Итак, примерно в 08:35 на ул. К. Маркса 33, журналист "ДК" заметил, как несколько сотрудников ГАИ работают на личном автомобиле КИА №ВТ2242АО и туда же приглашают остановленных водителей. Когда инспекторы увидели нашего активиста, они сразу же попытались скрыться.
Началась погоня. Журналист "ДК" неоднократно блокировал автомобиль нарушителей и пытался вытащить ГАИшников на улицу. Однако, инспекторы закрылись в салоне и на требование активиста "Дорожного контроля" не реагировали. На очередном перекрестке работники ГАИ оторвались от преследования.
Журналист "ДК" сразу же поехал в УГАИ Херсонской области где рассказал о случившемся заместителю начальника Завальному М.Ю. Однако, ГАИшный начальник попытался убедить нашего активиста, что такого не может быть, поскольку, все инспекторы, якобы, работают исключительно на служебных автомобилях.
ВИДЕОЗАПИСЬ:
К сожалению, государство не обеспечило автомобили журналистов "ДК" световыми и звуковыми сигналами, а также спецсредствами. Если бы "Дорожный контроль" имел мигалки, журналист догнал бы нарушителей и с помощью слезоточивого газа вытянул бы ГАИшников на улицу.
В связи с этим, "Дорожный контроль" будет обращаться в Верховную Раду с просьбой выделить государственные средства на обеспечение работы журналистов "ДК" по отлову нарушителей в погонах, которые в последнее время создают большую опасность жизни и здоровью населения страны.
Читайте также:
Как Дорожный контроль вместо ГАИ нарушителей ловил (ВИДЕО)
Кроме того, несение службы не личном автомобиле – это патрулирование на нём. А если приехал на маршрут на авто, поставил и несешь службу в пешем порядке (т.е. использовал авто, чтобы приехать и уехать с маршрута), это явно не запрещено, ведь никто не будет говорить, что ДПСник несет службу на троллейбусе, автобусе, трамвае и т.д., если он приехал на маршрут на этом транспорте. Просто личный транспорт нельзя использовать для преследования, остановок нарушителей в движении т.д., а приехать на маршрут, уехать с него, сесть в него, например перекурить, погреться, написать протокол – почему бы и нет, просто не надо туда приглашать нарушителей и всё.
И вообще, как только перестанете давать ХАБАРИ - ОНИ ВЫМРУТ КАК МАМОНТЫ без Вашей помощи, реструктуризируются, и будут выполнять только ориентированы лишь на безопасность движения. ОДНОЗНАЧНО. ВСЕМ ВЕЖЛИВОСТИ И КУЛЬТУРЫ
Тем, у кого пена с оскорблениями летит, а стеклоочиститель не срабатывает, не успевает протирать! Рот не для этого создан, и полагаю, культура и интеллект человека не в таких высказываниях должен выражаться, и если это сайт ДК только для тех, кто кроме МАТА иных слов не знает – соболезную создателям этой интернет-газеты, потому что, если они не удаляют нецензурщину, значит считают это нормой и своего воспитания
ПОВТОРЯЮ Внимательно смотрим процессуальный казус, и не надо думать, что я на стороне одних и против других. И те и другие мне по ХРЕНУ, не судите меня, я не при делах по любому, и у меня хватает знаний, интеллекта, словарного запаса и воспитания не платить никому и никогда.
1. в надзоре могут задействоваться любые ГАИцы по должности (у них там направлений хватает).
2. например, в а/м КИА ГАИшник, но не ДПСник. Тогда Инструкция 111-2009 не для него (пункт 1.1. -Інструкція з питань діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції МВС визначає завдання та функції працівників підрозділів дорожньо-патрульної служби).
3. Инструкция ДПСникам не запрещает нести службу на личных авто. ПОЧЕМУ? А вот тут нюанс, который просрали те, кто писал Инструкцию, или так было специально задумано. Читаем:
Пункт 17.1. Під час несення служби працівникам підрозділів ДПС забороняється: (на этом пункт 17.1. заканчивается, а дальше идут другие пункты, которые к этому отношение не имеют).
Пункт 17.15. Використовувати для несення служби приватні транспортні засоби.
Однако, если бы пункт 17.15 имел бы нумерацию 17.1.15 – тогда действительно запрещается, а так – это уже самостоятельный пункт, и фактически ничего не запрещает.
Как подтверждение этому читай пункт 16.4. Инструкции - Категорично забороняється переслідування на власних або приватних транспортних засобах. КАКОЙ СЕНС ПРОПИСЫВАТЬ ЭТОТ ПУНКТ, ЕСЛИ БЫ БЫЛО ВООБЩЕ ЗАПРЕЩЕНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЛИЧНЫЙ ТРАНСПОРТ?
А ТЕПЕРЬ ЧИТАЕМ СТАТЬЮ 22 ЗАКОНА УКРАИНЫ «О МИЛИЦИИ», который подтверждает тот факт, что им разрешено несение службы на личном авто: Працівникам міліції, які використовують у службових цілях особистий транспорт, виплачується грошова компенсація у встановлених розмірах.
4. Обратная сторона медали. Журналист ДК ВИТАЛИЙ, в целом повторюсь, РЕСПЕКТ ЕМУ И УВАЖУХА за дела его в нашу защиту. Однако так ведь дела не делаются, т.е. им нарушать нельзя, чего ж сами тогда нарушаем (управляя разговаривает по телефону, не уполномочен на контрольные функции государства, но тянет на себя одеяло правоохранителя, создает помехи и заторы в движении для других, чем создает аварийные обстановки, пытаясь задержать а/м КИА его действия выходят за пределы предоставленных полномочий и могут квалифицироваться как по административному, так и по уголовному праву. Хорошо, что без последствий и не пострадали пешеходы или другие водители.
При этом не видно ни одного нарушения со стороны КИА – скорость не превышает, едет вроде бы как и все, указателями поворотов пользуется.
Виталий! С такой инициативой и рвением необходимо возглавить внутреннюю безопасность МВД, вот тут бы и было бы тебе поле деятельности, вот тут бы и развернулся, и показал бы народу, что нормальные люди наверное есть везде и пусть работают, а оборотней за решетку, всех без исключения. А такими действиями (не желаю конечно же), но можно и самому встрять, и удостоверение журналиста не сработает.
УМНЕЙ, ХИТРЕЙ И ОСТОРОЖНЕЙ НАДО БЫТЬ, ЕСЛИ УЖ ОБЪЯВИЛ ВОЙНУ ОРГАНАМ, ИЛИ ЕГО СТРУКТУРЕ
ВСЕМ ЖЕЛАЮ - НЕ ДАВАТЬ ХАБАРЕЙ И ВСЁ БУДЕТ ОК-й
ДК МОЛОДЦЫ ! Большую работу делаете.
сэм, а шо ты так защищаешь оператора 102? это его работа, реагировать на звонки с граждан, при чем задавая неуместное количество тупых вопросов при поступлении заявки.
всё он правильно сделал, эти быки уже совсем ахуели, затонировались и ездят травят народ.
п.с. а шо, нормально в Вербовке интернет пашет?
Ну й кондоми!!! Потрібно було колесо пробити, щоб не втікали... Диву дивуюся, скільки вже відео про цих гаішних підарасів, а вони все продовжують творити чорт-зна що на дорозі! поубивав би гадав! (с)
Вот такой энтузиазм пока удивляет и гаишников , и операторов 102 , и начальника , может быть кого-то из нас , а на самом деле , если на будущее все больше людей будут так активно реагировать на подобное , порядок на дорогах появится вероятнее !
Сэм, из любви к ... психологии - вали нахер отсюда.
Ты тоже прозрачный. Никто тебе тут не нравится а кто понравится не надо гадать.
автор явно с глубокой фантазией и желанием как-нибудь обратить на себя внимание. он пологает,что настолько величавый,что может *парить* голову оператору *102*. а ну-ка покажите,где тут *большая скорость,нарушения всего и вся*.если машина стоя на светофоре даже указателем поворота показывает дальнейшее направление движения. активист играет очевидно в штирлица. и к стати,откуда такое скудоумие-*соедините с гаи*,да и причем тут по правовым нормам гаи,если не установленные лица переодеты в форму работников милиции.с таким-же успехом это могут быть казаки или др. общественное бестолковое фрмирование. не понимая правового поля-нахрен переться в гаи и рассказывать свои фантазии,которые до этого уже слушал оператор *102*.и кстати-основания для съемок в служебном кабинете,а-а знаем-ну крнечно же преславутое журналистское расследование. а тема одна-как-нибудь засветиться и приобрести префиренции.*жидковато*,но с точки зрения психологии,сойдет
В следующий раз нужно быстренько подтягивать активистов, блокировать ав-ль сзади и спереди (плотно) Можно и сбоков,что бы не вылезли, а потом вызывать начальника гайовни, деж. прокурора, СВБ и т.д. и т.п.
Ребята надо поддерживать друг друга и оказывать всякую помощь.
Всё правильно написано. Такой сарказм в этом случае очень уместен.