Цитируем статью:
Стали известны новые подробности задержания водителя джипа BMW Х5, который сегодня ночью сбил девушку на «Городке». Об этом «Восточному варианту» сообщил компетентный источник. По его словам, сразу после ДТП, водитель скрылся с места происшествия. По свидетельствам очевидцев, он направился в сторону Жовтневого РОВД. Наряд ГАИ отравился за ним вдогонку. Виновника аварии нашли у здания Жовтневой прокуратуры: он как рас скручивал номерные знаки со своего джипа.
На замечание сотрудников ГАИ о том, что сейчас будет вызваны активисты «Дорожного контроля-Луганск», чтобы на видео снять, как он снимает номера, тот в присутствии инспекторов набрал со своего мобильного телефона лидера «ДК-Луганск» Романа Алексенко и сказал Роману: «Если твои сейчас сюда приедут, я им ноги повыдергиваю!». «После этого звонка «ДК-Луганск» не приехал, хотя был уже на полпути к месту задержания», - рассказал источник.
В итоге, следственно-оперативная группа увезла водителя на медосвидетельствование. По предварительной информации, водитель был пьян. «Кстати, на него ранее уже неоднократно составлялись протоколы за вождение автомобиля в нетрезвом состоянии», - отметил источник. Также источник рассказал, что водитель - действительно сын судьи Ленинского райсуда. Напомним, как ранее сообщал «Восточный вариант», примерно в 3 часа ночи с субботы на воскресенье на перекрестке улиц Годуванцева и Советской, около супермаркета «Городок» на Городке завода ОР BMW Х5 сбил девушку 1986 года рождения.
Руководство "Дорожного контроля" официально сообщает, что гражданин Роман Алексенко, известный на канале Youtube под ником "orjeunesse", никакого отношения к проекту "Дорожный контроль" не имеет. Еще в 2012 году, данный гражданин пытался получить удостоверение журналиста газеты "Дорожный контроль" чтобы прикрываться им при общении с ГАИ. Роману Алексенку было отказано в получении удостоверения. Данная особь была заблокирована на интернет-форуме "ДК" за неадекватное поведение.
Несмотря на то, что Роман Алексенко не является ни журналистом "Дорожного контроля", ни активистом, он продолжает использовать символику "Дорожного контроля" из-за чего общественность и СМИ ошибочно причисляют данного гражданина к нашим рядам. Не так давно, на сайте "ДК" была размещена статья, где мы предупредили общественность и журналистов о том, что в Украине действует масса мошенников, которые используют имя "Дорожный контроль" чтобы запугивать ГАИ, но никакого отношения к "ДК" не имеют.
Читайте также:
ДК предупреждает общественность о мошенниках, которые используют имя ДК
А данная статья полный бред , ахинея и мусорская утка.=================== Мусорская утка это Роман Алексенко. Все свои опровержения вы можете смело написать на сайте "Дорожный контроль Луганск", который не существует, а если и существует то имеет 3 читателя - самого Романа и еще двух умалишенных. Если вам чем то не нравится издание ДК - не читайте его, не заставляйте себя мучатся)
Своими словами вы подтверждаете, что без общественности частная лавочка, под названием ДК===================ниже было уже написано, что ДК это частный проект, частная фирма, то есть частная лавочка. Что вы еще хотите услышать? Считаю что дискуссию нужно завершить по причине того, что она уже пошла по второму кругу. Не нравится издание Дорожный контроль, чего вы тут сидите? Сидите на сайте "участвующей общественности" , а издание Дорожный контроль как нибудь самое разберется как ему жить))) Дайте наконец частной лавочке ДК спокойно умереть, пусть "участвующая общественность" гордо завоюет популярность у народа без негодяев из руководства ДК. Я думаю это не так сложно.)
Роман Алексеенко называет себя активистом "ДК-ЛУГАНСК" !!! Так что эта статья просто не о чем. Названия "ДК" и "ДК-ЛУГАНСК" - это совершенно разные названия разных организаций. Так что подобными статьями издание "ДК" просто искажает информацию и банально очередной раз находит способ вставить свои пять копеек куда только можно.
А данная статья полный бред , ахинея и мусорская утка. Жаль что этой статьей "ДК" просто банально присоединилось к мусорам. Проверяйте информацию.
Своими словами вы подтверждаете, что без общественности частная лавочка, под названием ДК, никогда не получила такого роста в обществе. Известность стала приходить далеко не в первый год открытия СМИ Дорожный Контроль. Так что не надо лукавить. Движение ДК давно переросло частный проект ДК. Руководство не может уже контролировать движение. Видно не хватает чего-то. Такое бывает. Пусть журналисты занимаются журналистикой. Эта статья с точки зрения журналистики позорище.
Алексенко не активист, то обновите правила, а если правила не хотите обновить, то Роман Алексенко - активист.========================= Роман Алексенко может считать себя хоть жителем Сатурна. Издание Дорожный контроль уже высказалось по этому поводу. В сумасшедшем доме тоже много шизофреников которые называют себя Наполеоном, Гитлером...мало ли кто себе там что считает? Есть издание Дорожный контроль, есть журналисты этого издания. А кто что там себе считает - это исключительно его проблемы с головой. Считайте себе все что угодно, только пожалуйста без участия ДК)))
Вы упорно не хотите признать очевидное - движение в обществе это больше, чем все журналисты ДК вместе взятые.====================Движение в обществе может смело себе взять имя "Контроль Дорог" и делать что хочет. Прикрываться раскрученным именем ДК не нужно, это называется воровство. Издание Дорожный контроль не нуждается "в общественном участии" и "общественное участие" слишком переоценивает свою значимость. Потому "общественное участие" может придумать себе свое уникальное название и участвовать в чем хочет - хоть в полетах на Марс. В свое очередь руководство ДК будет отрицать участие в ДК каждого, кто к ДК не имеет никакого отношения. Кстати ДК никогда не был общественным движением. Дорожный контроль создал в 2008 году журналист Ростислав Шапошников и создал ДК как ИНТЕРНЕТ ИЗДАНИЕ. Просто некоторые мошенники решили что на дворе коммунизм и решили украсть раскрученное имя. Никто ведь не хочет работать под именем "Контроль дорог". Потому что "общественность", под именем "Контроль дорог" - ноль без палочки.
Тогда не будет к вам вопросов!
А иначе очень странно читать такое в статье - сами себе противоречите. Если Роман Алексенко не активист, то обновите правила, а если правила не хотите обновить, то Роман Алексенко - активист.
Вот копия:
http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=86&t=27510
где сказано, что:
П.№4.4: Активист "Дорожного контроля" - гражданин, водитель, который интересуется тематикой Интернет-СМИ "Дорожный контроль", поддерживает его идеи и информационную политику. Активистом "ДК" может стать любой читатель издания "Дорожный контроль", который желает на практике реализовывать полученные знания и навыки.
Активист "ДК" - это условное, документально не зафиксированное звание. Нет четкой грани между званием читатель "ДК" и активист "ДК". Активистом "Дорожного контроля" можно назвать человека, который ведет активную жизнь на форуме "ДК", публикует видеозаписи, юридические документы, встречается с другими активистами "ДК" в реальной жизни, участвует в мероприятиях, рейдах и т.д.
Активист "ДК" - это обозначение чтобы как-то обозначить "своего". Грубо говоря, активист "ДК" - это читатель Интернет-СМИ "Дорожный контроль", который не только читает, но и в жизни продвигает идеи "Дорожного контроля".
Какого то особого вступления в активисты "ДК" нет. Это происходит "само собой", если человек нормально вливается в уже сложившийся коллектив. Чтобы стать активистом "ДК", нужно в первую очередь лично познакомиться с другими активистами из своего региона. Часть активистов "ДК" в последствии становятся журналистами "ДК" и заместителями руководителя "ДК". Все действующие журналисты и заместители руководителя "ДК" изначально были простыми читателями и активистами, но смогли показать результат и занять более высокую позицию в иерархической лестнице.
Я сам поддерживаю ДК.
Но вот эта статья вообще левая. Она к журналистике не имеет отношения, это говнотерки , а не статья.
Стоило бы проверить инфу прежде чем писать статью с таким названием. И тем более не стоит верить и перепечатывать подобную чушь.
Стоит наверное узнать и проверить инфу со всех сторон прежде чем публиковать.
Разочаровало такое отношение.
Мало кого волнует кто и как себя называет, если человек приносит людям пользу, в частности на дорогах украины то думаю он может быть активистом "ДК" или "ДК ЛУГАНСК" или "ДК ХАРЬКОВ" . И корочка нахер не нужна.
А статья про Алексенко это просто ментовская утка , от мусоров которых Рома уже достал конкретно . И очень жаль что некоторые ведутся на эту чушь и темболее жаль что ДК перепечатало этот бред и еще приукрасило большим бредом
Вы упорно не хотите признать очевидное - движение в обществе это больше, чем все журналисты ДК вместе взятые. И без общественного участия частный проект ДК в виде журналистов газеты Дорожный Контроль это ноль без палочки. Масштабным проект стал с приходом в него и участием в нём всех, кто борется с гаишным беспределом в масштабах страны. У активистов ДК нету корочек. Нету списка активистов, заверенного мокрой печатью. Сравнения с МВД, СБУ и прочими структурами абсолютно некорректно. ДК, как гражданское движение против беспредела ГАИ бессмертно! А вы мне про какое-то СМИ толдычите))
Я говорил о движении в обществе против беспредела ГАИ, которое на слуху у всех.================ Проект Дорожный контроль на слуху у всех потому что руководство Дорожного контроля в течение 5 лет проталкивало ДК на ТВ и в СМИ. Было сотни сюжетов, большинство на центральных каналах - Интер, 1+1, ICTV, СТБ, ТВі, 5-й и т.д. Естественно, что за 5 лет такой рекламы о ДК знает вся Украина. А в последнее время появились мошенники, которые начали тупо прикрываться именем ДК, которое раскрутили владельцы ДК и теперь оно считает что оно "дорожный контроль". Не нужно пиарится на чужом бренде. ДК будет публично опровергать причастность любого кто называет себя ДК но ДК не является. Называться можно хоть сотрудником СБУ, но это не означает что ты сотрудник СБУ.