Однако, уже на пути в Киев, 4 марта 2012 года, сразу за Херсоном "Дорожный контроль" обнаружил точку где ГАИшники вместе с неизвестными бандитами снимают хорошие деньги с водителей тягачей. Все это работает под вывеской "весового контроля". Мы включили видеокамеру и решили разобраться с бандой.
Как только "ДК" вышел из автомобиля, к нам подошел водитель фуры и сообщил, что его уже пол дня держат в этом месте. На колесо тягача неизвестные личности установили блокиратор. Ситуация усугубляется тем, в грузовике лежит 12 тон мяса, и поскольку закончилась солярка, холодильник отключился.
Схема работает таким образом: ГАИшники останавливают фуру, загоняют ее на весы, после чего неизвестные личности пишут "перевес", вешают блокиратор и за его снятие вымогают деньги. Позже мы узнали, что с водителя тягача требовали 460 евро, то есть почти 5 000 гривен.
После того как "весовщики" отказались снимать блокиратор, "ДК" вызвал на подмогу херсонских активистов, а ГАИшники вызвали своего начальника. Всего через час на месте уже было семь представителей "Дорожного контроля" и столько же работников милиции (включая следственно-оперативную группу). Также приехал начальник блокираторщиков.
Согласно ст. 265-2 КУпАП, за нарушение по ст.132-1 (перевес) заблокировать грузовик имеет право исключительно работник ГАИ. Однако, ГАИшники протокол составили, но транспортное средство не блокировали. Его задержали "весовщики", которые не имеют на это законного права. Потому, "ДК" выдвинул ультиматум - либо блокиратор снимается добровольно, либо мы его срываем силой.
Когда на место прибыла оперативно-следственная группа, ГАИшники сразу же ушли в отказ и четко заявили, что фуру не задерживают. С свою очередь "весовщики" признали, что это их рук дело, но блокиратор снимать не будут, поскольку руководствуются неким регламентом (!?). В итоге, в присутствии оперативников, "ДК" снял блокиратор и выкинул его в канаву.
Однако, не сдаваясь, и желая все-таки заполучить свои 460 евро, "начальник" весовщиков начал мешать выезду грузовика с парковки. ГАИшники поняли, что лучше в это дело не влазить и просто стояли в сторонке. В конце концов, фура выехала на Херсон.
"Дорожному контролю" понадобилось около трех часов чтобы освободить водителя и его машину из плена. Пока мы разбирались, "весовой-комплекс" не работал. Эта новость была сразу же передана по рации всем местным водителям фур, которые ринулись выезжать из города не платя ни копейки "за проезд"...
ВИДЕОРЕПОРТАЖ:
Данный преступный бизнес работает по всей Украине. Чтобы проехать "комплекс" не заезжая на весы, нужно заплатить ровно 200 гривен. И не важно, есть у вас перевес или нет. Весы всегда покажут "нарушение". Оборудование не имеет никаких сертификатов и никем не проверяется. Естественно, что все это крышуется властью, а ГАИ с этого имеет огромный куш.
Сколько может продолжатся этот беспредел? куда смотрит наше правительство? Сколько водителей в час попадают на развод этих рекитиров на дорогах? Парни многие водители смотрят Вашу газету и многие, Вам благодарны! Спасибо Вам за то, что Вы делаете!!!!!
Наблюдаю за вами полтора года.Сначала сюжеты были сыроваты,особенно у Андрея.Но последние -высший пилотаж!!!!! Это вы научили луганских геев улыбаться,особенно когда видят регистратор...такие у нас классные гаишники.....дядя Степа отдыхает......
Простите, что влезаю в политику, то видимо текущей власти очень выгодно создавать полицейское государство, в котором господин полицейский будет иметь возможность почти законно грабить свой народ на фоне дорогих официальных штрафов...
Полностью с тобой согласен. Предлагаю увеличить штраф для гайдонов в 10 раз за нарушение ПДД и крутить рекламу по всем каналам ТВ и премировать людей, которые заснимут нарушение ПДД ментами в рамере 10% от суммы штрафа.
Я думаю сдвиги будут в лучшую сторону.
Кто знает, можно ли отклонить какой-нибудь законопроект или внести редакцию простым гражданам, например, при собрании определенного кол-ва подписей???
Сколько уже можно ужесточать ответственность водителей, неужели непонятно, что рыба с головы гниет .А может давайте ответственность делить по чину, водителю штраф увеличили в 10 раз чиновнику в 100раз .А то у нас всё время только одни водители виноваты .А почему бы не спросить у чиновника ,а почему на доверенной тебе територии произошла такая авария или что ты сделал на том или другом участке дороги где вы собираете по 10-20 протоколов с одного места и каждый день,окромя того как всеми силами искусно его маскируете? Вместо того чтобы повысить безопасность .
И вообще что такое увеличение штрафа?
Это возможность ментам за работать те-же самые деньги но за меньшее время или за тоже самое время но гораздо больше.
Увеличили штрафы пополнили бюджет! Только в бюджет я думаю что попадает не более третьей части от на грабленых средств. А всё остальное наши блюстители порядка распихивают по карманам разного ранга.
Не слуги народа ,а враги народа. Когда вы уже нажретесь(суки!)
Можно только представить, сколько за день эта банда сбивала бабла с водителей. Ужас, что 90-е возвращаются…
Скоты !!! Люди еле выживают в этой стране а им 5000 гр захотелось !!! А они не подумали что у водилы зарплата максимум 3000 гр и чем он будет свою семью два месяца кормить ??????????????????????????? Бандиты прикрываются властью и государством !!!!!! Позор !! Страшный позор !! Всех в камеру к Юли .
Молодцы !
Сам попадался на такой развод .
Между Днепропетровском и Павлоградом главное по полной массе прошёл 38тон а одна ось из 5-ти показала перегруз . Разговор короткий не дал 200гр сразу перед весами, плати 2000гр после весов нет замок на колеса машину на штраф площядку и штраф в евро от пройденого растояния .
И шо эти морды будут работать? Если они всю свою сознательную жизнь прожили за счет общества и у него на шее и заметьте не плохо прожили. По роже было видно чей КУШ в 5000гр уезжал.
ДК - молодці. Допомогли водієві. Це не гайці, а просто банда. До ДК прохання, якщо в вас єсили і час, то не спускайте цю справу, тут прециндент на всю країну - вони вже вантажоперевізників заї...али.