Активист Дорожного контроля 40 минут не показывал КОБРЕ документы. Инспекторы утерлись и уехали (ВИДЕО)

Август 12, 2012 - 22:30

"Дорожный контроль" продолжает публиковать факты беспредела спецзагона КОБРА. 07 августа 2012 года одесский активист "ДК" выехал в город чтобы поснимать КОБРУ и словил удачу - его незаконно остановили работники этого якобы "элитного" подразделения ГАИ.

Подойдя к машине, инспектор КОБРЫ сразу потребовал права и техпаспорт не сообщив причину остановки и суть совершенного правонарушения чем в очередной раз смачно плюнул в лицо Президенту Украины, который своим распоряжением еще в сентябре 2011 года обязал всех работников ГАИ это делать. Когда активист "ДК" начал возмущаться, инспектор заявил, что в машине не работает права фара, а потому управлять машиной запрещено.

Согласно ПДД, эксплуатировать авто запрещено лишь в случае отказа левой фары. Когда кобровец понял, что лоханулся, он заявил что теперь причина остановки - "целевая операция". Однако, в течение получаса "элитарный" ГАИшник не смог назвать, что это за операция и как зовут министра МВД, который подписал приказ о ее проведении.

Спустя 40 минут, так внятно и не объяснив свои претензии, инспектор КОБРЫ утерся и покинул место происшествия так и не заполучив у водителя документы.

ВИДЕОЗАПИСЬ:

Согласно п. 21-1) ст.11 Закона "О милиции" причиной остановки транспортного средства может быть "проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні плани) для перевірки документів на право користування і керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб;" В этом же пункте написано, что "працівник підрозділу міліції повинен повідомити водія про причину зупинення транспортного засобу, суть вчиненого правопорушення";

Проведение спецоперации ограничивает права граждан на свободное и безприпятственное передвижение и вынуждает предъявлять документы для проверки. Согласно ст. 57 Конституции Украины "закони та інші нормативно-правові акти, що визначають права і обов'язки громадян, мають бути доведені до відома населення у порядку, встановленому законом. Закони та інші нормативно-правові акти, що визначають права і обов'язки громадян, не доведені до відома населення у порядку, встановленому законом, є нечинними".

Таким образом, пока водитель не получит в законом установленном порядке информации о проведении спецоперации по проверке документов, приказ о ее подписании является недействительным, а следовательно не подлежит выполнению. Если МВД скрывает свои приказы от общественности - тогда они не являются законными и в суде будут восприниматься такими, которые не набрали законной силы.

Однако, в п. 21-1) ст.11 Закона "О милиции" говориться лишь о праве милиции останавливать автомобиль. А вот проверку документов регулирует п.2 этой статьи где четко указано, что "міліції надається право перевіряти у громадян при підозрі у вчиненні правопорушень документи, що посвідчують їх особу, а також інші документи, необхідні для з'ясування питання щодо додержання правил, нагляд і контроль за виконанням яких покладено на міліцію;

Остановив автомобиль по причине операции, сотрудник ГАИ не имеет права потребовать предъявить документы если у него нет конкретного подозрения в правонарушении, тем более что согласно п. 21-1 инспектор обязан сообщить суть совершенного правонарушения. Из этого следует, что если вас остановили по причине "операции" но не назвали нарушения, то вы смело можете не показывать свои документы и это будет абсолютно законно.

Дорожный контроль

ПОМОЧЬ ПРОЕКТУ ДК

Комментарии

Таким образом, если фара не

Понедельник, Август 13, 2012 - 14:34, Гость IP: 94.179.143.111

Таким образом, если фара не горит, соответственно, автомобиль не укомплектован лампой, и его тех/состояние не отвечает требованиям конструкции транспортного средства, ДСТУ, ГОСТ, ПДД и ЗУ «О Д.Д.»).

КАБIНЕТ МIНIСТРIВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
вiд 10 жовтня 2001 р. N 1306
31.3. Забороняється експлуатацiя транспортних засобiв згiдно iз законодавством:

31.4.3. Зовнiшнi свiтловi прилади:
а) кiлькiсть, тип, колiр, розмiщення i режим роботи зовнiшнiх свiтлових приладiв не вiдповiдають вимогам конструкцiї транспортного засобу;
б) порушено регулювання фар;
в) не горить лампа лiвої фари в режимi ближнього свiтла;
г) на свiтлових приладах немає розсiювачiв або використовуються розсiювачi i лампи, що не вiдповiдають типу даного свiтлового приладу;
ґ) на розсiювачах свiтлових приладiв нанесено тонування або покриття, що зменшує їх прозорiсть чи свiтлопропускання.
Примiтки: 1. Мотоцикли (мопеди) можуть бути додатково обладнанi однiєю протитуманною фарою, iншi механiчнi транспортнi засоби - двома. Протитуманнi фари повиннi розмiщуватися на висотi не менше 250 мм вiд поверхнi дороги (але не вище фар ближнього свiтла) симетрично до поздовжньої осi транспортного засобу i не далi 400 мм вiд зовнiшнього габариту за шириною.

Пункт 5.1.1 ДСТУ 3649-97. Фары ближнего и дальнего света должны быть укомплектованы лампами и отрегулированы согласно ГОСТ 3544.

Правильно НО эксплуатация авто запрещается см. выше.

Хм...... вполне гайские размышления ....

Не уважаемый троль. Читаем правила и не пытаемся дезу толкать. Думаешь если сам баран то и все бараны?

PS. Для гаенышей и тролей - ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЕСЛИ НЕ РАБОТАЕТ ЛЕВАЯ ФАРА в режиме ближнего света. Причем, останавливают, ойойой шож робить робила ж, меняем на месте на запасную или лампочки местами (для гайцев - левую на правую а правую на левую) получаем устное предупреждение, продолжаем движение.
А то расписало тут чуть ли не измену Родины.

Re ...................

Понедельник, Август 13, 2012 - 14:32, Гость IP: 178.137.74.157

Насколько я помню, (поправьте если не прав) в правилах написано, что водитель должен придерживаться госстандартов, только вот в самом законе о госстандартах описывается - кто должен их придерживаться, и, там обычных граждан - водителей не обязуют этого делать. Правила ниже закона..... Ах, да, в законе про дорожний рух там опять обязуют..... но в законодательстве Украины, вроде, предписано решать на пользу граждан противоречия в законодательстве.

ответ Гость IP: 194.187.148.218

Понедельник, Август 13, 2012 - 14:30, Гость IP: 79.142.196.52

PS "Резников вошёл в чат с IP: 194.187.148.218" (с)

ответ Гость IP: 194.187.148.218

Понедельник, Август 13, 2012 - 14:27, Гость IP: 79.142.196.52

...................
Понедельник, Август 13, 2012 - 13:29, Гость IP: 194.187.148.218

Данная ситуация регулировалась этими нормами.
____________________________________________________
ты хоть видео посмотрел умник???
фары работают, к тому же согласно ПДД запрещена эксплуатация если не работает левая фара в режиме ближнего, а на видео кобра отпускает одного такого водилу, не автора ролика.
+ на машине автора ролика дополнительно включены противотуманные фары, дабы обозначить своё ТС.
может дать номер карты и ты поспособствуешь покупке комплекта ксеноновых ламп D2S для автора?

...................

Понедельник, Август 13, 2012 - 13:29, Гость IP: 194.187.148.218

Данная ситуация регулировалась этими нормами.
Статья 37 ЗУ «О Д.Д.». Эксплуатация ТС запрещается в случае выявления тех/неисправности и несоответствия требованиям правил, норм и стандартов, касающихся обеспечения безопасности дорожного движения.
Пункт 31.1 ПДД. Тех/состояние ТС и их оборудование должны отвечать требованиям стандартов, касающихся безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды, а также правил технической эксплуатации, инструкции предприятий-производителей и другой нормативно технической документации.
Пункт 31.4.3 ПДД. Запрещается эксплуатация ТС согласно законодательству при наличии такой технической неисправности и несоответствия таким требованиям: - режим работы внешних световых приборов не отвечает требованиям конструкции транспортного средства.
Пункт 5.1.1 ДСТУ 3649-97. Фары ближнего и дальнего света должны быть укомплектованы лампами и отрегулированы согласно ГОСТ 3544.
Таким образом, если фара не горит, соответственно, автомобиль не укомплектован лампой, и его тех/состояние не отвечает требованиям конструкции транспортного средства, ДСТУ, ГОСТ, ПДД и ЗУ «О Д.Д.»).
Ответственность за управление ТС, имеющее неисправность внешних световых приборов (в темное время суток) предусмотрена по ч.1 ст.121 КУоАП от 340 - 425 грн.
В данном случае каждый «нормальный» водитель и пешеход прекрасно оценивает всю опасность ТС, у которого ночью не работают как положено световые приборы. О последствиях нет смысла говорить, в Украине их принято только оценивать «постфактум» (по количеству ДТП и тяжести последствий или поздно пить боржоми, если почки отвалились)
Вывод очевиден. Один, в такой ситуации «не хороший человек», плюёт на нормы закона и создаёт опасность для окружающих (сам того не понимая и думаю, не желая наступления тяжких последствий), а второй «бездарь» наделённый властью, правом и обязанностью это пресечь, не может, не умеет и не желает этого делать.
Всё это печально, ведь на самом-то деле, мы все передвигаемся дорогами, и некоторые нас лишают безопасности, а другие не контролируют её.
Моё субъективное мнение (не навязываю другим) – обоим сторонам конфликта жирный минус за такие дела.

СПЕЦПИДРОЗДИЛ!

Понедельник, Август 13, 2012 - 13:14, Гость IP: 91.222.15.246

СПЕЦПИДРОЗДИЛ СПЕЦИДИОТОВ,СПЕЦКРАИНЫ! ПИПЕЦ! И МЫ КОРМИМ ЭТО СТАДО?

РЖУНИМАГУ!!!

Понедельник, Август 13, 2012 - 12:04, Гость IP: 37.19.211.101

Деток и детсада опустили!!!! Как обидно :))))))
Капец - ходят четыре взрослых мужика и не могут ничего внятного объяснить водителю!!!
А водила их опускает по полной программе и не заикается :)))))
Стыд и позор Геям !!!!!!!!!!!
Наверное никак не получится власти вернуть наш народ в лоно Азии средневековой!!!
Время прошло, когда их боялись!!!

Автор - мужик!

Понедельник, Август 13, 2012 - 11:34, Гость IP: 195.177.74.226

Молодцы ребята
беру с вас пример

Оставляем отзывы об НТН

Понедельник, Август 13, 2012 - 10:23, Гость IP: 77.239.160.50

Вот ссылка этих мудаков НТН в контакте

Даёшь специальных пидрил в спецпидроздил!

Понедельник, Август 13, 2012 - 09:15, Гость IP: 95.133.85.110

Позорище, а никакая не элита.
Совершают уголовные преступления, даже когда их тычут носом в букву Закона -
юлят и плетут околесицу. Польза от таких спецпидрил - отрицательная.
Клоуна Гетманцева уже в тираж не выпускают, спецпидрила ещё тот...
Я вообще не сторонник померанчевых, но пора выпускать их на большую сцену -
время пришло. И у Юли хворь пройдёт и у Юры.
Посмотрим, как начнут косить по больницам нынешние слуги.
Свободу Тимошенко, Луценко - в министры МВД!