Чтобы разобраться, почему работники ГАИ нарушают правила, "ДК" развернулся в обратном направлении чтобы подъехать к патрульному автомобилю.
Мы были готовы, что нас остановят, а потому изначально включили видеокамеру. "ДК" точно спрогнозировал поведение работников ГАИ - нас остановили без какой либо причины.
Подойдя к автомобилю "ДК" инспектор ГАИ Вергун Иван Васильевич заявил, что характер движения транспортного средства якобы вызывает подозрение.
На этот раз "Дорожный контроль" решил не обсуждать правомерность остановки по такой причине, а решил протестировать п.15.5 Приказа МВД №111, согласно которому инспектор ГАИ обязан сообщить суть совершенного правонарушения.
Как выкручивался ГАИшник, смотрите на ВИДЕО:
На данный момент "ДК" упорно разыскивает человека, который будучи товарищем инспектора ГАИ Вергуна И.В. является активистом "Дорожного контроля " :)
Из того же приказа 111, есть 12 причин остановки ТС и одна из них:
14.1.2. Характер руху транспортного засобу викликає підозру в спроможності водія керувати ним (різка та періодична зміна напрямку руху і (або) швидкісного режиму).
А так же:
14.1.3. Відсутність номерних (го) знаків (а) на транспортному засобі або наявність номерних знаків, які не відповідають вимогам стандартів, закріплені у не встановленому для цього місці, закриті іншими предметами чи забруднені, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані двадцять метрів, а також керування транспортним засобом за відсутності талона про проходження державного технічного огляду. - это для тех, кто не хочет прикреплять талон ТО на лобовое стекло.
Водилтель ДК не прав. Инспектор имеет право остановить ТС, если характер его движение вызывает подозрение. Также, после такой остановки, инспектор имеет парво и должен проверить документы и водителя. И в случае выявления нарушения - действовать дальше по закону. Инспектору риспект, водителю ДК - нарвешся ведь. Ведь по тем же приказам, если водитель ТС вызывает у инспектора подозрение (не важно, просто вызывает и все) - инспектор иммет право потребовать водителя выйти из машины и держать руки так, чтоб их было видно.
И кстати п.15.5 - совершенно законное требование передать документы:
15.5. Під час звернення до водія працівник Державтоінспекції МВС зобов'язаний прикласти праву руку до головного убору, привітатися, чітко й зрозуміло відрекомендуватися, назвати свою посаду, звання та прізвище, висловити вимогу про передачу водієм документів, зазначених в пункті 2.1 ПДР, для перевірки та повідомити про причину зупинки транспортного засобу і суть скоєного правопорушення.
Я например толко за то,чтоб пост ГАИ тормозил всех(!) подряд для проверки документов и на алкоголь. Может, тогда б менше было бы пьяных за рулем и угонов раскрывалось бы больше. Чтоб как в Китае (Полиция окружает блок-постами микрорайоны, где много ресторанов, проверяют каждое авто - без исключений)
Водитель "ДК", тупо за******вает инспектора, не из нечего!!! п.2 ст.11 ЗУ "Про міліцію" : "перевіряти у громадян при підозрі у вчиненні правопорушеннь документи, що посвідчують їх особу, а також інші документи необхідні для зясування питання щодо додержання правил, нагляд і контроль за виконанням яких покладено на міліцію"! Причину подозрения инспектор назвал!!!!!!! А вот водитель - компроматорщик!!!! Надо щимить вышесчтоящих руководителей и тех, кто придумал ДЫРЯВЫЕ ЗАКОНЫ, и это не только по линии ГАИ, но и другие законы!!!
ПОДДЕРЖИВАЮ ПОЛНОСТЬЮ ПРЕДЫДУЩИЙ КОММЕНТАРИЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Інспектор в даному випадку веде себе культурніше, ніж водії ДК. Також, спілкуватись з інспектором повинен водій, а не всі хто знаходиться в авто, створюючи при цьому бабський галас. Я зазвичай підтримую ДК і його роботу, але треба теж мати відчуття міри. Навіть з відео видно,що даний інспектор нормальний чоловік. Чому просто не передати документи для перевірки і поїхати далі.
Я вважаю, що весь цей цирк на дорогах і за недосконалого законодавства і не відповідності підхаконних актів Законам україни. На цьому і спекулюють: передав чи пред*явив, причина зупинки і суть правопорушення і т.д. Повинно бути чітко на всіх законодавчих рівнях: потрібно передавати док-ти; інспектор повинен повідомити причину зупинки, але без суті правопорушення. Тоді буде порядок. А з даними спекуляціями і розумниками на дорогах, як тоді виявити п*яних вбивць на дорозі, які нічого не порушили на певний момент?
Це нормальна прктика в Європі. Стаціонарних постів немає, але наприклад в п*ятницю ввечері патруль з мигалками може безпідставно зупинити вас, перевірити на алкогольне, наркотичне сп*яніння, без понятих обшукати машину і т.д. Я вважаю нормальні відносини треба вибудовувати на взаємній повазі, а не провокаціях.
Ребята, я всеми руками за Вас, я имею ввиду "ДК", но почему когда много активистов в машине, водитель не успевает слова вставить на реплику инпсектора, как кто-то рядом сидящий или сзади, тоже вопросы задавать начинает, комментировать, пускай водитель общается сам, он же не молчит, у него есть аргументы для них...
Если у него кончатся статьи законов, тогда... хотя этот сразу почти понял что зря остановил Вас, хоть и читал хоть какие-то законы и инструкции))
интересно же послушать как ГАИшники выкручиваться начинают....)))
А стекла, то в машине запотевшие.....
Vuhan
Ребята, а вы видели/слышали, как сегодня НТН "Свидок" испаганили ваших активистов, как Багиров комментировал ваш сюжет. И вообще в каком свете были выставлены водители-борцы с ГАИшным беспределом. Реальная заказуха.
Заклинаю ВАС - НЕ МОЛЧИТЕ !!!
Вы не понимаете слово или ? Надо предъявить или передать. А как поступать решать каждому. Если работник ГАИ подозревает, что документы не в порядке (поддельные) должны быть обоснованные основания, информация об этом должна быть зарегистрирована в ЖРЗСП, затем протокол выемки составить в присутствии двух понятых и через 10 дней законное решение по этому факту. Вот как должно происходить, а не так захотел заподозрил, захотел нет. И еще согласно приказу 111 причина остановки, если водитель мол странно ехал, вилял и т.д. Что это за причина ? И вообще, есть закон о милиции, где написаны три причины остановки, все остальное чушь
Керування транспортними засобами водіями, які не мають при
собі або не пред'явили чи не передали
Кучу раз перечитал статью. По тексту, как я его понимаю, ты нарушил, если не пред'явил (требуют предъявить), либо не передал (требуют передать для проверки). Как-то по другому можно трактовать?