Цитируем статью:
Стали известны новые подробности задержания водителя джипа BMW Х5, который сегодня ночью сбил девушку на «Городке». Об этом «Восточному варианту» сообщил компетентный источник. По его словам, сразу после ДТП, водитель скрылся с места происшествия. По свидетельствам очевидцев, он направился в сторону Жовтневого РОВД. Наряд ГАИ отравился за ним вдогонку. Виновника аварии нашли у здания Жовтневой прокуратуры: он как рас скручивал номерные знаки со своего джипа.
На замечание сотрудников ГАИ о том, что сейчас будет вызваны активисты «Дорожного контроля-Луганск», чтобы на видео снять, как он снимает номера, тот в присутствии инспекторов набрал со своего мобильного телефона лидера «ДК-Луганск» Романа Алексенко и сказал Роману: «Если твои сейчас сюда приедут, я им ноги повыдергиваю!». «После этого звонка «ДК-Луганск» не приехал, хотя был уже на полпути к месту задержания», - рассказал источник.
В итоге, следственно-оперативная группа увезла водителя на медосвидетельствование. По предварительной информации, водитель был пьян. «Кстати, на него ранее уже неоднократно составлялись протоколы за вождение автомобиля в нетрезвом состоянии», - отметил источник. Также источник рассказал, что водитель - действительно сын судьи Ленинского райсуда. Напомним, как ранее сообщал «Восточный вариант», примерно в 3 часа ночи с субботы на воскресенье на перекрестке улиц Годуванцева и Советской, около супермаркета «Городок» на Городке завода ОР BMW Х5 сбил девушку 1986 года рождения.
Руководство "Дорожного контроля" официально сообщает, что гражданин Роман Алексенко, известный на канале Youtube под ником "orjeunesse", никакого отношения к проекту "Дорожный контроль" не имеет. Еще в 2012 году, данный гражданин пытался получить удостоверение журналиста газеты "Дорожный контроль" чтобы прикрываться им при общении с ГАИ. Роману Алексенку было отказано в получении удостоверения. Данная особь была заблокирована на интернет-форуме "ДК" за неадекватное поведение.
Несмотря на то, что Роман Алексенко не является ни журналистом "Дорожного контроля", ни активистом, он продолжает использовать символику "Дорожного контроля" из-за чего общественность и СМИ ошибочно причисляют данного гражданина к нашим рядам. Не так давно, на сайте "ДК" была размещена статья, где мы предупредили общественность и журналистов о том, что в Украине действует масса мошенников, которые используют имя "Дорожный контроль" чтобы запугивать ГАИ, но никакого отношения к "ДК" не имеют.
Читайте также:
ДК предупреждает общественность о мошенниках, которые используют имя ДК
БРЕД. Никто же не говорит о том что ДК принадлежит ВСЕМ.
Естественно что само издание принадлежит кому либо. Но активистам по большому счету плевать что и кому принадлежит. Мы говорим о ИДЕИ. Активисты поддерживают идею, помогают людям и это не только те кто имеет корку ДК.
То что активисты (обычные без корки) и далее будут помогать людям это 100%. И будет существовать сайт или нет это просто не имеет значения. Просто издание уже начинает желтеть. И становится тошно его читать. Хотя еще несколько месяцев назад очень многие доверяли сайту ДК.
Думаю скоро и "журналисты" ДК (может и не все , но некоторые), проанализируют ситуацию и просто не захотят иметь ничего общего с желтой прессой, которой стал сайт ДК
Ну и конечно же нужно признать ошибку, что не нужно было всех причислять к активистам... Признаете ошибку?=============
Ошибки никакой нет. На сайте Дорожный контроль еще 29 августа 2013 года была написана статья: "Дорожный контроль предупреждает общественность о мошенниках, которые используют имя Дорожный контроль" http://roadcontrol.org.ua/node/1878 где четко указано, что:
"В связи с этим, руководство "ДК" сообщает, что официальными представителями "Дорожного контроля" являются лишь те граждане, которые имеют удостоверение Всеукраинской правовой газеты "Дорожный контроль" с печатью и подписью руководителя Ростислава Шапошникова или его заместителя - Алексея Кириенко. Образец удостоверения публикуем ниже:"
В правилах участия в проекте ДК указано, что:
Руководство ДК единолично назначает статус активиста или лишает человека этого звания. Гражданин, который не поддерживает политику руководителя "ДК", не может считаться активистом "Дорожного контроля".
ДК - это просто частная лавочка??Блин ,даже как-то обидно.Это что тогда получается ? Вся общественность со всех областей работала ,скидывала видиосюжеты частной лавочке???========================
Ну да, а вы что думали, издание Дорожный контроль это народная собственность?)))))) Издание ДК это действительно частная собственность, как издание Украинская Правда, Корреспондент, УНИАН, ИНТЕР, 1+1. Мы как бы не при коммунизме живем))) Скиньте пожалуйста ссылки на статьи ДК, которые были основаны на ваших видесюжетах)))
И за одно не мешало бы вам прочитать статью рт 31 января 2012 года "Дорожный контроль в жизни Госавтоинспекции Украины" http://roadcontrol.org.ua/node/1328 где четко указано, что: "С самого начала, "ДК" был журналистским проектом задачей которого было освещение фактов нарушений закона представителями ГАИ."
То что ДК это частное интернет издание говорилось на сайте еще полтора года тому назад, но вы видимо тогда еще ДК не читали)))))
Вы мне написали "Есть издание Дорожный контроль, есть журналисты этого издания." Но ведь в названии статьи ни издание ни журналист не присутствуют. Статья о ПРОЕКТЕ ДК и об АКТИВИСТЕ. Вы же сами неоднократно заявляли - проект ДК и издание ДК - это разные вещи. К тому же в написанных вами же правилах говорится:
"Активист "ДК" - это условное, документально не зафиксированное звание. Нет четкой грани между званием читатель "ДК" и активист "ДК". Активистом "Дорожного контроля" можно назвать человека, который ведет активную жизнь на форуме "ДК", публикует видеозаписи, юридические документы, встречается с другими активистами "ДК" в реальной жизни, участвует в мероприятиях, рейдах и т.д."
Так вот, Роман и с Виталино, и с Костей АМГ, и с Сергеем Скороходовым и многими другими общается, как того требуют ваши правила, на форуме активно участвует и хотя вы его заблокировали, он заходит под другими никами с других компов, видеозаписи и документы публикует, в рейдах участвует... В общем все, как вы прописали в правилах.
Так же в ваших правилах написано: "Какого то особого вступления в активисты "ДК" нет. Это происходит "само собой", если человек нормально вливается в уже сложившийся коллектив. Чтобы стать активистом "ДК", нужно в первую очередь лично познакомиться с другими активистами из своего региона."
Так что это не он назвал себя активистом, а согласно ваших правил он им является... Так что меняйте правила, делайте какое-нибудь удостоверение Активиста ДК и тогда не будет таких противоречий....
А то получается как с гаишниками - ну что им стоит во время очередного изменения ПДД дописать в п. 2.4 слово "своє" касательно посвидчення водия? Так нет, они не вписывают, а потом начинают доказывать, что своэ... Так и у вас получается - определение активиста расплывчато, отсюда и споры. Ну и конечно же нужно признать ошибку, что не нужно было всех причислять к активистам... Признаете ошибку?
А я всегда думал , считал , что ДК - это все мы вместе взятые,все водители.А оказывается ДК - это просто частная лавочка??Блин ,даже как-то обидно.Это что тогда получается ? Вся общественность со всех областей работала ,скидывала видиосюжеты частной лавочке???
После этой статьи перестал уважать издание ДК. А после комментариев под этой статьей просто стало тошно.
НО ВСЕ ТАК ЭЕ УВАЖАЮ АКТИВИСТОВ таких как Косенко, ZPSANEK, Сергей Добровольский, Рома Алексеенко и всех остальных которые реально помогают водителям на дорогах, И я говорил не о активистах "ДК" , а именно о тех кто реально что то делает. А издание ДК уже становится желтой газетенкой в которой нет идеи о которой говорилось в самом начале пути данного проекта.
Всем удачи на дорогах, живите своим умом, учите законы и самое главное -"ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ИМИ"
Активисты раскрутили бренд, теперь они не нужны.======================== Ни один из так называемых "активистов", который якобы "раскручивал бренд", ничего не раскручивал и нет ни одного примера такой раскрутки. Все кто раскручивали бренд ДК, как были в ДК так и остались. Не нужно присваивать себе того чего нет) Все резонансные статьи ДК были написаны и подготовлены руководством ДК, все резонансные видео были сняты журналистами ДК и все они работают в ДК. На всех ТОП ТВ интервью давало руководство ДК и журналисты ДК. Ни один из так называемых "активистов", ничего для ДК не сделал, а Роман Алексенко вообще никогда в ДК не был и не снял для ДК ни одного сюжета. Нет ни одной публикации на сайте ДК с участием Романа и никогда не было)
Заблокировали меня. Хотя странно. Вроде криминального ничего не сказал. Похоже Росту уже достаточно самого себя в ДК. Активисты раскрутили бренд, теперь они не нужны.
то у него серьёзные психологические проблемы)))======================= руководство ДК имеет Интернет-сайт, статьи которого перепечатывают топ СМИ Украины и делают сюжеты ТОП-ТВ Украины, а "учавствующая общественность", ничего кроме как гадить в комментариях на сайте и на ютубе не может. Любой журналист ТОП СМИ и ТВ который хочет взять интервью у ДК идет на сайт "roadcontrol.org.ua" и о существовании "учавствующей общественности" даже не подозревает. Так что "общественность" можете называть себя кем угодно, только она ни на что в этом мире не влияет, ее даже слушать никто не будет))))
"Движение в обществе может смело себе взять имя "Контроль Дорог" и делать что хочет. Прикрываться раскрученным именем ДК не нужно, это называется воровство"
Движение в обществе уже взяло себе имя ДК. И полностью соответствует п.4.4 правил участия в проекте. Так что если руководство ДК решило, что
оно может единолично называть кто есть, а кто не есть активист, то у него серьёзные психологические проблемы)))