Напомним, что согласно п.12.10 ПДД, водитель не может быть оштрафован за превышение скорости указанной на знаке, если такой знак установлен без проведения дорожных работ. Однако, на всех постах ДПС размещены знаки ограничения скорости на уровне 50 км\час, хотя согласно общему ограничению, в таких местах можно ездить со скоростью 110 км\час.
Не смотря на норму п.12.10 ПДД, ГАИшники стоят возле постов с измерителями скорости и незаконно штрафуют водителей за нарушение установленного знака. В ответе на информационный запрос, руководство ГАИ подтвердило, что если дорожные работы не проводятся, выписывать штрафы нельзя.
ОТВЕТ ГАИ:
Вместе с тем, один из руководителей херсонского ГАИ Волчецкий В,А., который ранее был пойман на крышевании весового контроля, заявил, мол ему плевать на писулки руководства ГАИ, а потому водители как штрафовались так и будут штрафоваться за превышение знаков установленных на постах ГАИ.
17 апреля 2012 года Волчецкий выписал штраф на херсонского журналиста "ДК" Дмитрия за якобы превышение знака 50 км\час установленного на посту. Это постановление было обжаловано в суде и на данный момент этот вопрос еще рассматривается.
ПРОТОКОЛ + ПОСТАНОВЛЕНИЕ:
Во время судебного заседания, "Дорожный контроль" предоставил суду копию ответа ГАИ МВД Украины от 14 мая 2012 года касательно разъяснения п.12.10 ПДД и его применения. Комментируя данное письмо, Волчецкий заявил в суде, что ему все равно и штраф выписан законно.
Ранее "Дорожный контроль" уже писал, что начальник Департамента кадрового обеспечения МВД Юрий Казанский заявил, что министерство не контролирует действия ГАИ на местах. "То что там внизу происходит... вы же понимаете, контролировать эту вертикаль отсюда, из центрального аппарата министерства очень сложно", - заявил Казанский.
Из вышеуказанного следует, что на сегодняшний день органы Госавтоинспекции подчиняются исключительно собственным убеждениям и интересам. Вертикали власти нет, контроля нет, каждый руководитель ГАИ делает что хочет и не перед кем за свою работу не отчитывается. А оплачивают это все простые граждане.
Ха ха подпись Заступника Начальника
они че там в ДАІ тупорылые
На начальников плюют, оригинально!
Вопрос, зачем они тогда вообще нужны?
Суть проста - знак 50 км может устанавливаться ТОЛЬКО со знаком Дорожные работы, при чем ТОЛЬКО там где они реально ведутся. Во всех других случаях - посты гаи, мосты, и пр. и пр. знак установлен быть не может, а если он установлен то все равно, согласно разъяснениям, наказывать за превышение скорости водителя нельзя.
Так сказано ж, "согласно п.12.10 ПДД, водитель не может быть оштрафован за превышение скорости указанной на знаке, если такой знак установлен без проведения дорожных работ."
Прочитай в правилах по поводу ограничения скорости, там написано, что знак ограничения скорости может быть установлен только совместно со знаком "Дорожные работы". + Там так же написано, что если знак установлен без знака "Дорожные работы", то штрафовать нельзя. Ну вот как то так. До словно все не помню.
Так ведь получается, что мы давно живём как в США! У каждого штата со своим шерифом на участке свои законы и правила.
Что то я не догоняю, причем тут дорожные работы и пост ГАИ. Ограничение же стояло перед постом ГАИ, а не перед участком, где проводятся дорожные работы! Может кто то объяснить?