Напомним, что согласно п.12.10 ПДД, водитель не может быть оштрафован за превышение скорости указанной на знаке, если такой знак установлен без проведения дорожных работ. Однако, на всех постах ДПС размещены знаки ограничения скорости на уровне 50 км\час, хотя согласно общему ограничению, в таких местах можно ездить со скоростью 110 км\час.
Не смотря на норму п.12.10 ПДД, ГАИшники стоят возле постов с измерителями скорости и незаконно штрафуют водителей за нарушение установленного знака. В ответе на информационный запрос, руководство ГАИ подтвердило, что если дорожные работы не проводятся, выписывать штрафы нельзя.
ОТВЕТ ГАИ:
Вместе с тем, один из руководителей херсонского ГАИ Волчецкий В,А., который ранее был пойман на крышевании весового контроля, заявил, мол ему плевать на писулки руководства ГАИ, а потому водители как штрафовались так и будут штрафоваться за превышение знаков установленных на постах ГАИ.
17 апреля 2012 года Волчецкий выписал штраф на херсонского журналиста "ДК" Дмитрия за якобы превышение знака 50 км\час установленного на посту. Это постановление было обжаловано в суде и на данный момент этот вопрос еще рассматривается.
ПРОТОКОЛ + ПОСТАНОВЛЕНИЕ:
Во время судебного заседания, "Дорожный контроль" предоставил суду копию ответа ГАИ МВД Украины от 14 мая 2012 года касательно разъяснения п.12.10 ПДД и его применения. Комментируя данное письмо, Волчецкий заявил в суде, что ему все равно и штраф выписан законно.
Ранее "Дорожный контроль" уже писал, что начальник Департамента кадрового обеспечения МВД Юрий Казанский заявил, что министерство не контролирует действия ГАИ на местах. "То что там внизу происходит... вы же понимаете, контролировать эту вертикаль отсюда, из центрального аппарата министерства очень сложно", - заявил Казанский.
Из вышеуказанного следует, что на сегодняшний день органы Госавтоинспекции подчиняются исключительно собственным убеждениям и интересам. Вертикали власти нет, контроля нет, каждый руководитель ГАИ делает что хочет и не перед кем за свою работу не отчитывается. А оплачивают это все простые граждане.
По логике – ответ дан Херсонскому журналисту, исходящий ответа «К-258зі», значит заявитель на фамилию «К», всё сходится на Косенко Виталия, это же элементарно.
Конечно же, бред насчёт 110 км/ч, и с такой скоростью ПДД разрешают езить только на дорогах для автомобилей, обозначенных соответствующим знаком, и на автомагистралях.
но в целом, хотелось бы для сравнения почитать именно инфо/запрос. Ведь вопрос может быть совсем о другом. ОПУБЛИКУЙТЕ, народ не против ознакомиться
Немного не понятно, где в ответе написано о том, что Гаи разрешило ездить мимо постов ДПС со скоростью 110 км??? Из ответа усматривается, что он был дан скорей всего на имя К, да и это не столь важно. Однако также не отмечено на какой запрос и от какого числа (ответ - бланк не заполнен), ну тоже не столь важно. Главный вопрос в ответе не освещен, не известно, как был сформулирован запрос в ГАИ, потому, что опять отписка. То, что ответил "великий начальник ГАИ" наверное и козе понятно, ответ на мой взгляд должен звучать примерно так: ... дорожные знаки ограничивающие скорость движения возле постов ГАИ установлены с нарушением ПДД Украины, в связи с чем просим всех водителей сообщать на телефон доверия ГАИ, МВД и т.д. (заинтересованным лицам) для принятия соответствующих мер по устранению данных нарушений. Ну, а если запрос был написан правильно: .....прошу сообщить, каким ЗУ, пунктом ППД Украины возле постов ГАИ установлены дорожные знаки ограничивающие скоростной режим, а также дать правовую оценку действиям работников ДПС ГАИ которые сами них..я не знают ППД составляя при этот админматериалы в отношении водителей, ограничивая их в передвижении (остановка, по моему мнению уже и есть задержание, ведь люди едут по своим делам, работе и т.д.)
И второй вопрос можно было бы поднять в запросе, на основании чего опять функционируют посты ГАИ?? которые Ющенко своим Указом отменил в 2008 году. Президент України на основі та на виконання Конституції і законів України видає укази і розпорядження, які є обов'язковими до виконання на території України. В то же время, Могилев издает приказ о восстановлении постов ГАИ, при этом делает ссылку на Постанову КМ, ПДД, и т.д., но умалчивает о том, нарушает Указ Президента, а МинЮст все это хавает и регистрирует дибильный наказ не давая ему НИКАКОЙ ПРАВОВОЙ ОЦЕНКИ ЭТОМУ ПРИКАЗУ!!!! Это как Брежнев читал доклад 1,5 часа, после чего обращается к одному из референтов и спрашивает, ты ведь сказал, что не более 30 мин, а тот ему отвечает - так вы же 3 экземпляра подряд читали! Шапошников в свое время выиграл суд у ВР и в частности у КМУ по вопросу - о не внесении изменений в ПДД) тогда блеяло всё ГАИ, что оно косит капусту и у них НЕТ времени на выполнение ЗАКОНОВ Украины. Никого так и не наказали. Здесь тоже поставлена задача наполнение бюджета, этим все и сказано. Посчитайте сколько принесли ГАИ в бюджет, отрапортовали - что всех нагнули и будут нагибать далее, и для Вас все станет ясно. С отменой п.12.10 - тоже Бред сывой кобылы, но тем не менее отменят. Почитайте какую БРЕДЯТИНУ пишут МВД в приложении к проекту Постановы КМУ, они там, что, белены объелись??? Но бюджет Главное, все просрали - а теперь денег то брать неоткуда, все под депутатами, а они "свои" денежки у трудового народа с глотки достанут!!! Так, что успехов ДК, который хоть иногда радует хорошими новостями, несмотря на то, что в принципе ничего не меняется в правовом поле в лучшую сторону.
Давление в покрышке легкового авто 2-2,5 атмосфер ,у грузового авто 6-8 атм . При разрыве покрышки грузового авто грохот и куски покрышки -- как при небольшом взрыве . Давление в балоне газ-пропан 16 атм . Давление в балоне газ--метан 200 атм .
При стечении определённых обстоятельств --- это боевая бомба на колёсах !!!
ГБО не предмет повышенной опасности и сравним с магнитолой ??? Может у тебя и 3 авто на газу , но мышление не адекватное .
Я купил б/у Газель с зарегистрированным газовым оборудованием , но устанавливалось оно давно , когда законодательство в отношении его было не урегулированно и ставили ГБО по всяким шарагам , так у меня дважды обрывалось крепление балона и он на полном ходу , зависал буквально на соплях потому как такие вот безолаберные вумники додумались повесить на хомуты которые от вибрации современем лопались ( пришлось сделать надёжное крепление), а один раз соединительная трубка в штуцере от вибрации струю под капот дало , ладно по запаху газа вовремя обнаружил и перекрыл . Вот так всякие "спецы" у которых руки из жопы ставят ГБО .
Всё правильно , пусть с такими вУмниками суд разбирается , причём не в их пользу ! Закон есть Закон ! какой бы он небыл .........
насчёт ГБО, у человека был вопрос - я ниже дал ответ.
сложно объяснить тем кто не знает и не понимает, но ещё сложнее тем, кто как упирается и не желает понимать очевидное. Удачи с такой логикой на дороге, вжарят и будут правы, вот тогда и расскажешь в суде (при обжаловании) переоборудование это или нет, и посмотришь на решение суда (оставить постанову без изменений, в позове отказать)
дальнейший спор, есть смысл прекратить
80 вхожу в обе стороны и нормально все
Стаття 32. Основні вимоги щодо переобладнання
транспортних засобів
Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова чи їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, повинно відповідати правилам, нормативам і стандартам України.
И где тут речь идет о ГБО? Умный слишком? к понятияю "спеціальне обладнання" можно дописать и магнитолу, и диски, и даже новые коврики
К слову, я не из этих.
А если бы ты разбирался, то понимал, что и ними (ГАИ) согласовывать переоборудование не надо. Для этого есть сертифицированные организации, имеющие разрешение на установку, тех/обслуживание и выдачу документов на переоборудование. А эти только регистрируют транспорт и любые изменение в документах. Учи Закон, умник, пригодится им мозги лечить при случае
Свои законы гаишные дома на кухне декларируй, а не здесь о том и как , потому-как ты говоришь нужно согласовывать, с кем , с вами мусорами, не смеши....... ? Если разбиратся , то нужно согласовывать с заводом но не как не с ГАИ , а ну да я забыл , вы себя маленькими божками назвали , не взлетай-те высоко , падать низко будет.