Пока что нет официальной публикации данного приказа, потому "ДК" не может гарантировать его достоверность. В случае подтверждения этой информации, "Дорожный контроль" позже даст свою оценку этому нормативному акту.
МІНІСТЕРСТВО ВНУТРІШНІХ СПРАВ УКРАЇНИ
НАКАЗ
04.04.2011 м. Київ № 118
Про впорядкування організації роботи працівника Державтоінспекції МВС України під час нагляду за дорожнім рухом та оцінки його діяльності
Відповідно до Законів України «Про міліцію», «Про дорожній рух» та з метою вдосконалення забезпечення безпеки дорожнього руху
НАКАЗУЮ:
1. Начальникам ГУМВС, УМВС України в Автономній Республіці Крим, областях, містах Києві та Севастополі:
1.1. Категорично заборонити працівникам Державтоінспекції безпідставно зупиняти транспортні засоби. Зобов’язати працівників ДАІ дотримуватись вимог щодо зупинки транспортних засобів лише у наступних випадках:
– порушення водіями ПДР;
– якщо характер руху транспортного засобу викликає підозру в спроможності водія керувати ним (різка та періодична зміна напрямку руху і (або) швидкісного режиму);
– у разі наявності даних, що свідчать про причетність транспортного засобу або водія до скоєння ДТП чи злочину;
– за необхідності опитування водія чи пасажирів про обставини скоєння ДТП, адміністративного правопорушення, злочину, свідками якого вони є або могли бути;
– за необхідності залучення водія транспортного засобу для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху чи працівникам міліції або як свідка при оформленні адміністративних матеріалів;
– під час виконання рішень уповноважених на те державних органів про обмеження чи заборону руху.
1.2. Не допускати випадків установлення керівниками підрозділів ДАІ кількісних показників щодо документування порушень правил дорожнього руху під час організації несення дорожньо-патрульної служби.
1.3. Заборонити керівникам підрозділів ДАІ здійснювати оцінювання роботи працівників Державтоінспекції за кількістю складених ними адміністративних протоколів за порушення правил дорожнього руху.
1.4. Зобов’язати працівників Державтоінспекції цілеспрямовано здійснювати профілактичну роботу з учасниками дорожнього руху з метою попередження порушень правил дорожнього руху серед його учасників, під час нагляду за дорожнім рухом зосереджувати особливу увагу на виявленні порушень правил дорожнього руху, які стають причинами дорожньо-транспортних пригод чи створення аварійних ситуацій.
1.5. Вважати, що критеріями оцінки ефективності роботи працівників Державтоінспекції, що задіюються для нагляду за дорожнім рухом, є:
1.5.1. Для керівного складу підрозділів ДАІ МВС України – громадська думка щодо стану організації дорожнього руху та забезпечення його безпеки на території обслуговування, надання допомоги учасникам дорожнього руху (моніторинг громадської думки здійснювати не рідше одного разу впродовж півріччя).
1.5.2. Для працівників ДАІ, які безпосередньо здійснюють контроль за безпекою дорожнього руху, – стан аварійності на маршруті патрулювання, рівень і якість надання допомоги учасникам дорожнього руху.
1.6. Оформлювати відповідним наказом понаднормове залучення особового складу Державтоінспекції для виконання завдань із забезпечення безпеки дорожнього руху з дотриманням норм законодавства щодо оплати праці.
2. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра генерал-майора міліції Ратушняка В.І. та ДДАІ (Лозовий В.М.).
Міністр
генерал-лейтенант міліції о/п А.В. Могильов
Читайте также:
Могилев согласился с Дорожным контролем, что останавливать авто "просто так" - плохо
Дорожный контроль требует от МВД запретить ГАИ незаконно останавливать автомобили
Ложут ГАЙцы на этот приказ большой и толстый слой шоколада,
------------
На каждый факт остановки ГАИ - подавайте в суд. Больше останавливать не будут.
Увы, мой друг, все вы теоретически правильно сказали, только вот попробуйте, втолкуйте эту правильную теорию, например, вот такому козлине гайдонской с зеленой ухмыляющейся наглой рожей, как на картинке ТОП ВИДЕО. "Или по процедуре или я поехал".
Приказ министра МВД распространяется только на его подчиненных. Не один министр не одним своим приказом, распоряжением не может регулировать конституционное право граждан на свободу перемещения, которая может быть ограничена только в рамках действия конституции и законов. Это хорошо понял его кореш с автобазы, поэтому и баллотировался в президенты и приказы его пере именовались в указы, а они уже обязательны к исполнению на всей территории Украины. Исключительный перечень причин остановки перечислен в законе о милиции точка. Не какое постановление кабмина, а тем более приказ какого то министра не могут сужать, либо расширять этот перечень.
что то никак не найду на сайте этого приказа
и не найдете. а если и появится то в такой форме, в какой от него толку не будет никакого. НЕ В ТОЙ СТРАНЕ ЖИВЕМ ТОВАРИСЧИ!!!!!!!!
Р.С. У нас главное пообещать.
Приказ 118 - очередное вождение ментовской козы с баяном. Формулировка приказа должна быть ясной, четкой и конкретной, как в армии. Но менты не военные, это и понятно... А четко и конкретно в ментовском приказе должно быть написано коротко, ясно и однозначно только так: "Зупиняти тільки у випадках порушення водіями ПДР". И все! Остальное от лукавого.
ложат на приказ? не вопрос. протягиваешь уроду диктофон и говоришь: а теперь еще раз повторил, ГРОМКО, ЧЕТКО, вместе с фамилией, званием и местом работы. и можешь уже искать работу по ближним колхозам, пидор. ты смотри, ложат на приказ...
Ахерон проснулся и услышав о 118 приказе, понял, что он скоро будет хуй сосать возле дороги и это будет его основной зароботок, потому как он другого делать ничего и не умеет. Вот так вот Могила оставил своих без зароботка!!!
что то никак не найду на сайте этого приказа
2 сомнение-2
Вторник, Апрель 5, 2011 - 16:08, Гость
зачем отменять 111? будут параллельно действовать, но по причинам остановок будет работать 118, как более свежий. а места дислокации и все остальное. - будет из 111.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
А вот и не правда ваша. Надобно читать внимательней.
Если бы было написано "зупиняти тільки у випадках" тогда просто, ясно и понятно, а "дотримуватись вимог щодо зупинки лише у наступних випадках" значит, что в данных случаях нужно учитывать еще и какие-то иные сопутствующие "вимоги"... Тут полная свобода толкования текста как раз для тупорылого гайдона. Этот приказ еще бредовее, чем дебильный 111-й.
Ложут ГАЙцы на этот приказ большой и толстый слой шоколада,и на Могилёва тоже.Сегодня останавливали два раза в г.Кременная Луганской области работники ГАИ,и два раза называли причину остановки "проверка документов",я ссылался на приказ 118,говорил что там такой причины для остановки нет,ГАЙцы сказали что этот приказ для них,и он ещё не действует.Сказали что как останавливали,так и будут дальше останавливать,нравится нам это или нет.Вот так вот,где правда,кому верить???