Юридическое обоснование незаконности Инструкции ГАИ №111

Октябрь 9, 2010 - 16:00

"Дорожный контроль" продолжает публикацию документов по делу обжалования положений Инструкции ГАИ №111, которые позволяют работникам Госавтоинспекции останавливать автомобили "просто так".

В предыдущем материале "ДК" предоставил читателям копии возражений МВД и Департамента ГАИ. В этой же статье мы выкладываем наши доводы, которые подтверждают незаконность Инструкции.

Итак, представляем вашему вниманию пояснения где изложены обоснования того, почему остановка автомобиля "просто так" является нарушением законов, Конституции и прав человека.

ПОЯСНЕНИЕ №1:

Пояснение 1
Пояснение 2
Пояснение 3
Пояснение 4
Пояснение 5

Как видно из нашего пояснения, положения Инструкции №111 не только незаконны но и противоречат Конституции, поскольку дают сотрудникам ГАИ дополнительные возможности ограничивать права и свободы граждан, которые являются наивысшей ценностью в государстве.

ПОЯСНЕНИЕ №2:

Пояснение 5
Пояснение 6
Пояснение 7
Пояснение 8

Согласно ст. 5 Закона Украины "О милиции", работники милиции наделены правом ограничивать права и свободы людей, но такое ограничение может происходить исключительно на основании и в рамках закона.

В данной ситуации МВД выдало приказ, которым расширило для работников ГАИ основания для ограничения прав, а это не только незаконно, но и нарушает базовые принципы Конституции.

Фактически это может привести к тому, что завтра МВД подпишет приказ для сотрудников спецподразделения "БЕРКУТ", которым расширит основания для задержание лиц в райотдел и это будет например "характер движения пешехода дает основания предположить что он преступник" или "основанием для задержания любого гражданина является проведение операции «пешеход»".

А послезавтра, Министерство внутренних дел подпишет еще один приказ, которым позволит сотрудникам уголовного розыска обыскивать любую квартиру на основании "в квартиру зашел человек, характер движения которого дает основания предположить что он вор" или же "основанием для обыска любого жилого помещения является проведение операции «квартира»".

И появление таких приказов вполне реально, ведь если МВД считает правильным расширять полномочия для работников ГАИ, то почему нельзя расширить такие полномочия для всех подразделений милиции?

И будьте уверены, что с выходом таких приказов, в СМИ начнется пропаганда мол без таких полномочий работники "БЕРКУТА" не смогут ловить преступников, а работники уголовного розыска - предотвращать ограбление квартир.

А ведь именно по такому принципу вышла Инструкция №111 и именно таким образом ее сейчас защищают.

Дорожный контроль

актуально

19058 просмотров
Страница для печати

ПОМОЧЬ ПРОЕКТУ ДК

Комментарии

Права співробітників ДАІ згідно інструкції 111

Понедельник, Октябрь 11, 2010 - 10:27, Гость IP: 193.19.152.14

Я не зовсім розумію суті проблеми. Відповідно до пункту 7 цієї інструкції
" 7. Права працівників підрозділів ДПС " співробітник ДАІ має право:

7.3. Зупиняти транспортні засоби в разі порушення ПДР
( 1306-2001-п, 306а-2001-п ), наявних ознак, які свідчать про їх
технічну несправність або забруднення ними навколишнього
середовища, а також при наявності даних про те, що вони
використовуються з протиправною метою.

Таким чином, маючи підстави для зупинки транспортного засобу відповідно до пункту 14, співробітник ДАІ повинен ще мати права для такої зупинки, які вказані в пункті 7.3.
Виходячи з пункту 7.3 інструкції 111, працівник ДАІ не має ПРАВА зупиняти т.з. без прушення......., наявних ознак........, наявності даних про.....

Кто наши правители ?

Понедельник, Октябрь 11, 2010 - 10:11, Гость IP: 178.94.32.151

Штрафы_в_Германии_за_нарушения_правил_дорожного_движения
Во первых про штрафы в германии я знаю от друга который более десятка лет работает за границей - то что у нас твориться почти во всех сферах жизни - просто кошмар. Для тех кто насмехается м действительно смешных немецких штрафов - плиз по ссылке выше . НЕ ЗАБУДЬТЕ ЧТО В ЦИФРАХ У НАС ЗАРПЛАТЫ ПОХОЖИЕ НО УРОВЕНЬ НАШЕЙ ЖИЗНИ В 5 РАЗ НИЖЕ поэтому читаем в таблице вместо евро - гривна и делим на пять . Получается : - превыш. скорости до 15 км - 25 евро ( 5 гривен) --- на 30 км - 100 евро ( 20 гривен ) у нас 340 грн ( в 17 раз выше)
--- «Остановка запрещена» -- 25 евро ( 5 гривен)
--- Проезд на красный 50 - 200 евро ( 10 - 40 гривен) - у нас около 500 грн ( до 50 раз выше)
---- Перевозка ребенка без кресла 30 евро (6 гривен) - у нас ... скажена сумма
---- Пьянка 250 - 500 евро (50 - 100 гривен ) - у нас вы сами знаете .. в 35 - 70 раз выше

ТАК КТО ПОСЛЕ ЭТОГО ТЕ КТО ЭТО ЦИНИЧНОЕ ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО ПРИДУМАЛ И ТЕ КТО ИСПОЛНЯЕТ ?!
отговорки типа не нарушать не принимаются т.к. "несть человека что поживет и не согрешит" и " кто без греха - пусть первым бросит в нее камень (древняя притча о том как народ требовал судить и убить блудницу камнями )
+ где бесплатные образование и медицина , дороги , милиция ЗАЩИЩАЮЩАЯ народ , где бесплатное жилье как раньше и почему тогда налоги на фонд зрплаты до 60 % если этого всего нет ??? Народ выживает а не живет а его цинично и безчеловечно эксплуатируют и в прямом смысле слова издеваются и убивают ...
Кто придумал эти штрафы пусть со своей семьей поживет хотя бы 3 месяца на 2000 гривен з\п поплатит несуществующие услуги ЖКХ , полечится "бесплатно" разок и пару раз пусть проедет на красный или сплошную пересечет... вот тагда начнет приходить осмысление КАК НУЖНО ПИСАТЬ ЗАКОНЫ.

Для Владимира

Понедельник, Октябрь 11, 2010 - 08:41, Гость IP: 93.72.140.230

Так вот я и говорю - если человек относится к малоимущему населению - пусть не нарушает, и не надо будет пол пенсии отдавать. Только не надо вот это про разметку, можно подумать это самое мегопопулярное нарушение. Наверное это неевропейские ямы, неевропейская разметка и прочее заставляют малоимущее население носиться по городу 100 км/ч и более :) Признайте, приведенные оправдания для многих не лишены лицемерия. А чтобы всех как-то уравнять, я бы вернул талоны предупреждений, а штрафы бы сделал зависимыми от стоимости машины. Но лучше всего, имхо, привлекать мажоров на общественные работы, вот уж это стопудово будет действовать, но как я понял, эту часть кодекса никто на практике не применяет.
Что касается молоковоза со скоростью 35 км/ч, то по правилам разрешается пересекать сплошную для обгона одиночных транспортных средств, движущихся со скоростью до 30 км/ч. Так что если вы считаете, что и видимость хорошая и плестись несправедливо, обгоняйте, гаишники все равно не докажут, что молоковоз двигался быстрее 30 км/ч.

Дело идёт к Революции!Или мы их или они нас!

Понедельник, Октябрь 11, 2010 - 02:24, Гость IP: 95.135.46.49

Если мы не уберём из власти всех бандитов в погонах и бандитов чиновников то будем мы и наши дети и дети наших детей бесправными и унижаемыми всю жизнь на своей родной земле.На той земле за которую наши деды и прадеды проливали кровь за наше счастье и хорошую жизнь!Но где она жизнь??????

Re для 007

Воскресенье, Октябрь 10, 2010 - 23:21, Гость IP: 95.132.151.242

Проблема в том, что для "наглых дебилов и просто неумеющих управлять" эти драконовские штрафы херня, если они их вообще платят, а вот для большинства населения, которое платит, отдать треть зарплаты, пол пенсии и т.п. - вот это интересный вопрос. И потом "европейская культура вождения" должна как то хоть подкрепляться европейскими дорогами, разметками, знаками и т.д. У нас через весь город нарисовали сплошную линию недавно, и что ... мне ехать за каким нибудь кадром (а таких, поверьте, немеряно, одни только автобусы чего стоят, пешком можно 3 км. прийти первым.... серьёзно) и что мне делать как не нарушать? У нас на трассах 1 км просматриваемой зоны, и что за каким то молоковозом мне ехать 35 км/ч? А у гаёнышей эти участки просто нарасхват. Никаких норм ДСТУ, а я их читал. Чего далеко ходить, в Россию въезжаешь - земля и небо, - рай для обгонов по сравнению с моим регионом.
Владимир.

к 007

Воскресенье, Октябрь 10, 2010 - 21:35, Гость IP: 193.93.219.43

30 евро в Германии? вот интересно мне до слез где вы такое слышали? у авторитетного товарища, который вернулся с отпуска заграничного? или еще лучше?

Браво ДК все доходчиво и

Воскресенье, Октябрь 10, 2010 - 21:20, Гость IP: 178.93.35.20

Браво ДК все доходчиво и понятно, НО не для наших судей(к сожалению)! Рядовой судья не может вынести решение, пусть и законное, против такой машины как МВД! Будем надеяться на апелляцию! Удачи всем! Правда за НАМИ!!!

Ре: Скутер

Воскресенье, Октябрь 10, 2010 - 19:00, Гость IP: 93.72.140.230

Ну, если я не ошибаюсь, правила движения - это подзаконный акт, над которым приоритет имеет закон, который вы сначала процитировали...

скутер

Воскресенье, Октябрь 10, 2010 - 18:47, Гость IP: 94.248.19.142

Мужики, ну подскажите, что делать с мопедом после 1 ноября.

Для 007

Воскресенье, Октябрь 10, 2010 - 16:49, Гость IP: 93.72.140.230

Не надо вот этих страданий, драконовские штрафы, сюси-пуси. Если вы говорите о гипотетической ситуации, когда гаишники являются образованными профессиональными служащими, то это подразумевает ЗАКОННЫЙ контроль дорожного движения, и ЗАКОННЫЕ штрафы. Штрафы должны быть, так как наглых дебилов и просто неумеющих управлять автомобилем на дорогах не меньше хреновых гаишников, и с ними тоже надо бороться. Но, повторю, штрафы должны быть ЗАКОННЫЕ и ОБОСНОВАННЫЕ.
И еще, судя по тому что вы говорите о штрафах в 100 грн, вы их ни разу не платили, а откупались, услужливо лично спонсируя упырей, которых вы якобы ненавидите. Большинство штрафов - 255 грн и более ;)
А если платить официальные штрафы дорого - либо закончите автошколу, либо, если правила знаете, воспитывайте в себе европейскую культуру вождения, раз уж вы европой пеняете.