НОВИНИ
  • Шаблон позову в суд проти ТЦК. Скасування нових штрафів ТЦК за мобілізацію
  • Представник праворадикального угрупування «Братство», яке входить в ГУР Міноборони України, напав з ножем на автомобіль
  • Американський YouTube на вимогу Роскомнадзору уряду РФ заблокував відео про напад армії РФ на Україну
  • Директор НАБУ Семен Кривонос був підсудним у кримінальний справі про підкуп виборців (РІШЕННЯ СУДУ)
  • В ДБР визнали, що приховували справу про катування чоловіка в ТЦК Чернівців за участі патрульної поліції
  • ТЦК Чернівців та патрульна поліція залучили бандита, який калічить затриманих та вибиває згоду на мобілізацію (ВІДЕО)
  • Працівники ТЦК незаконно зупиняють авто для перевірки документів та вручення повісток (ВІДЕО)
  • Український суд посадив на 2 роки жителя Черкащини за "лайк" в соцмережі публікації Надії Савченко
  • Поліцейський Києва, який вбив у ДТП 15-ти річну дівчину, досі гуляє на свободі
  • Суд постановив, що українці мають право виїжджати за кордон на навчання. Заборона є незаконною
  • Полиция Украины блокирует работу американских волонтеров по доставке гуманитарной помощи
  • Пленные солдаты РФ в Украине 2022. Правительство России скрывает правду (ВИДЕО)
  • Канал 1+1 распространил фейковый сюжет, что якобы активист "Дорожного контроля" арестован за убийство
  • Нардеп "Слуги Народа" Трухин сделал ДТП с арбитром УАФ Лучано Лучи. СМИ удаляют новость (ФОТО)
  • В центре Киева праворадикалы избили журналиста на почве ненависти к "антифашистам" (ВИДЕО)
  • Полиция Украины угрожает смертью дочери убитой правозащитницы Ирины Ноздровской
  • МВД Украины банит в твиттере людей, которые напоминают об убийстве полицейскими 5-летнего Кирилла Тлявова
  • Все новости

    Активист Дорожного контроля 40 минут не показывал КОБРЕ документы. Инспекторы утерлись и уехали (ВИДЕО)

    Август 12, 2012 - 22:30
    "Дорожный контроль" продолжает публиковать факты беспредела спецзагона КОБРА. 07 августа 2012 года одесский активист "ДК" выехал в город чтобы поснимать КОБРУ и словил удачу - его незаконно остановили работники этого якобы "элитного" подразделения ГАИ.


    Подойдя к машине, инспектор КОБРЫ сразу потребовал права и техпаспорт не сообщив причину остановки и суть совершенного правонарушения чем в очередной раз смачно плюнул в лицо Президенту Украины, который своим распоряжением еще в сентябре 2011 года обязал всех работников ГАИ это делать. Когда активист "ДК" начал возмущаться, инспектор заявил, что в машине не работает права фара, а потому управлять машиной запрещено.

    Согласно ПДД, эксплуатировать авто запрещено лишь в случае отказа левой фары. Когда кобровец понял, что лоханулся, он заявил что теперь причина остановки - "целевая операция". Однако, в течение получаса "элитарный" ГАИшник не смог назвать, что это за операция и как зовут министра МВД, который подписал приказ о ее проведении.

    Спустя 40 минут, так внятно и не объяснив свои претензии, инспектор КОБРЫ утерся и покинул место происшествия так и не заполучив у водителя документы.

    ВИДЕОЗАПИСЬ:

    Согласно п. 21-1) ст.11 Закона "О милиции" причиной остановки транспортного средства может быть "проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні плани) для перевірки документів на право користування і керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб;" В этом же пункте написано, что "працівник підрозділу міліції повинен повідомити водія про причину зупинення транспортного засобу, суть вчиненого правопорушення";

    Проведение спецоперации ограничивает права граждан на свободное и безприпятственное передвижение и вынуждает предъявлять документы для проверки. Согласно ст. 57 Конституции Украины "закони та інші нормативно-правові акти, що визначають права і обов'язки громадян, мають бути доведені до відома населення у порядку, встановленому законом. Закони та інші нормативно-правові акти, що визначають права і обов'язки громадян, не доведені до відома населення у порядку, встановленому законом, є нечинними".

    Таким образом, пока водитель не получит в законом установленном порядке информации о проведении спецоперации по проверке документов, приказ о ее подписании является недействительным, а следовательно не подлежит выполнению. Если МВД скрывает свои приказы от общественности - тогда они не являются законными и в суде будут восприниматься такими, которые не набрали законной силы.

    Однако, в п. 21-1) ст.11 Закона "О милиции" говориться лишь о праве милиции останавливать автомобиль. А вот проверку документов регулирует п.2 этой статьи где четко указано, что "міліції надається право перевіряти у громадян при підозрі у вчиненні правопорушень документи, що посвідчують їх особу, а також інші документи, необхідні для з'ясування питання щодо додержання правил, нагляд і контроль за виконанням яких покладено на міліцію;

    Остановив автомобиль по причине операции, сотрудник ГАИ не имеет права потребовать предъявить документы если у него нет конкретного подозрения в правонарушении, тем более что согласно п. 21-1 инспектор обязан сообщить суть совершенного правонарушения. Из этого следует, что если вас остановили по причине "операции" но не назвали нарушения, то вы смело можете не показывать свои документы и это будет абсолютно законно.

    Дорожный контроль

    ПОМОЧЬ ПРОЕКТУ ДК



    Комментарии
    Воскресенье, Август 19, 2012 - 20:50, Гость IP: 46.211.183.244

    Сотрудниками СБУ были задержаны двое сотрудников Кобры при получении взятки от водителя транспортного средства в размере 600 у.е.Одним из инспекторов оказался племянник зам.начальника ДГАИ-ТОВАРИЩ РЕЗНИКОВ...

    Воскресенье, Август 19, 2012 - 15:00, feslo IP: 94.76.76.150

    Кобру гнать в шею!!!

    Пятница, Август 17, 2012 - 10:10, Гость IP: 62.64.65.186

    дякую

    Среда, Август 15, 2012 - 12:46, SanyaZar IP: 81.30.160.7

    нема п.2 в ст.21 ЗУ"Про міліцію" новое
    Среда, Август 15, 2012 - 11:09, Гость IP: 62.64.65.186
    Ваша аргументація непереконлива. я небачу причин чому п.11 ЗУ"Про міліцію" повинен обмежувати права надані п.21-1 цього закону. Я бачу що п.21-1 розширює права міліції в сфері контролю дорожнього руху. І там чітко написано що можна зупиняти авто лише для (...бла-бла-бла) проведення цільових заходів для перевірки документів на право керування ТЗ.
    пункт 11 ЗУ"Про міліцію" окреслює значно більшу сферу ніж контроль дорожнього руху. Він дозволяє в тому числі перевірити паспорт в пішохода при певних обставинах. А пункт 21-1 розширює повноваження лише в сфері контролю дорожнього руху.

    P.S. Я не мєнт а звичайний водій але вступати в перепалку з даішником можу лише коли буду мати чітке і повне розуміння що інспектор неправий. В даному випадку я цього небачу.
    ____
    Если вы хотите разобраться то это похвально.
    На самом деле нужно правильно читать само предложение. Как звучит пункт 21-1:
    "зупиняти транспортні засоби лише в разі: ...." тоесть написано что дано право останавливать ТС, а всё что идёт за двоеточием обясняет в каких именно случаях "зупиняти транспортні"
    один из этих случаев звичит так:
    "проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні
    плани) для перевірки документів на право користування і керування
    транспортним засобом, документів на транспортний засіб"
    вместе получается так:
    "зупиняти транспортні засоби лише в разі: .... проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні плани) для перевірки документів на право користування і керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб"
    То есть здесь говорится что милиционер имеет право остановить транспортное средство в том случае когда проводится операция и при этом когда он имеет законные основания для проверки документов. А эти сами основания перечислены в пункте 2.
    Кстати если правильно прочитать данный пункт получается что при операции гаи имеет право останавливать исключительно для проверки документов, что в свою очередь обязует руководствоваться пунктом 2 и для остановки, и соответственно останавливать можно только при подозрении (что есть вполне логично).

    Среда, Август 15, 2012 - 11:09, Гость IP: 62.64.65.186

    Не правильно ты, дядя Фёдор, закон читаешь.

    ---------
    Ваша аргументація непереконлива. я небачу причин чому п.11 ЗУ"Про міліцію" повинен обмежувати права надані п.21-1 цього закону. Я бачу що п.21-1 розширює права міліції в сфері контролю дорожнього руху. І там чітко написано що можна зупиняти авто лише для (...бла-бла-бла) проведення цільових заходів для перевірки документів на право керування ТЗ.
    пункт 11 ЗУ"Про міліцію" окреслює значно більшу сферу ніж контроль дорожнього руху. Він дозволяє в тому числі перевірити паспорт в пішохода при певних обставинах. А пункт 21-1 розширює повноваження лише в сфері контролю дорожнього руху.

    P.S. Я не мєнт а звичайний водій але вступати в перепалку з даішником можу лише коли буду мати чітке і повне розуміння що інспектор неправий. В даному випадку я цього небачу.

    Вторник, Август 14, 2012 - 22:13, SanyaZar IP: 176.32.8.154

    нема п.2 в ст.21 ЗУ"Про міліцію"
    Вторник, Август 14, 2012 - 19:38, Гость IP: 62.64.65.186
    ____
    Не правильно ты, дядя Фёдор, закон читаешь.
    Есть статья 11 ЗУ "про милицию", перечисляющая правя ментов по пунктам
    есть в ней пункт 2, дающий право проверять документы в _исключительных_случаях_
    кроме того есть пункт 21-1 дающий право ГАЯм _исключительно_ на остановку транспортных средств в _исключительных_случаях_, в том числе для проверки доков во время целевых мероприятий. Оно и понятно, ну имеет он право в исключительных случаях проверить доки, но не может ним воспользоваться при наступлении этого самого случая ибо не может остановить ТС, для сего такое и вписали такой пункт.

    Ну а инспектора каким-то образом прикрываются пунктом 21-1 для проверки документов, хотя данный пункт такого права им не дает. Он всего лишь описывает право на остановку

    Вторник, Август 14, 2012 - 19:38, Гость IP: 62.64.65.186

    дивлюся закон "Про міліцію" з сайту Верховної Ради, пише що чинний. Бачу статтю 21 і бачу пункт 1 статті 21. Пункту 2 ця стаття немає.
    Окрім того, копіюю уривок пункту 1:
    21-1) зупиняти транспортні засоби лише в разі: ....
    необхідності залучення водія транспортного засобу для
    надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам
    міліції чи як свідка при оформленні протоколів про адміністративні
    правопорушення чи матеріалів дорожньо-транспортних пригод;
    проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні
    плани) для перевірки документів на право користування і керування
    транспортним засобом, документів на транспортний засіб;

    Отже бачу неспівпадіння між законом та публікацією оскільки в ЗУ чітко прописано "проведення цільових заходів (...) для перевірки документів на право користування і керування транспортним засобом"
    ДК, прошу пояснити!

    Вторник, Август 14, 2012 - 12:55, Гость IP: 62.64.65.186

    Чудова стаття! дякую! Давно чекав на таке пояснення!

    Вторник, Август 14, 2012 - 11:55, Гость IP: 194.187.148.218

    В этой статье 177 комментов, которые оставили 73 посетителя (20 человек по 1-му комменту, 24х2, 12х3, 12х4, 12х5). Плюс минус один туда-сюда, мог и ошибиться.
    Ну, а остальным читателям на всё это с большой колокольни!
    А если прикинуть на 45 млн населения, из них на несколько млн водителей, то 73 активных – МАЛОВАТО БУДЕТ (для революции имеется в виду).
    ВИДИМО, НЕ ДОЗРЕЛИ ЕЩЁ ПО УРОВНЮ СОЗНАНИЯ.
    Такими темпами ещё лет 20 понадобится

    Понедельник, Август 13, 2012 - 22:49, Гость IP: 217.73.82.21

    Вы, дауны ментовские, лучше бы обращали внимание на каких авто ездят ваши "борзые" чины. Вот там рассадник ЗЛА.

    Конечно лучше ведь терроризировать "беспомощных" людей. Замахнутся на "высокое" не позволят КАКАХИ в заднице и в голове - страх перед начальством сильнее совести и чести.
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Каждому свое время. Не беспокойтесь, Власть дойдет до того, чтобы дать гражданам оружие. И вот тогда всем станет понятна фраза "А Кольт сделал их всех равными".
    Не стоит распыляться на оскорбления, нужно подумать о том, как сделать так, чтобы каждый гражданин имел короткоствол. И, я уверяю Вас, ВСЕ БЛЮСТИТЕЛИ ВЛАСТИ станут шелковыми до нельзя.
    Вот на что стоит "Давить" - на легализацию оружия. Не пукалок резиновых, а НАРЕЗНОГО ОРУЖИЯ.
    США понадобилось более 40-ка лет, чтобы у них начали уважать Полицию(с большой буквы, а не как вы, мусора Украинские.). Я надеюсь, что и у нас в Украине когда-нибудь произойдет такое чудо.
    Я ОЧЕНЬ надеюсь, что застану эту эпоху лично, а не только мои дети и внуки....