Планируя отнимать у водителей права, ГАИ ссылается на лживую статистику

Декабрь 9, 2010 - 13:00

В ГАИ озабочены тем, что лишь 70 % оштрафованных автолюбителей исправно оплачивают квитанции Возможно, в скором времени, у украинских автолюбителей будут забирать права в залог, до момента оплаты штрафа за нарушение, - пишет autoconsulting

Такое заявление сделал начальник Департамента ГАИ Валерий Лозовой.

Поводом для усиления контроля за оплатой штрафов послужила статистика, которая говорит, что лишь 70 % оштрафованных автолюбителей исправно оплачивают квитанции. Остальные же просто откладывают уведомление подальше, и благополучно про него забывают.

Также, по мнению Лозового, суды слишком мягко относятся к водителям, которые грубо нарушили ПДД. На данный момент права забирают лишь за создание аварийной ситуации либо за езду в пьяном виде. "В остальных случаях суд назначает нарушителям общественные работы, штрафы", - сказал Лозовой.

По его мнению, изъятие прав должно распространиться и на такие нарушения как проезд на красный свет, либо выезд на встречную полосу через сплошную линию.

К сожалению, практика отбора водительских удостоверений до момента уплаты штрафа - это всего лишь попытка ГАИ переложить часть своей работы по контролю за уплатой штрафов на водителей.

Водитель должен будет выстоять в очередях и показать квитанцию, которую внесут в компьютер, а затем отправится в другую очередь за водительским удостоверением. Отметим, что как правило, подобные службы ГАИ работают в будние дни, что создаст еще и дополнительные трудности, так как нужно будет отпрашиваться с работы.

Комментарий "Дорожного контроля":

Начальник Департамента ГАИ Валерий Лозовой намеренно распространяет лживую информацию о том, что якобы только 70% водителей оплачивают штрафы.

Дело в том, что 30% водителей оспаривают штрафы в судах и следовательно - абсолютно законно их не платят. В ГАИ же считают эти 30% - как тех, кто уклоняется от оплаты.

Это уже не первый раз, когда путем распространения лживой информации ГАИ пытается ввести какие то дополнительные нововведения, чтобы расширить себе полномочия.

Отметим, что действия Лозового по распространению лживой информации являются нарушением ст. 5 Закона Украины "О борьбе с коррупцией", которая запрещает представителю власти давать неполную или недостоверную информацию.

В ближайшие время "Дорожный контроль" напишет в Департамент ГАИ соответствующие информационные запросы и если не будут получены четкие ответы на поставленные вопросы - мы сразу же обратимся в Генеральную прокуратуру Украины с требованием составить протоколы о коррупции на работников ДГАИ.

За слова нужно отвечать.

Дорожный контроль

новости

ПОМОЧЬ ПРОЕКТУ ДК

Комментарии

Про новые правила

Понедельник, Декабрь 13, 2010 - 12:10, Гость IP: 91.207.98.27

Государство и гражданин должны иметь взаимные права и обязанности. А в данном случае получается что люди - это стадо, которое обхаживают и пастухи и хищники. Разрабатывают новые правила, новые штрафы - как в Европе!!!! Это ж надо! А дороги где новые? А Порши каены под управами? Откуда? Почему никто не спрашивает народ? водителей между прочим много! И давно пора обзавестись каким-то органом, который будет представлять интересы водителей! Давно пора избавиться от бл.... наследия советского союза - где все люди были рабами системы, а инспектор на дороге не человек - БОГ!!!

народ в украине превращают в

Воскресенье, Декабрь 12, 2010 - 22:01, Гость IP: 95.134.39.34

народ в украине превращают в терпил !!! подняли цены на сигареты терпите еще поднимим подняли штрафы терпите еше поднимим и т д а кошелек у народа не резиновый и он скоро начнет принимать меры !!!

Программа ПР и Президента

Воскресенье, Декабрь 12, 2010 - 21:17, Гость IP: 94.248.49.101

Программа ПР и Президента Януковича "Украина для людей" Список людей прилагался - внизу, мелкими буквами

Новые правила

Воскресенье, Декабрь 12, 2010 - 21:09, Гость IP: 94.248.49.101

На днях приятель проходил техосмотр. Пришел в горгаи г. Донецка (не так давно эту контору возглавлял сам Лозовой), чтобы поставили отметку об уплате штрафов. А ему говорят – работы много, зайдите позже, может через неделю! Срок действия отметки об осмотре ТС -10 дней! Короче, пришлось добавить в кучку полтинников на столе(!) гайца и свои кровные.
Нетрудно представить как будут возвращаться вод.удостоверения в случае принятия ТАКИХ правил.

>>Про новые правила

Воскресенье, Декабрь 12, 2010 - 20:24, Гость IP: 46.118.80.172

Вы правильно написали.
Все к тому и идет.
Сейчас каждые 3 дня цены на бензин "нищими" нефтяными трейдерами поднимаются.
куда смотрит антимонопольный комитет? или сговор не видит? ладно бы это был бенз, но это как в одноименном фильме - "ослиная моча" + примеси свинца.
кормились "нищие" нефтяные трейдеры десятилетиями, а когда стал вопрос о поднятии качества бенза(так какскоро ЕВРО2012 и ни один нормальный автомобиль не будет долго ездить на ослиной моче и иностранцы после экспертизы украину затаскают по судам) "нищие" нефтяные трейдеры заявили правительству что нужно поднять цены на бенз так как у "нищих" нефтяных трейдеров нет денег на модернизацию. возникает резонный вопрос: где деньги и почему поднятие цены раз и навсегда?
банально все: владельцы заводов и тд и тп сидят в парламенте и не будут они сами-себе гайки зажимать, наоборот в очередной раз народ до нитки почистят.
и это малый пример "управления и соблюдения Закона"!!!
Посмотрите кому принадлежит крупный бизнес: или генерал или такой же кто штаны протирал всю жизнь в комитетал и только языком работать научился.
по Запорожью могу сказать:
1. стеклотара - бывший высокий ментовский чин
2. маршруты - тоже самое менты(меж собой поделили и рассказывают какой убыточный бизнес, лечат всех вокруг)
3. можно долго продолжать , только толку от разговоров....................................

Про новые правила

Воскресенье, Декабрь 12, 2010 - 19:32, Гость IP: 91.207.98.27

Новые правила опять разрабатывают.... ГАИ, Минюст, Минтранс, эксперты какие-то. А почему все это происходит без участия общественности? У предпринимателей хоть комитет был, который хоть как-то шевелился. Почему такого органа нет у автомобилистов? Разработка новых правил должна быть с привлечением общественных организаций, защищающих интересы водителей! Пора требовать! А то завтра гайцы добьются того, что нужно будет 40 км в час ездить! ПО ТРАССЕ! На хера тогда ввозить машины с объемом двигателя больше чем 1,4 ? А? Какой смысл ввозить такие машины в страну где ездить со скоростью больше 80-ти нельзя? Запретить тогда ввоз таких машин!!! Вот бл.. логика нашего государства!!! Нужно организованно требовать участия в разработке и принятии правил дорожного движения, поправок к ним и т.п. А то бл.. привыкли играть в одни ворота!!! Иначе мы тут дождемся, что гайки закрутят так, что дешевле будет продать машину....

а чему удивляться?

Воскресенье, Декабрь 12, 2010 - 13:36, Гость IP: 46.118.80.172

а чему удивляться? ведь не зря их называют ОТБРОСАМИ ОБЩЕСТВА - мусорами...
ОПГ гаи = сборище не отягощенных интеллектом ..., тех кто с трудом получил справку об окончании средней школы, но с большими запросами к жизни...
если кратко - сборище лжецов и подлецов...

RE:В стране правит Бандитский режим начиная с 1991 года

Воскресенье, Декабрь 12, 2010 - 13:02, Гость IP: 46.118.80.172

поддерживаю полностью!!!

C ув.Дмитрий
г.Запорожье

Программа ПР и Президента Януковича "Украина для людей" стала пр

Воскресенье, Декабрь 12, 2010 - 12:57, Гость IP: 78.40.231.89

Программа ПР и Президента Януковича "Украина для людей" стала программой "Украина без людей"!

Пропозиція

Воскресенье, Декабрь 12, 2010 - 12:42, Гость IP: 178.94.100.233

Пропоную наступним етапом прийняти закон про забирання в водія також громадянського паспорта.

П.С. Завжди хотів зрозуміти, як в людини можна за щось забрати документ, який свідчить тільки про те хто він є і про те що він здав курси на право управління транспортом певних категорій.

Для ДІЇ: ну не можете обмежити право управління особи транспортом в разі значного порушення, чи не можете зібрати штрафи законними методами не робіть з себе посміховище, бо в людей нерви не залізні, можуть і здати(нерви).