Дело в том, что согласно ст. 16 Закона «О Дорожном движении», водитель обязан предъявить полис сотруднику милиции только в случаях предусмотренных законодательством. Эти случаи четко прописаны в Законе «Об обязательном страховании», который гласит, что проверка может происходить лишь при техосмотре, регистрации, составлении материалов ДТП, а также при оформлении протокола за нарушение ПДД.
Таким образом, если инспектор ГАИ остановил вас и вместе с правами пожелал проверить страховку, то такое требование незаконно и не подлежит выполнению. А даже если ГАИшник решил вам отомстить и наложить штраф вплоть до 850 гривен, то такому «стражу порядка» необходимо напомнить, что административная ответственность наступает лишь только тогда, когда полис не предъявлен в тех же самых случаях предусмотренных законодательством.
Чтобы наглядно продемонстрировать, как в таких ситуациях нужно общаться с инспектором, представляем вашему вниманию видеоролик, который был сделан активистом «Дорожного контроля» 18 ноября в городе Горловка Донецкой области.
Читайте также:
Народный депутат добился признания незаконности штрафа "за страховку"
Департамент ГАИ признал, что проверка полиса ГО "просто так" - незаконна!
Суды продолжают отменять штрафы "за непередачу полиса ГО"
Проверка полиса ГО «просто так» – незаконна (решение суда)
Я сам ни копейки не даю, вожу папку на завязках с кипой законов и инструкций, и тыкаю каждому гайцу в нос. Но... не понятно одно, если автор борец за законность и справедливость, то не светил бы хоть в своём ролике, как он на встречку через сплошную вылетает, а то ж сами и даёте потом поводы гайцам рассказывать кто на этом сайте общается. Вот такое моё мнение.
Беда в том, что все нормативно-правовые документы разрабатываются без точного учёта требований Законов Украины. Поэтому и возникают такие ситуации, когда с одной стороны представитель власти прав, но с другой стороны и не прав. И это касается не только дорожного движения. Лично сам писал в адрес Верховной Рады про несоответствие и некорректность изменений в некоторых документах. И совет для водителей - если уж начал разбираться в премудростях законности действий инспекторов ГАИ, так разбирайся до конца, чтобы не "плыл" при общении. А инспектора тоже разные бывают, они тоже люди. Есть нормальные - с ними нормально разговаривать можно и нормально всё решается (я не про взятки), есть хамы и неучи ("ты откуда такой умный взялся, а?") - с такими уже надо разговаривать по другому.
Поэтому надо не только зазубривать Законы, Постановления, Правила, а ещё и разбираться как они действуют.
Вопреки канонов родовых племён , а в последовательном алгоритме народов , жидомассонами были созданы ЗАконы(каноны) ..Для того , чтобы человеку труженнику ,человеку создающего материальные ценности создать образно -
-колейдоскопическое представление об окружающей его среде и было вброшено понятие "закон", за изменением которого уследить практически невозмождо.Эта ситуация взростила коллосальную массу чиновников , контролирующих органов тех-же
адвокатов которые есть никто иные как паразиты на нашем теле.Живут они одним днём ная что сожрав свой объект они погибнут , от своего процесса "потрапезничать" пожиратели не откажутся , ведь на созидание они неспособны . Да это конечно хорошо , что с повышением штрафов, как и следовало ожидать , народ начнёт изучять эти грёбанные "законы" , отсюда более остро возникает конфликт сторон , но вот только подумайте кому наруку подобный конфликт ? Ну конечно-же адвокатам и судьям ,снимающим жирок с всего этого бульёнчика.Ведьне все обжалуют постановления не прибегая к услугам адвокатов да и судей,чего-уж там. Разобравшись с этими ЗАканонами ,научившись читать их в прямом смысле между строк , понимаешь , что из любого потерпевшего можно зделать обвиняемого из любого ,я подчёркмваю , любого инспектора правонарушителя , было-бы как говорится время и желание . Система уже давно згнила , а Вы симтомы здесь обсуждаете. Да вам на обсуждение этих разборок прийдётся уделять скоро всё своё свободное время . Ведь у них рождаются дети и внуки ,а яблоко от яблони тень имеет
,а при наших за(конах) оно постарается не дать ему упасть т.е. колличество правовых норм и инструкций будет всегда рости при таком раскладе .
И не забывайте главного , что единственным источником Влсти является народ (конституция) , а нынешние паразиты есть банальные управленци нанятые и обученные за нашы , потом и кровью, заработанные деньги .Представте: вы по документам (конституции) являетесь полным , без всякой доверенности , хозяином своего образно говоря автомобиля т.е.страны в оприории , и для создания своего , как и пологается , комфорта вы нанимаете себе прост водителя ( управленца , от слова управлять) . Наблюдаем дальше: он себе начисляет зарплату , при вашем желании ехать прямо он поворачивает налево или направо ,а в свободное от работы время он вообще использует автомобиль в корысных целях , ведь за бензин всёравно вы заплатите . За плохое исполнение своих обязанностей накозания не несёт. И виной всему этому то , что мы не облодаем обратной связью от ихних действий , ни контролем над ними ни статистикой в большей степени мы как ВЛАСТЬ не облодаем . Обратите внимание как во всех СМИ во всех публичных выступлениях они себя называют "властью", да они этим просто вас зомбируют загоняя при этом в эгрэгор страха . В поступке парня конечно ничего героического , нет но поступок его говорит об одном что из "своего автомобиля как хозяин " он не выйдет как бы не хотелось этого управленцу. При наличии свидетелей надо бы ещо на инспекторов протоколы водителям состовлять введя бланки их в ранг тех самых "прочие документы" которые должны находиться у водителя .А-то получается ,что холодная война идёт , а паритет неравный.Ну опять-же-таки хлеб адвокатам изо рта наших детей.
Запомните: самое страшное для ЧЕЛОВЕКА потерять ВОЛЮ (волеть чего либо),а они нам свободой глаза замазывают позволяя выбирать из того ,что они и только они нам предлогают(выбор между одним и тем-же , только в разной упаковке).
Люди запоминайте , записывайте их фамилии , фиксируйте оных и ихние действия на фото и видеоносители , храните эту информацию , наступает время когда нам потребуются свободные руки для восстанрвления разрушенной ими-же страны.
По первах их даже кормить не надо будет так-как жирка они себе нагнали нехило.
Самая деликатесная для них еда так это НАШ СТРАХ , наши бездействия , как ослабленный иммунитет , стимулируют ихнее размножение и благополучие .
Человек будь бдителен , холодная война идёт по всем фронтам .
Научись определять кто твой друг , а кто твой враг.
Не столь важно место в котором ты находишься ,а скорей направление в котором движешься .
Пожелание к автору:
- прошу дополнить статью, а именно указать № статьи в Законе "Об обязательном страховании"
статья №21 пункт №2
а то гайцы начинают тыкать правила дорожного движения, там где об этом нечего не сказано
Почитав законы, я пришел к выводу о том, что водитель обязан предоставить полис по требованию, но гаец не имеет права требовать без причины (нужно ему об этом говорить). А причинами могут быть составление протокола за нарушение пдд (а не само нарушение) и регистрация дтп (ну и техосмотр + регистрация авто)
Водитель, держитесь увереннее и спокойнее, в данной ситуации это просто была бравада и попытка демонстрации знаний руководящих документов. Вам, сэр повезло что ДАИшники ленивый народ и не знают досконально всех документов, но когда-нибудь нарветесь на ФАХІВЦЯ своєї справи я Вам не позавидую.
Для непонимающих ст. 19 Конституции Украины:
Органи державної влади та органи місцевого самоврядування, їх посадові особи зобов'язані діяти лише на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та законами України.
Когда найдете значение выражений "на основании", "в рамках полномочий" и "в способ" не будут возникать подобные вопросы.
А все-же, как быть с п. 21.3. При використанні транспортного засобу в дорожньому русі
особа, яка керує ним, зобов'язана мати при собі страховий поліс
(сертифікат). Страховий поліс пред'являється посадовим особам
органів, визначених у пункті 21.2 цієї статті, на їх вимогу.
Получается, что на требование должностного лица, указанного в п. 21.2 (Департамента ГАИ), я, согласно п. 21.3 обязан предоставить страховой полис, иначе п. 21.4
Прокомментируйте, пожалуйста
21) обмежувати або забороняти у випадках затримання
злочинців, при аваріях, інших надзвичайних обставинах, що
загрожують життю і здоров'ю людей, рух транспорту і пішоходів на
окремих ділянках вулиць і автомобільних доріг; зупиняти
транспортні засоби в разі порушення правил дорожнього руху,
наявних ознак, що свідчать про технічну несправність транспорту
або забруднення ним навколишнього середовища, а також при
наявності даних про те, що він використовується з протиправною
метою; оглядати транспортні засоби і ПЕРЕВІРЯТИ У ВОДІЇВ ДОКУМЕНТИ
НА ПРАВО КОРИСТУВАННЯ Й КЕРУВАННЯ НИМИ, дорожні листи і
відповідність вантажів, що перевозяться, товарно-транспортним
документам, НАЯВНІСТЬ ПОЛІСА ОБОВ'ЯЗКОВОГО СТРАХУВАННЯ
ЦИВІЛЬНО-ПРАВОВОЇ ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ ВЛАСНИКІВ НАЗЕМНИХ ТРАНСПОРТНИХ
ЗАСОБІВ (страхового сертифіката "Зелена картка"), а у випадках,
передбачених законодавством, ліцензійної картки на транспортний
засіб; { Абзац перший пункту 21 частини першої статті 11 із
змінами, внесеними згідно із Законами N 1961-IV ( 1961-15 ) від
01.07.2004, N 586-VI ( 586-17 ) від 24.09.2008 }
Получается, что по закону могут просто так проверять документы, в том числе и страховку, но не могут останавливать без причины. Как это понимать?
Єто ты не прав пункт гласит:
21.2. Контроль за наявністю договорів обов'язкового
страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних
транспортних засобів здійснюється:
Державтоінспекцією МВС України під час проведення державного
технічного огляду, реєстрації (перереєстрації) транспортних
засобів, а також при складанні протоколів щодо порушень правил
дорожнього руху ( 1306-2001-п ) та оформленні матеріалів
дорожньо-транспортних пригод;
органами Державної прикордонної служби України під час
перетинання транспортними засобами державного кордону України.
Так что можно не предьявлять!!!!!!!