Как не показывать ГАИ страховой полис (ВИДЕО)

Ноябрь 19, 2009 - 19:00

Многие украинские водители не знают, что страховой полис ГО нужно обязательно возить с собой. Но еще больше автомобилистов попадаются на «развод» сотрудников ГАИ, когда те штрафуют за отсутствие страховки.

Дело в том, что согласно ст. 16 Закона «О Дорожном движении», водитель обязан предъявить полис сотруднику милиции только в случаях предусмотренных законодательством. Эти случаи четко прописаны в Законе «Об обязательном страховании», который гласит, что проверка может происходить лишь при техосмотре, регистрации, составлении материалов ДТП, а также при оформлении протокола за нарушение ПДД.

Таким образом, если инспектор ГАИ остановил вас и вместе с правами пожелал проверить страховку, то такое требование незаконно и не подлежит выполнению. А даже если ГАИшник решил вам отомстить и наложить штраф вплоть до 850 гривен, то такому «стражу порядка» необходимо напомнить, что административная ответственность наступает лишь только тогда, когда полис не предъявлен в тех же самых случаях предусмотренных законодательством.

Чтобы наглядно продемонстрировать, как в таких ситуациях нужно общаться с инспектором, представляем вашему вниманию видеоролик, который был сделан активистом «Дорожного контроля» 18 ноября в городе Горловка Донецкой области.

Дорожный контроль

ПОМОЧЬ ПРОЕКТУ ДК

Комментарии

про ЛОХОВ ))))))))))

Суббота, Январь 30, 2010 - 18:58, Гость IP: 193.151.104.41

Водитель -не позорься , читай КОДЕКС.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Жеч их надо, чтоб другим

Понедельник, Январь 25, 2010 - 11:33, Гость IP: 193.254.218.182

Жеч их надо, чтоб другим неповадно было

Дорожный контроль

Среда, Январь 20, 2010 - 11:08, Гость IP: 94.178.250.225

Люди добрые где рассудок зачем показывать ГАИ полюс и мед справку если без этих документов никто тебе не проведет Т.О тем более эти документы не изымаются а в случаи потери выписывается дуликат их ксерокопии есть в ГАИ если составляется протокол он всеравно высылается на адрес ГАИ где автомобиль прошел регистрацию там жэ и находится особовая карточка на авто все под рукой только открой и проверь тем более все сведения должны быть внесены в компьютер зачем эта бюрократия я считаю что нужно ввести отвецтвеность лиц которые пропустили те Постановы и Указы праки которые не имеют логической увязки и тем самым приводят в тупик или же усложняют и приводят до конфликта тем самым портят нервы простым людям и посадовцам - загружают суды если один раз документ неграмотно оформлен другой третий все вместо ( недоторканости) - белый билет иди гуляй и наслаждайся жизню Тоже самое с ГАИ три протокола которые не вызнаны судом - гуляй вальсом при прохождении т.о владельца транспортных срецтв должны проинформировать об каких либо изменениях и с четким указаниями а то билет автолюбителя могут выдать (продать) а памятку о проходжении т.о с полезной информацией для автолюбителя - зачем и все все знают только на власти управы нету Законы должны применятся не взирая на должности и личности но это не в нашем государстве если же специально эвакуируют транспортные срецтва на часную автостоянку начальника и это преступление вместо бдительных правохранителей раскрывают журналисты приносят все доказательства и факты а воз и ныне там тогда о чем может ити речь гиблое наше дело победы видать небудет

Гайцы-дармоеды.

Пятница, Январь 1, 2010 - 18:01, Гость IP: 212.87.185.162

Хлопцы,вот Вы тут дискутируете на тему прав водитель или не прав, но прежде всего зачем его остановил гаец.Ведь нарушений не было.И его бред про готовящийся угон авто
это ведь не причина для того чтобы водитель терял свое время на трындежь с этими пидорами. Мой совет _- прикаждой остановке без причин пишите в прокуратуру,в собственную безопасность , в газеты.Поверьте после двух трех жалоб этот пинчер подумает прежде чем останавливать ,а если Вы постоянно ездиете по этой дороге , то просто отворачиваться будут.

Полис показывать не надо! И, вот почему ...

Среда, Декабрь 23, 2009 - 02:19, Гость IP: 212.178.8.37

Уважаемая авто-общественность знает, что инспектор ГАИ МОЖЕТ(!) (по Закону о милиции) проверять(!) документы водителя (на право управления, владения и пр.).

Инспектор может проверить(!) ВСЕ документы, т.е. проверить - это взять в руки, повертеть, понюхать, сличить вас и ваше фото, приглядеться к печатям и подписям на документах через лупу или микроскоп и т.д. Но есть один документ, который инспектор не может ПРОВЕРИТЬ взяв в свои руки!!! Т.е. есть документ, который ему в руки давать НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!! И ... этот документ - ПОЛИС!!!

Инспектор имеет право проверить ... только НАЯВНІСТЬ(!), (см. Закон Украины "Про Милицию", глава.11, статья 21.) т.е. наличие этого полиса у вас и всё. Вы, конечно, можете мне возразить, что проверка наличия это и есть предъявление инспектору самого документа(полиса). Но, это не так!!!

Знает ли, уважаемая авто-общественность, что за кусочек картона висит у многих на лобовом стекле рядом с талоном о прохождении ТО? И, знаете ли, уважаемые, что означает и о чем (и главное кому) говорит этот знак?!

Сейчас начнется маленькое шоу :-)

"ЗАТВЕРДЖЕНО
Розпорядження Державноїкомісії з регулювання ринків фінансових послуг України 19.06.2007 N 7495

ПОРЯДОК
заповнення і використання спеціального знака, що видається страхувальнику при укладенні договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

...
п.1(!) Спеціальний знак, що видається страхувальнику при укладенні(!) договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (далі - спеціальний знак), - це знак державного зразка, призначений для здійснення посадовими особами органів Державтоінспекції МВС України та Державної прикордонної служби України візуального контролю за НАЯВНІСТЮ(!!!!!!!) у водія наземного транспортного засобу чинного договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів...."

Советую документ, прочитать, распечатать и ТЫКАТЬ НОСОМ всех этих сук с полосатыми палочками!

Вот вам мой вариант, а

Среда, Декабрь 23, 2009 - 00:45, Гость IP: 212.178.8.37

Вот вам мой вариант, а авыводы каждый пусть делает сам...
Итак, начинаем с новой табл. штрафов:
Ст.126 ч.1
Управление ТС водителями, у которых нет удостоверения водителя и талона к нему, регистрационных документов, полиса ОСАГО , сертификата "Зеленая карта", документов на груз
425-850 грн. /

Раскрываю суть 126 статьи: Статья 126 согласно новому кодексу Украины об административных правонарушениях Управление транспортными средствами лицами, которые не имеют соответствующих документов или не предъявили их для проверки
Управление транспортными средствами водителями, которые не имеют при себе либо не предъявили или не передали для проверки удостоверения водителя соответствующей категории, талон к нему, регистрационные и другие документы, подтверждающие право пользования или распоряжения транспортным средством, а в случаях, предусмотренных законодательством, должным образом оформленный путевой (маршрутный) лист или документы на перевозимый груз, лицензионную карту на транспортное средство, а также полис (договор) обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (страховой сертификат "Зеленая карта"), - влечет наложение штрафа от двадцати пяти до пятидесяти не облагаемых налогами минимумов доходов граждан.

Итак, поехали.... все это у нас ссылается на какую-то неведомую строку в каком-то там законе... потому копаем глубже:
ЗАКОН УКРАЇНИ Про дорожній рух ---
Розділ III ПРАВА ТА ОБОВ'ЯЗКИ УЧАСНИКІВ ДОРОЖНЬОГО РУХУ ---
Стаття 16. Основні права та обов'язки водія транспортного засобу --- /права опускаю и перехожу к обязанностям/
Водій зобов'язаний:
мати при собі та на вимогу працівників міліції, а водії військових транспортних засобів на вимогу посадових осіб військової інспекції безпеки дорожнього руху Військової служби правопорядку у Збройних Силах України передавати для перевірки посвідчення, реєстраційні та інші документи, що підтверджують право на керування транспортним засобом, а також дорожні (маршрутні) листи і документи на вантаж, що перевозиться (крім власників транспортних засобів, які використовують їх в індивідуальних некомерційних цілях), а у випадках, передбачених законодавством, страховий поліс (сертифікат) про укладання договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів та ліцензійну картку на автомобільний транспортний засіб у разі надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів;
виконувати розпорядження працівників міліції, а водії військових транспортних засобів - посадових осіб військової інспекції безпеки дорожнього руху Військової служби правопорядку у Збройних Силах України, що даються в межах їх компетенції, передбаченої чинним законодавством, Правилами дорожнього руху та іншими нормативними актами и т.д. ВЫ ЕЩЕ СЛЕДИТЕ ЗА МЫСЛЬЮ?

Итак у нас встал вопрос про требование гайцом документов...
Едем дальше:
Н А К А З 13.11.2006 N 1111 Про затвердження Інструкції з діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції МВС України відповідно до вимог Законів України "Про міліцію" , "Про дорожній рух" , постанови Кабінету Міністрів України від 14 квітня 1997 року N 341 "Про Положення про Державну автомобільну інспекцію Міністерства внутрішніх справ" ---
7. Обов'язки та права працівників ДПС ---
7.1.15. Контролювати наявність у водіїв документів, передбачених Правилами дорожнього руху /во как лихо завернуто,

Придется читать ПДД в последней редакции:
2. ОБЯЗАННОСТИ И ПРАВА ВОДИТЕЛЕЙ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ---
2.1. Водитель механического транспортного средства должен иметь при себе:
а) удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории и талон, который прилагается к удостоверению;
б) регистрационный документ на транспортное средство (для транспортных средств Вооруженных Сил - технический талон), а в случае отсутствия в транспортном средстве его собственника (владельца), кроме того, - свидетельство о праве общей собственности на это транспортное средство или временный регистрационный талон;
в) в случае установления на транспортных средствах проблесковых маячков и (или) специальных звуковых сигнальных устройств - разрешение, выданное Госавтоинспекцией МВД, в случае размещения рекламы, - согласование, которое выдается подразделениями Госавтоинспекции МВД;
г) в установленных законодательством случаях путевой лист и документацию на перевозимый груз;
на маршрутных транспортных средствах - схему маршрута и расписание движения;
на большегрузный и крупногогабаритных транспортных средствах, которые перевозят опасные грузы, - документацию в соответствии с требованиями специальных правил;
гг) действующий договор обязательного страхования гражданской ответственности собственника транспортного средства (кроме водителей транспортных средств Вооруженных Сил) в случае заключения такого договора.

И снова ласточка.... в случае заключения такого договора, ну и наконец ответ на искомый вопрос в самом начале (!!!)
Закон України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" ---
Розділ I ---
ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ ---
Стаття 1. Визначення основних термінів ---
1.5. наземні транспортні засоби (далі - транспортні засоби) - це пристрої, призначені для перевезення людей та/або вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів, які підлягають державній реєстрації та обліку в органах Державної автомобільної інспекції Міністерства внутрішніх справ України (далі - Державтоінспекція МВС України) та/або допущені до дорожнього руху, а також ввезені на митну територію України для тимчасового користування, зареєстровані в інших країнах; /опускаем большой кусок, я далее дам ссылку на полный закон/
Стаття 21. Забезпечення обов'язковості страхування цивільно-правової відповідальності ---
21.1. З урахуванням положень пункту 21.3 цієї статті забороняється експлуатація транспортного засобу на території України без поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, чинного на території України, або поліса (сертифіката) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладеного в іншій країні, з уповноваженою організацією з страхування цивільно-правової відповідальності якої МТСБУ уклало угоду про взаємне визнання договорів такого страхування. /привожу пункт 21.3/
21.3. При використанні транспортного засобу у дорожньому русі особа, яка керує ним, зобов'язана мати при собі страховий поліс (сертифікат). Страховий поліс пред'являється посадовим особам органів, визначених у пункті 21.2 цієї статті, на їх вимогу. /НУ И НАКОЕЦ РАЗВЯЗКА!!!/
21.2. Контроль за наявністю чинних договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів під час їх експлуатації на дорожній мережі України здійснюється підрозділами Державтоінспекції МВС України, а при перетинанні державного кордону України - органами Державної прикордонної служби України.

Контроль наличия документов...
Контроль
Control
От фр.Controle - проверка
Контроль - процесс, обеспечивающий достижение системой поставленных целей и состоящий из трех основных элементов:
- установление стандартов деятельности системы, подлежащих проверке;
- измерение достигнутых результатов с ожидаемыми результатами;
- корректировка управленческих процессов, если достигнутые результаты существенно отличаются от установленных стандартов.

КОНТРОЛЬ ну никак не может осуществляться в случаях ДТП и пр. перечисленных...

Гаец молодчина

Вторник, Декабрь 22, 2009 - 18:20, Гость IP: 95.135.52.220

Молодчина гаец, корректно пояснил и не стал провоцировать конфликт.

закон

Понедельник, Декабрь 21, 2009 - 21:08, adminR IP: 82.193.97.231

тогда смотрите законодательство и его определение в ТГП.
------------------
Что юридически выше и должно выполнятся в первую очередь Закон "О страховании" или ПДД?

Законодательство

Понедельник, Декабрь 21, 2009 - 10:19, Гость IP: 92.113.209.21

Если бы в ЗУ "О дорожном движении" было бы указано "в случаях предусмотренным ЗАКОНОМ", тогда без вопросов смотрите только ЗАКОНЫ. Но в данном случае указано "в случаях предусмотренных ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ", тогда смотрите законодательство и его определение в ТГП.

Зверніть увагу "у випадках

Суббота, Декабрь 19, 2009 - 19:23, Гость IP: 93.73.129.43

Зверніть увагу "у випадках передбачених ЗАКОНОДАВСТВОМ", а не тільки Законом як йдеться у статті. Поняття законодавства значно ширше і розуміється як сукупність всіх нормативно-правових актів та міжнародних договорів, які діють на теритрорії держави - Конституція Украиїни, Закони України, підзаконні акти (Постанови КМУ, Укази Президента та ін.).

Шановний. Постанови КМУ, Укази Президента тощо відносяться до джерел вторинного законодавства України, тобто до підзаконних нормативно-правових актів. Найвищу юридичну силу в Україні має Конституція, після неї - національні закони, далі - підзаконні нормативно-правові акти.
Тому про фразу "учите мат. часть" ви повинні адресувати у першу чергу самому собі. У даному випадку автор посилається на національний закон, який має вищу юридичну силу, а тому дійсно не зобов'язаний надавати представнику МВС свій страховий поліс.