НОВИНИ
  • Шаблон позову в суд проти ТЦК. Скасування нових штрафів ТЦК за мобілізацію
  • Представник праворадикального угрупування «Братство», яке входить в ГУР Міноборони України, напав з ножем на автомобіль
  • Американський YouTube на вимогу Роскомнадзору уряду РФ заблокував відео про напад армії РФ на Україну
  • Директор НАБУ Семен Кривонос був підсудним у кримінальний справі про підкуп виборців (РІШЕННЯ СУДУ)
  • В ДБР визнали, що приховували справу про катування чоловіка в ТЦК Чернівців за участі патрульної поліції
  • ТЦК Чернівців та патрульна поліція залучили бандита, який калічить затриманих та вибиває згоду на мобілізацію (ВІДЕО)
  • Працівники ТЦК незаконно зупиняють авто для перевірки документів та вручення повісток (ВІДЕО)
  • Український суд посадив на 2 роки жителя Черкащини за "лайк" в соцмережі публікації Надії Савченко
  • Поліцейський Києва, який вбив у ДТП 15-ти річну дівчину, досі гуляє на свободі
  • Суд постановив, що українці мають право виїжджати за кордон на навчання. Заборона є незаконною
  • Полиция Украины блокирует работу американских волонтеров по доставке гуманитарной помощи
  • Пленные солдаты РФ в Украине 2022. Правительство России скрывает правду (ВИДЕО)
  • Канал 1+1 распространил фейковый сюжет, что якобы активист "Дорожного контроля" арестован за убийство
  • Нардеп "Слуги Народа" Трухин сделал ДТП с арбитром УАФ Лучано Лучи. СМИ удаляют новость (ФОТО)
  • В центре Киева праворадикалы избили журналиста на почве ненависти к "антифашистам" (ВИДЕО)
  • Полиция Украины угрожает смертью дочери убитой правозащитницы Ирины Ноздровской
  • МВД Украины банит в твиттере людей, которые напоминают об убийстве полицейскими 5-летнего Кирилла Тлявова
  • Все новости

    Дорожный контроль вернулся из Литвы в городах которой нет полиции

    Июнь 25, 2012 - 00:30
    Вчера, 24 июня 2012 года, в шесть утра, "Дорожный контроль" вернулся из Литвы где находился последнюю неделю. За все время пребывания в этой стране, нас ни разу не остановил работник полиции - их в городе просто нет, хотя, при этом, местные водители ездят достаточно дисциплинированно. Вместо полиции работают автоматические радары.


    Из-за недостатка времени, мы не сняли полноценный сюжет, но есть немного видеозаписей показывающие особенности литовского дорожного движения. Первый миф распространяемый украинской ГАИ - это то, что в городах Европы абсолютно везде якобы ограничение 50 км\час час. Говорится это для того, чтобы понизить Лимиты в Украине с последующим зарабатыванием денег.

    Дело в том, что в литовских городах ограничение скорости устанавливается разное на каждый отрезок дороги. В центре Вильнюса висят знаки от 40 км\час до 80 км\час, то есть с учетом +10 в центре столицы Литвы можно абсолютно безнаказанно ехать 90 км\час. Знаки лимита скорости висят почти за каждым перекрестком и меняются в зависимости от условия дорожного движения.

    Литва 80 км\час
    (дорога в центре Вильнюса)

    На шоссе и автострадах та же ситуация - знаки висят целесообразно. На тех дорогах которые проходят через населенные пункты - установлены ограничения 80-100 км км\час, а не 60 км\час как у нас при аналогичных условиях и инфраструктуре. На автобанах - лимит на уровне 110 км\час + 10 км запаса.

    Литва 100 км\час
    (окружная дорога Вильнюса вблизи жилых домов)

    Сотрудников полиции в городе просто нет. Никто не останавливает без причины, никто не нюхает и не терроризирует население. Кататься по Литве достаточно комфортно - неплохие дороги и вежливые водители. Попав в эту страну, украинский водитель будет просто наслаждаться тем, что не видит коррупционеров в погонах, которые в Украине преследует только единственную цель - украсть у вас деньги.

    "Дорожный контроль" рассказал жителям Литвы о методах работы украинской милиции и раздал наши газеты. Местные жители были в реальном шоке - у них просто не укладывается в голове то, что сотрудник полиции может вымогать взятку, угрожать расправой, забрать личные вещи и даже автомобиль. Они просто не понимают, что такое может существовать в природе. А это ежедневная реальность Украины...

    Отдельного разговора заслуживает регистрация транспортных средств. Вся процедура снятия и постановки на учет занимает примерно 10-15 минут. При этом, машину даже никто не смотрит. Услуга стоит около 120 гривен с выдачей нового регистрационного документа. Очередей нет, вымогательства нет. В день можно покупать десятки автомобилей. Все очень просто как отправить почту.

    Литовская Регитра
    ("МРЭО" Вильнюса. Регистрацией занимаются гражданские)

    Позже, "Дорожный контроль" опубликует несколько видеороликов из Литвы, а также то, как нас провожала ГАИ Черниговской области по дороге в Литву. Побывав в Европе можно сделать вывод, что Украина отстает в развитии на 50 лет. И дело не в инфраструктуре - дело в менталитете и образе жизни.

    Ростислав Шапошников. Дорожный контроль

    ПОМОЧЬ ПРОЕКТУ ДК



    Комментарии
    Среда, Июнь 27, 2012 - 00:46, Гость IP: 82.145.210.121

    меня за три года тоже не разу не остановили, езжу не нарушая правил, все оказывается так просто, гаеров сейчас вообще не видно. А вот хамов за рулем (хозяйвов жизни) увеличелось в разы больше, чего нет в европе, или я не прав, уважаемые посетители сайта?

    Вторник, Июнь 26, 2012 - 23:38, Гость IP: 93.180.239.234

    Подтверждаю все вышенаписанное. Бываю в Литве довольно часто и по долгу, в прошлом году 3 месяца находился подряд, в этом году 2 месяца, за всё это время меня НИ РАЗУ не останавливали!!! При этом я все равно старался ездить с регистратором, привычка :) И специально проезжал мимо полиции, чтобы хоть разок меня остановили, было ЖУТКО интересно пообщаться с местными ментами и заснять их на регистратор. Увы :)

    Вторник, Июнь 26, 2012 - 23:09, Гость IP: 80.91.180.30

    Почитайте "Революция не состоится" от26.2012г. Это есть ПРАВДА! Пока будем трястись, подписывая ложные показания, пока "моя хата с краю", пока не научимся себя уважать-лучше жить не будем!.

    Вторник, Июнь 26, 2012 - 21:13, Гость IP: 88.70.151.25

    В Германии.
    На городских улицах 50. На автобане нет ограничений установленных законом. Только по дорожной ситуации включаются знаки. На некоторых автобанах десятки километров стоит знак 120.

    В Бельгии.
    В городах 50. На автобане 120.

    И так далее по всей Европе.

    Меня за 5 лет езды в Германии остановили 2 раза.
    1. Поголовная проверка вечером субботнего дня на одной конкретной улице. Просто смотрели в глаза и проверяли адекватность вопросом всё ли в порядке.
    2. В 2 часа ночи езал слишком по правилам - включал поворотник при перестроении на пустой улице. :))) Вели через пол-города. Тормознули уже под самым домом. Не поверили что стаж вождения 20 лет и спросили уверени ли я, что я не пил спиртного. Пожелали доброго пути. :)

    Вспоминая всех, кто имеет хоть какую-то каплю власти в Украине становится грустно. Это сегодняшний менталитет нации и его не сменить никакими цветными революциями.

    Вторник, Июнь 26, 2012 - 18:07, Гость IP: 46.174.240.151

    Наверное как всегда наставили знаков 40 на объездной в чистом поле на четырёхполоске с разделительным газоном и охраняли их усиленными нарядами ГЕЙ-дояров? Похоже чернигоговский начальник гейдурасни хочет купить генеральские лампасы да переселится в Киев, вот усиленно денежку и собирают для него, дилибиловато-бравоватые но абсолютно безмозглые мусорята...

    Вторник, Июнь 26, 2012 - 17:23, Гость IP: 95.134.255.138

    пока страной управляют бывшие и нынешние коммуняки,страна и люди в нем живущие будут чувствовать себя в аду!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Вторник, Июнь 26, 2012 - 13:47, Гость IP: 195.150.240.74

    В Польше ситация аналогичная Литве, отстаём не на 50-100 лет, а наверное навсегда...за пол года езды - полицию видел раза 4 всего...но очень много камер и еще один важный момент - права купить не реально.

    Вторник, Июнь 26, 2012 - 13:26, Гость IP: 95.132.255.167

    смотрите и читайте

    Вторник, Июнь 26, 2012 - 12:06, Гость IP: 92.113.13.169

    Позвольте не согласиться с Вами: мне думается, революция уже началась и продолжается. Вот применительно к Вам она началась в Вашем мировосприятии и осознании своей личности. Так от малого к большему. Сперва измениться самому, убить в себе раба, быдло, дабы после воздействовать и менять бытие, и более того сам социум. С уважением.

    Вторник, Июнь 26, 2012 - 11:45, Гость IP: 31.144.195.164

    Революция не состоится!
    Недавно, после смерти деда, получили в наследство домик с землёй в деревне. Решили приватизировать участок. На этапе, когда уже были получены все согласования и кадастровые номера - у сельсовета возникли мысли отобрать земельные участки у всей улицы (кому-то уж очень земля понадобилась - близость к трассе и к водоёму видимо сыграла свою роль) Жители всех 32 домов походили, пожаловались друг-другу в жилетку, но когда встал конкретный вопрос о составлении жалобы - народ с перепугу чуть в штаны не наклал - "нам же жить здесь, как можно на сельсовет жаловаться, нас же здесь сгнобят". Люди, прожившие на своей земле с 40-х годов боялись ставить свою подпись на письме в Верховную Раду, составленном юристом. Помогло только то, что сельсовет оборзел вконец - объявили, что тот кто будет жаловаться - останется на улице, т.к земля не приватизирована, т.е является собственностью сельсовета - "разберёте свои дома на кирпичи и заберёте себе - а землю придётся отдать - она не ваша". Тут уж просто от перепуга что на улице жить будут - все 32 дома бумагу подписали.С кем делать революцию? С запуганной, наклавшей в штаны биомассой? Да большинство народа не то, что прав своих не знает - своей тени боятся.
    Двоих субьектов, которых считал когда-то своими друзьями даже видеть не хочу - эти чудаки на букву М были остановлены гайцами в центре Одессы и в качестве свидетелей дрожащими руками подписали протокол на водилу, который не хотел отдавать в руки ментам документы. И что - таких мало?
    Дальше - больше: один приятель, владелец небольшого бизнеса, проживающий в исторической части Одессы - молдаванке, решил заасфальтировать весь двор за свой счет, штоб машинам легче было заезжать и парковаться (булыжники там были выложены еще при царе наверное). Красивенько всё сделала бригада автодорожников, клавшая асфальт на соседней улице. Двор не узнать - асфальт, бордюрчики - сказка. Что вы думаете - половина соседей перестала с ним здороваться, когда тот в недоумении спросил у одного - что произошло, я же здесь родился, мы же выросли вместе? Ответ убил наповал: "людям не нравится, они недовольны, говорят - это сколько же денег у этого буржуя, что он уже дворы безплатно асфальтирует"
    И что - это единичные случаи? Да 80% украинцев имеют подобный менталитет. С кем что-то менять, с кем делать революцию?
    Вот такая вот х...я малята, как говорил Дiд Панас. Имеем то шо имеем - страну безправных люмпенов, ни хрена не имеющих и не желающих что-либо здесь изменить.
    Длинный опус получился, но невозможно молчать, надоело на это пушечное мясо уже смотреть. Одна надежда на адекватную молодёжь, которая не хочет жить по этим совковым меркам и что-то пытается сделать. И на тех немногих, что имели возможнось пожить и поработать за границей, и которым всё это болото уже просто неприемлимо...