ГАИ Киева придумала новую незаконную операцию

Март 30, 2010 - 19:00

С 26 марта по 14 апреля Госавтоинспекция Киева проводит комплекс профилактических мероприятий под условным названием "Автоперевозчик", - пишет газета "Факты"

Цель операции - выявление и привлечение к административной ответственности перевозчиков, работающих без лицензии, а также предотвращение ДТП с участием общественного транспорта. Как рассказал заместитель начальника управления ГАИ Киева Александр Пидшморга, Госавтоинспекция прежде всего будет реагировать на нарушения водителями правил перевозки людей, превышение скорости движения, несоблюдение требований проезда через железнодорожные переезды, управление транспортными средствами в состоянии опьянения.

Цель другой операции, "Спецсигнал", - противодействие безосновательному использованию специальных световых и звуковых сигнальных устройств на транспортных средствах.

В столичной ГАИ напоминают, что применение спецсигналов предусмотрено только на автомобилях специального назначения, в частности, милиции, скорой помощи, пожарной охраны. Нарушителям грозит штраф (от 340 до 425 гривен), а в случае повторного правонарушения - лишение права управления автомобилем или административный арест.

Комментарий Дорожного контроля:

Госавтоинспекция в очередной раз расписывается в собственной безграмотности пугая водителей санкциями, которые невозможно осуществить. В ст. 122-5 КУпАП действительно предусмотрено наказание за нарушение порядка использования спецсигналов. Но дело в том, что ГАИ не имеет права фиксировать такие нарушения!

В ст. 221 КУпАП указано, что данное нарушение рассматривает районный суд. Но для того чтобы суд смог рассматривать дело, нужен протокол об административном нарушении. Перечень статьей, по которым ГАИ имеет права составлять протоколы указан в ст. 255. Так вот, в этом перечне нет статьи 122-5!

Также, согласно ст. 265-2 КУпАП, за незаконную установку спесигналов не предусмотрено задержание транспортного средства.

Таким образом, даже если инспектор увидит у вас проблесковые маячки по ЗАКОНУ сделать он ничего не может. Ни выписать протокол, ни задержать автомобиль. Все что ему позволено - это пожелать вам счастливого пути.

новости

ПОМОЧЬ ПРОЕКТУ ДК

Комментарии

обжалование постановления ГАИ

Понедельник, Май 17, 2010 - 22:14, Гость IP: 194.44.5.217

Если Вам нужно обжаловать постановление ГАИ, вам поможет ссылка:
http://jkkreativ.at.ua/board

Sergey Z.

Воскресенье, Апрель 4, 2010 - 11:08, Гость IP: 213.227.232.79

А лично я уступаю машинам с мигалками и спецсигналами только если это:
1. машина МВД с синим номером или ВВ МВД (автозак) с черными номерами
2. машина "Скорой помощи"
3. машина МЧС (пожарники)

если кто-то на машине с обычными номерами начинает "сиренить" и "мигать" блималками установленными под решеткой радиатора - пусть хоть обмигается и обсирениться....

Цель есть всегда:)

Четверг, Апрель 1, 2010 - 10:52, Гость IP: 212.109.41.35

Цитата: "Цель другой операции, "Спецсигнал", - противодействие безосновательному использованию специальных световых и звуковых сигнальных устройств на транспортных средствах."
На самом деле у них цель одна - набить карманы баблом до следующей подобной операции. Неужели не понятно, что фраер на машине стоимостью 70-100тыс. $, всегда найдёт вариант как уехать от остановившего его мента не снимая этих спецсигналов. Либо позвонит кому надо, либо даст денег (второй вариант устраивает ментов гораздо больше).
А менты, по окончании такой операции, залечивают "боевые раны" - т.е. "трудовые мозоли" от пересчитывания "капусты".

Четверг, Апрель 1, 2010 - 00:00, adminR IP: 82.193.98.103

нельзя. Ни теоретически, ни практически

Теоретически, можно материал,

Среда, Март 31, 2010 - 23:13, Гость IP: 91.214.248.2

Теоретически, можно материал, по факту нарушения, зафиксировать на основании ч. 6 ст. 258 КоАП и, без составления протокола, в суд. :-)

Среда, Март 31, 2010 - 18:39, adminR IP: 82.193.98.103

жду возражений.
-----------
Согласно Порядку тимчасового вилучення талона, у разі тимчасового вилучення талона про проходження державного технічного огляду уповноважена особа складає у двох примірниках протокол про адміністративне правопорушення.

Как было сказано, ГАИ не имеет права составлять протокол за такое нарушение. А следовательно нельзя законно изьять талон ТО. Тем более что согласно Ст.265-3 такое нарушение не является основанием для изьятия талона.

Остается только пожелать счастливого пути. Это правда и это нужно признать. В Украине можно абсолютно безнаказанно ставить спецсигналы.

Админу

Среда, Март 31, 2010 - 17:03, Гость IP: 93.127.54.205

Что вы хотели сказать, я так и не понял...
______

Хотел сказать, что Вы не правы в оценке норм действующего законодательства. В частности не правы в утверждении того, что у ГАИ нет законных оснований на изъятие тех. талона за неправомерное использование спецсигналов. Все нормы действующего законодательства указал, так что вопрос понимания и непонимания теперь приравнен к способности прочесть и понять смылс данных статей. Если я не прав, то с нетерпением жду возражений.

Среда, Март 31, 2010 - 16:05, adminR IP: 82.193.98.103

Счастливой дороги, ДК!
-----------
Что вы хотели сказать, я так и не понял...

Лично я согласен с админом.

Среда, Март 31, 2010 - 15:13, Гость IP: 194.44.121.124

Лично я согласен с админом. Статья не пишет о отношении автора к мажорам. В коментарии поднят другой вопрос.

ИМХО перед тем как бороться с мажорами, ГАИ в первую очередь неободимо было бы бросить все силы на инициирование изменений к законодательству, обеспечив тем самым себе основание для тех или иных ЗАКОННЫХ в последующем действий.

В данном случае подчёркивается то, что органы ГАИ не продумав до конца весь ход действий, опять планируют некие "акции". Такие акции пока что приводят только к одному: росту благосостояния отдельно взятого ГАЙца. То ВИЗИРь приняли на вообружение не подумав, что он не соотвествтуют действующим ныне нормам КоАП. То страховочку постоянно на ровном месте им подавай.

В очередной раз создан прецедент. И не важно против кого будет направлена "невнимательность" органов к законодательству: против законопослушного гражданина, или мажора! В конце концов даже если мажор попадётся принципиальному ГАЙцу (что маловероятно), протокол о админнарушении отменит суд, пользуясь тем же самым законодательством.

В цивилизованых странах сначало думают головой, анализируют все возможные варианты, если надо вносят необходимые изменения и коррекции, а уж потом приступают к каким-либо действиям. Они не подменяют причину следсвием. А у нас только одно название: правовое государство. ИМХО

Админу

Среда, Март 31, 2010 - 14:58, Гость IP: 93.127.54.205

Указанная ст. 37 Закона Украины "О дорожном движении" называется "Підстави для заборони експлуатації транспортних засобів".

В КоАП есть ст. 121 "Порушення водіями правил експлуатації транспортних засобів, правил користування ременями безпеки або мотошоломами" которая предусматривает запрет на "Керування водіями транспортними засобами що мають /.../ інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація їх забороняється, або переобладнаними з порушенням відповідних правил, норм і стандартів".

Про ст. 265-2 и 265-3 КпАП есть смысле напоминать?

Счастливой дороги, ДК!