Однако, уже на пути в Киев, 4 марта 2012 года, сразу за Херсоном "Дорожный контроль" обнаружил точку где ГАИшники вместе с неизвестными бандитами снимают хорошие деньги с водителей тягачей. Все это работает под вывеской "весового контроля". Мы включили видеокамеру и решили разобраться с бандой.
Как только "ДК" вышел из автомобиля, к нам подошел водитель фуры и сообщил, что его уже пол дня держат в этом месте. На колесо тягача неизвестные личности установили блокиратор. Ситуация усугубляется тем, в грузовике лежит 12 тон мяса, и поскольку закончилась солярка, холодильник отключился.
Схема работает таким образом: ГАИшники останавливают фуру, загоняют ее на весы, после чего неизвестные личности пишут "перевес", вешают блокиратор и за его снятие вымогают деньги. Позже мы узнали, что с водителя тягача требовали 460 евро, то есть почти 5 000 гривен.
После того как "весовщики" отказались снимать блокиратор, "ДК" вызвал на подмогу херсонских активистов, а ГАИшники вызвали своего начальника. Всего через час на месте уже было семь представителей "Дорожного контроля" и столько же работников милиции (включая следственно-оперативную группу). Также приехал начальник блокираторщиков.
Согласно ст. 265-2 КУпАП, за нарушение по ст.132-1 (перевес) заблокировать грузовик имеет право исключительно работник ГАИ. Однако, ГАИшники протокол составили, но транспортное средство не блокировали. Его задержали "весовщики", которые не имеют на это законного права. Потому, "ДК" выдвинул ультиматум - либо блокиратор снимается добровольно, либо мы его срываем силой.
Когда на место прибыла оперативно-следственная группа, ГАИшники сразу же ушли в отказ и четко заявили, что фуру не задерживают. С свою очередь "весовщики" признали, что это их рук дело, но блокиратор снимать не будут, поскольку руководствуются неким регламентом (!?). В итоге, в присутствии оперативников, "ДК" снял блокиратор и выкинул его в канаву.
Однако, не сдаваясь, и желая все-таки заполучить свои 460 евро, "начальник" весовщиков начал мешать выезду грузовика с парковки. ГАИшники поняли, что лучше в это дело не влазить и просто стояли в сторонке. В конце концов, фура выехала на Херсон.
"Дорожному контролю" понадобилось около трех часов чтобы освободить водителя и его машину из плена. Пока мы разбирались, "весовой-комплекс" не работал. Эта новость была сразу же передана по рации всем местным водителям фур, которые ринулись выезжать из города не платя ни копейки "за проезд"...
ВИДЕОРЕПОРТАЖ:
Данный преступный бизнес работает по всей Украине. Чтобы проехать "комплекс" не заезжая на весы, нужно заплатить ровно 200 гривен. И не важно, есть у вас перевес или нет. Весы всегда покажут "нарушение". Оборудование не имеет никаких сертификатов и никем не проверяется. Естественно, что все это крышуется властью, а ГАИ с этого имеет огромный куш.
Молодцы ребята (имею ввиду активистов ДК). Вы занимаетесь верным делом. Вот если бы еще представители властей (ГАИ, млиция) умели проигрывать. А так, их на горячем поймали, кормушку спалили, а они стоят как бараны и понять не могут что им дальше делать. Продолжать закон нарушать, или быстренько на месте переквалифицироваться в "Закон и порядок", а после получить по шапке от начальства...
Ну и конечно неадекватный персонаж в шапке больше всего взбесил. Без документов, без полномочий... Но цену в 460 евро назвал.
Отдельный респект следаку в оранжевой майке. Единственный по моему мнению, нормальный милиционер оказался. Тот же полковник включил тихоню и отмораживался от всего.
В ответ Гостю "Про гиднисть. (пишу русским транслитом)
Вторник, Март 27, 2012 - 02:09, Гость":
1. Ты, красавец, сначала научись писать грамотно, а затем уже нажимай на кнопки.
2. Не зная истории происхождения "мусор", лучше молчи и ничего не говори, а то как-то глуповато выглядит.
3. Для сведения: в царской России в Москве существовала организация, занимавшаяся розыском и задержанием преступников и называлась она Московский уголовный сыск (сокращенно МУС), нынешний МУР Московский уголовный розыск. Преступники же называли оперативников - МУСора по названию законоисполнительного подразделения, указанного выше. Данное слово, уважаемый, совсем не является синонимом грязи как таковой, а символизирует ту грязь, от которой необходимо очистить всех законопослушных.
Учи историю, дядя. С уважением Владимир.
Хорошо если он доехал до места выгрузки, менты не правы!
Я тут уже писал,но сообщение удалили очень оперативно.Ребята конечно молодцы,но там дальше по дороге(только до Одессы,дальше не ехал) ещё минимум два точно таких же поста,и работают они как и работали,днём и ночью.
пацани ви реально круто розібралися із тими тупими ментами
Спасибо вам!
Супер, так тримати. А то ці розгудовані пики, вже задовбали всіх. Молодці хлопці, культурно і грамотно ви з ними розправились.
Шановный ты свое облычча бачив? Нэдарма в народи всих твойих колэг называють смиттям (мусорами). Якраз зараз цэ опрэдэлиння стало як найблыжче до майжэ усих прэдставныкив так званых правоохоронных органив.
Огромнейшая благодарность за вашу деятельность!!!!!!!!
Расширяйте свои ряды,повышайте грамотность своих сотрудников т.к. нормальные водители не в силе себя защитить перед ХАМСТВОМ так наз инспекторов тем более если их несколько . На них необходимо действовать ТОЛЬКО ГРАМОТНОСТЬЮ т.к. по сути они ТУПОВАТЫ и найти себя в другой отрасли просто структура мозга не позволяет вот и идут бандюкувать на дорогу ,прикрываясь ЗАКОННОЙ ВЛАСТЬЮ.Как в фильме "Особенности национальной охоты"=Есть от чего впасть в отчаяние))))))!!!!!!!!! Да вот ещё-Всё таки в рядах иметь ребят от 1м 80см способных противостоять в экстренных случаях всё же тоже есть необходимость так на деякий випадок-что-то типа Группы экстренного реагирования.
You are BEST!
"дороги це не єдине місце, де процвітає корупція" +
Молодці хлопці!
p.s. Півень, ваще ржач))))