"Эта тема достаточно актуальная, и потому все необходимые реформы по ГАИ мы обязательно проведем, - подчеркнул Министр. - Мы сейчас отрабатываем Приказ по линии ГАИ, который будет регламентировать деятельность работников Госавтоинспекции"
По словам Анатолия Могилева, работа ГАИ будет проходить на стационарных постах, которые теперь необходимо восстанавливать по всей Украине. На этих постах сотрудники Госавтоинспекции будут отслеживать автомобили и в случае необходимости их можно будет остановить и принимать соответствующие меры. На участках дороги между постами будет задействован патрульный автомобиль ГАИ, который необходимо оборудовать компьютером с базой данных об угонах транспорта и видеокамерами.
"В случае выявления при движении грубых нарушений Правил дорожного движения будут приниматься меры к тем водителям, которые их нарушают, а также передаваться информация на ближайший пост, о том что водитель этого транспортного средства совершил правонарушение"
Кроме того, Министр поблагодарил тех людей, которые записывают на видео неправомерные действия работников ГАИ.
"Это очень правильный подход, ведь есть гражданский контроль за деятельностью милиции. Сейчас всех работников Госавтоинспекции необходимо ориентировать на то, что к водителям необходимо относиться так, как бы Вы хотели, чтобы относились к Вам", - отметил Анатолий Могилев.
Министр убежден, что по поводу нарушений, которые не привели к аварийной ситуации на дороге, с водителем нужно проводить профилактическую беседу и предупредить его о возможной административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения. И только в случае, когда создается аварийная ситуация, необходимо принимать более жесткие меры.
В частности, Анатолий Могилев остановился на вопросе порядка работы сотрудников Госавтоинспекции в городах. Для этого надо разработать схемы, чтобы патрульные автомобили ГАИ останавливались, где происходят ДТП, большие заторы, а также на участках дороги с повышенной аварийностью для регулирования движения.
Кроме этого, Министр также отметил, что в работе сотрудников Госавтоинспекции необходимо исключить факты необоснованного остановки автотранспорта.
"В последнее время все показатели работы ГАИ были основаны на том, чем больше автомобилей остановишь, тем более протоколов, а это значит - работаешь лучше. На такой практике необходимо ставить точку. Задача работников ГАИ предупредить дорожно-транспортные происшествия не путем наказания, а проведением профилактических бесед", - подчеркнул Анатолий Могилев.
Работники ГАИ и водители заинтересованы в том, чтобы на дорогах царил порядок. Поэтому необходимо как в цивилизованных европейских странах ввести информирование ГАИ, а для этого есть телефоны доверия.
"Если мы будем все вместе: и ГАИ и водители партнерами по наведению порядка на дорогах, то это будет нормально. Сейчас все эти приказы отрабатываются и будут согласовываться в Минюсте, чтобы кардинально изменить схему несения службы на маршрутах. - Мы сейчас отрабатываем этот приказ и в ближайшие дни он будет подписан. Поймите, если даже этот приказ согласован мною со всеми, то сразу поломать стереотип 22-х тысяч работников Госавтоинспекции он не сможет, на это нужно время".
Читайте также:
Дорожный контроль требует от МВД запретить ГАИ незаконно останавливать автомобили
Юридическое обоснование незаконности Инструкции ГАИ №111
ДК, лёд тронулся! Все, Ваши, действия не напрасны. Хоть пока это слова но....
мне интересно ,если не будут останавливать и проверять то как найдут взрывчатку,наркотики, ,оружие,увидят что за рулем сидит пьяный урод ,который убил на пешеходном переходе молодую мать и двое ее малышей...Такое впечатление что этот шизик Могилев исполняет все мечты луганского шизофреника Ландыка.И еще ,а как же теперь будут жить начальники ГАИ, УВД я сочувствую тем 50% ДПС каторые останутся после сокращения,"расценки то установлены",придется работать вдвое больше,ртов то много.
Не давно смотрел ролик о Грузинской полиции, так там из 86 000 служителей порядка оcталось только 30 000. Из 56 000 уволенных, 26 000 оказались за решеткой, за корупцию. Вот так вот... Министру МВД Грузии около 40 лет.
Пока только разговоры! ! ! Посмотрим!
Просто в приакзе №111 установить только один случай остановки. Грубое нарушение ПДД. А все остальное убрать. Как на западе. Там полиция лучший друг водителя.
"...сразу поломать стереотип 22-х тысяч работников Госавтоинспекции он не сможет, на это нужно время"
Глядишь, лет через 30ть дождемся
Красиво поет ! Да верится с трудом !