НОВИНИ
  • Шаблон позову в суд проти ТЦК. Скасування нових штрафів ТЦК за мобілізацію
  • Представник праворадикального угрупування «Братство», яке входить в ГУР Міноборони України, напав з ножем на автомобіль
  • Американський YouTube на вимогу Роскомнадзору уряду РФ заблокував відео про напад армії РФ на Україну
  • Директор НАБУ Семен Кривонос був підсудним у кримінальний справі про підкуп виборців (РІШЕННЯ СУДУ)
  • В ДБР визнали, що приховували справу про катування чоловіка в ТЦК Чернівців за участі патрульної поліції
  • ТЦК Чернівців та патрульна поліція залучили бандита, який калічить затриманих та вибиває згоду на мобілізацію (ВІДЕО)
  • Працівники ТЦК незаконно зупиняють авто для перевірки документів та вручення повісток (ВІДЕО)
  • Український суд посадив на 2 роки жителя Черкащини за "лайк" в соцмережі публікації Надії Савченко
  • Поліцейський Києва, який вбив у ДТП 15-ти річну дівчину, досі гуляє на свободі
  • Суд постановив, що українці мають право виїжджати за кордон на навчання. Заборона є незаконною
  • Полиция Украины блокирует работу американских волонтеров по доставке гуманитарной помощи
  • Пленные солдаты РФ в Украине 2022. Правительство России скрывает правду (ВИДЕО)
  • Канал 1+1 распространил фейковый сюжет, что якобы активист "Дорожного контроля" арестован за убийство
  • Нардеп "Слуги Народа" Трухин сделал ДТП с арбитром УАФ Лучано Лучи. СМИ удаляют новость (ФОТО)
  • В центре Киева праворадикалы избили журналиста на почве ненависти к "антифашистам" (ВИДЕО)
  • Полиция Украины угрожает смертью дочери убитой правозащитницы Ирины Ноздровской
  • МВД Украины банит в твиттере людей, которые напоминают об убийстве полицейскими 5-летнего Кирилла Тлявова
  • Все новости

    ГАИшники выдумали историю чтобы снять с себя ответственность за смерть людей

    Апрель 28, 2011 - 08:00
    Спустя несколько дней после резонансного ДТП в Крыму, Госавтоинспекция написала свою версию произошедшего. Напомним, что 25 апреля в Симферополе произошла авария в которой нетрезвый водитель "МАЗДЫ" насмерть сбил троих человек.


    Так, по версии ГАИ, машина, которая то резко разгонялась, то замедляла ход, привлекла внимание инспекторов на площади Советской. Экипаж проследовал за автомобилем, водитель, резко набрав скорость, попытался скрыться, - пишет "УНИАН".

    К патрулю ДПС присоединился автомобиль отдела государственной службы охраны, милиционеры попытались остановить «Мазду», и поставили свою машину с включенными маячками и громкоговорящей установкой на траектории ее движения, но преследуемый водитель объехал милицейский заслон.

    На улице Севастопольской патрульная машина ДПС поравнялась с «Маздой», сотрудники ГАИ с помощью включенных маячков и громкоговорящей установки попытались в очередной раз остановить машину нарушителя.

    «Двигаясь параллельно иномарке, наряд попробовал снизить скорость, но водитель резко взял влево, зацепил патрульный автомобиль и скрылся. Инспекторы остановились, чтобы определить степень повреждения своего автомобиля. Выяснив, что можно продолжать движение, они поехали в сторону движения «Мазды».

    На перекрестке улиц Севастопольской и Данилова заметили следы торможения и заноса в направлении улицы Данилова. Экипаж принял решение проследовать по следам в сторону села Перово. Через несколько минут в районе железнодорожного переезда они заметили столб пыли и скопление кричащих от ужаса людей. На рельсах лежала искореженная «Мазда», а вокруг были разбросаны тела пострадавших», - говорится в сообщении.

    Однако, история Госавтоинспекции противоречит показаниям свидетеля. Выживший в аварии 17-летний Игорь Беспечук утверждает, что за иномаркой гналась патрульная машина ГАИ, которая толкнула Мазду. После этого машину понесло, и она врезалась в толпу.

    Утверждения Игоря Беспечук выглядят более правдивыми поскольку очень сомнительно, что работники ГАИ остановились после того как якобы их зацепила "МАЗДА".

    Свою историю Госавтоинспекция распространила для того, чтобы обосновать факт повреждения патрульного автомобиля. Это обычная практика ГАИ - подтасовывать факты чтобы уйти от уголовной ответственности.

    За 2,5 года работы "Дорожного контроля" представители Госавтоинспекции еще ни разу не сказали правду при рассмотрении уголовных дел, что неоднократно было доказано десятками решений судов.

    Дорожный контроль

    ПОМОЧЬ ПРОЕКТУ ДК



    Комментарии
    Четверг, Апрель 28, 2011 - 20:24, Гость IP: 81.24.208.123

    Вы тут написали: "Господа защитники ГАИстов, задумайтесь над таким фактом, чуть ли не каждое задокументированное на видео происшествие с участием ГАИшников является резонансным(дуля,бита,телятина и еще десятки подобных), за каждым таким видео следуют увольнения..."
    _______________________________________________________________________

    Дык я Вам отвечу. Задокументируйте на видео любого врача в течение дня, или любого госслужащего на "жирной" должности, и посмотрим тогда, сравним резонанс))). Да что там говорить - давайте снимем любого (подчеркиваю) ЛЮБОГО водителя на протяжении дня, и посмотрим, сколько раз он нарушает ПДД (заезжает за стоп-линию, пересекает сплошную при обгоне, не пропускает пешеходов, едет на желтый, не предоставляет преимущества, когда нужно, попросту "быкует" иногда, и т.д. и т.п.). Или Вы ездите строго по правилам?)) Только не врать, господа присяжные, обличители гаи под названием "нам-насрать-на-обстоятельства-мы-просто-ненавидим-гайцев".

    Так я об чем - за каждым "таким видео" должно следовать лишение прав, ибо нарушений будет за день "задокументировано" дохера и трошки, на 10 лет хватит.

    Кто первый соврет, что не нарушает?)))

    Четверг, Апрель 28, 2011 - 16:59, Гость IP: 82.207.45.28

    Господа защитники ГАИстов, задумайтесь над таким фактом, чуть ли не каждое задокументированное на видео происшествие с участием ГАИшников является резонансным(дуля,бита,телятина и еще десятки подобных), за каждым таким видео следуют увольнения от рядовых Гайцев до их начальников. НА КАЖДОЕ такое видео они пишут бредовые отмазки, по горло зарываясь в собственную брехню. Каждое такое видео заслуживает отдельного УГОЛОВНОГО расследования, увы,на практике, следует лишь череда увольнений... ТАк что, ЕПТ, нам камерами облепиться что бы в случае моей смерти тварь посадили? Я не оправдываю водилу, ОН и ТОЛЬКО ОН виноват в смерти людей. Но если действительно ему "помогли" в этом деле рвущиеся за баблом гайцы... ИМХО, сидеть они должны на ровне!

    СОВСЕМ НЕ В ТЕМУ: Господа Админы, прошу решите что нибуть с вашим стоп спамом((( Может, регистрацию какую введите, или на крайняк на циферки поменяйте))) ОГРОМНАЯ душевная просьба(

    Четверг, Апрель 28, 2011 - 16:50, Гость IP: 87.118.93.70

    косяков много. Во-первых, каким боком к спецоперации ГСО? Во-вторых, зачем останавливаться, чтобы оценить степень повреждений? Высунься в окно и посмотри, если конечно брюхо не мешает!
    А все вместе напоминает прошлогоднюю историю про убитого мотоциклиста, которого геи загнали на высокий бордюр и бросили умирать - "сам виноват!"
    Короче, скоты. Видишь ли, бухой водила по городу лЁтает, а эти уроды "оценивают степень повреждений".

    Четверг, Апрель 28, 2011 - 15:53, Гость IP: 193.111.114.21

    Мусора сут за свою продажную шкуру. Запустили дезу, домашнюю заготовку, которая тысячи раз отработана. План же по сбору лаванды никто не отменял, ну подумаешь зажмурили пару терпил, а шуму как будто первый раз. Пора привыкнуть уже. Теперь так будет всегда!

    Четверг, Апрель 28, 2011 - 11:50, Гость IP: 178.93.65.245

    По-моему общество слишком сурово относится к деятельности стражей порядка.У меня тоже был случай,когда в драке меня резко зацепили в область лица и я,несмотря на огромный выплеск адреналина,вполне спокойно отошел от толпы,которая продолжала свое действо.Спокойно же определил степень повреждения дыхательных путей. Выяснив, что можно продолжать "движения",внял таки бушующему гормону в крови и вернулся в размахивающе-орущее скопление веселых людей.

    Четверг, Апрель 28, 2011 - 11:47, Гость IP: 213.227.210.179

    Всё можно рассчитать по времени: Чтобы остановиться и проверить машину-а можно ли дальше двигаться? Начинаем считать-скорость мазды и ментов 120-140 на остановку нужно почти 25 сек(!) потом осмотреть машину,сделать вывод,сесть и поехать и опять разогнаться до 180!!!! Надо ведь мазду догнать!!! Получается более 2 мин. 30 сек.В метрах -45 метров в секунду ,умножаем на 120 сек.(хотя-бы) и получаем - 5400 метров!!!!.Теперь открываем на яндексе карту симферополя и смотрим - успеют ли менты после остановки догнать мазду?! НЕТТТТТТ! Тем более увидеть столб пыли и бегущих людей!!! Там очень хорошая прямая и открытый видать был переезд и менты понимали что за переездом они его не догонят ,вот и захотелось поиграть в амэрыканских копов.Только мозги то наши крымские,пробитые до самой жопы!! Ну и результат все знают....

    Четверг, Апрель 28, 2011 - 11:15, Гость IP: 213.227.244.199

    Почему никто не ставит даже под малейшие сомнения утверждения 17-ти летнего свидетеля, воспринимая его слова за истину в последней инстанции? Хотя не мешало бы выяснить, к примеру:
    - с какого расстояния и при каком освещении он видел, что автомобиль гаи ударил мазду?
    - в каком конкретно месте он находился, и мог ли все это видеть оттуда?
    - в каком состоянии он пребывал, был ли в состоянии опьянения, что также допустимо исходя из изложенных обстоятельств?
    - не имеет ли он проблем со зрением (я лично сталкивался со случаем, когда женщина, с детства страдающая близорукостью, утверждала вещи, которые не могла заметить по определению)?

    Кроме того, человек в шоковом состоянии (а свидетель после страшной аварии 100% был в таковом) мог сначала утверждать одно, а после, успокоившись, вспомнив детали, поменять свое первоначальное мнение. Так вот, неплохо бы узнать, что сейчас говорит этот свидетель, когда осознал, что от его показаний зависит очень многое?

    Четверг, Апрель 28, 2011 - 11:07, adminR IP: 192.168.5.10

    Так я сейчас напишу в том же духе
    --------------------------------------------------
    На своем сайте вы можете писать все что угодно, так же как и Дорожный контроль пишет на СВОЕМ сайте все что считает нужным.

    Сайт ДК - является частной собственностью где его владельцы выражают свое частное мнение. Если вы с чем то не согласны - вы можете обратиться в суд согласно Гражданско-процессуальному кодексу. На этом дискуссия закончена. Дальнейшие сообщения на эту тему будут удаляться, а злостные флудуры заблокированы по IP

    Четверг, Апрель 28, 2011 - 10:51, Гость IP: 213.227.244.199

    "Четверг, Апрель 28, 2011 - 10:26, admin
    Пусть Госавтоинспекция предоставит видеозапись которая подтверждает их версию. Пока нет видеозаписи - все версии ГАИ пустая болтовня и явная провокация"

    Пока провокацией выглядит данная статья, т.к. в ней абсолютно голословно утверждается, что гаи "выдумали". И что значит "пусть предоставит видеозапись"? ))) Детский сад, честное слово. Так я сейчас напишу в том же духе - пусть, мол, единственный свидетель предоставит видеозапись, что гайцы ударили Мазду, иначе его слова - болтовня и провокация. Или вот так - автор статьи, предоставьте-ка подтверждающую аудио/видеозапись, что "ГАИшники выдумали историю", иначе вся ваша статья - ложь. Как Вам такие варианты?
    А если записи никакой нет ни у одной из сторон, то что? Можно огульно, не разбираясь, всех обвинять? Вы поймите, я не защищаю гаи - сам с ними борюсь помаленьку, в силу моих возможностей и способностей. Но призываю не делать пустых и голословных утверждений, не уподобляться желтой прессе.

    Четверг, Апрель 28, 2011 - 10:31, Гость IP: 95.134.134.54

    Братэлла ты хочешь отмазать ментов тогда нарисуй плакаты и иди на майдан и отстаивай их чесность и справедливость я посмотрю что от тебя останется через минуту