Человек остановивший водителя, был одет в форму ГАИ, имел нагрудный знак. На просьбу показать служебное удостоверение, предъявил "корочку" спецподраздения "РАДАР". По словам данного "инспектора", он член дружины которая работает совместно с ГАИ.
"Я имею полное право проверить у вас документы", - заявил РАДАРист активисту ДК.
На вопрос автомобилиста "где инспектор ГАИ?", член дружины заявил, что спецподразделение "РАДАР" и ГАИ - одно и то же.
По мнению "инспектора" , который представился Столяровым Артемом Александровичем, он руководствуется законом об охране общественного порядка, потому уполномочен фиксировать административные правонарушения.
После того как беседа зашла в тупик, к машине подошел настоящий инспектор ГАИ Толконок Юрий Владимирович (№ 028369).
Что было дальше смотрите на ВИДЕО:
На лицо очевидная схема по "разводу" автомобилистов при активном содействии работников ГАИ. По данному факту "ДК будет просить активиста написать заявление в прокуратуру.
Таможенник)))))), водила красава. Это ЧП сделано для родственников гайцов. Люба звезда Ютуба). По лицу вылитый гаишник))
вот тут очень подробно - пользуйтесь, но с умом
т.е. не надо кричать инспектору - "давай доказывай", просто помните что без доказательств вашей вины - вы не виновны
да нет про нее родимую
2. Обвиняемый не обязан доказывать свою невиновность. Обязанность доказать вину лица лежит на обвинителе (правило "бремени доказывания"). Указанное положение вытекает из ч. 2 ст. 62 Конституции. Часть 2 ст. 22 УПК запрещает суду, прокурору, следователю и лицу, производящему дознание, перелагать обязанность доказывания на обвиняемого.
" смотрите у нас в стране действует презумпция невиновности
т.е. не надо вступать в полемику с инспектором кто прав а кто нет, для этого есть суд..... "
Вы наверное не в Украине живете, и пишите не про Украину.
"як діяти звичайним водіям, які попадають у пастки, та доказати свою правоту не так просто, особливо в чужому населеному пункті" (с)
нисколько не буду оспаривать факт "подставных" нарушений - ибо сам попадал на это дело, но опять таки отсылаю к этому самому принципу - НЕ ДАВАЙ
чем руководствоваться водителю:
1. не вступайте в ненужный вам разговор - ведь тов в погонах "заряжен" на то чтобы вас уличать в правонарушениях, действуйте строго по процедуре
- протокол
- свои комментарии
- свидетели, если таковые имеются (без свидетелей - это бумажка, а не протокол - см. презумпция невиновности)
- пометка о просьбе направить в суд по месту жительства (а отказать имеют право только по ОООЧЕНЬ важной причине)
- забрать только протокол, сославшись еще раз на то что инспектор это не суд который определяет виновен или нет (постанова - это заключение о том что вы не правы, а протокол это фиксация того, что вы возможно не правы, почувствуйте разницу)
- ведите себя спокойно, помните если вы не нарушали то доказать обратное невозможно, будьте вежливы
(по возможности не ездить самому, ваш пассажир ваш ценный свидетель)
и все
_____________________________________________________________________
мой пример:
окружная Житомирская - я трогаюсь от перекрестка через 100 метров мне демонстрируют "фен" с показаниями 110 (это нас. пункт).
- я не превышал
- превышали
- ок, составляйте протокол
дал документы, показал страховку что там им еще надо было... написали, дали ознакомится, вписал что ехал с разрешенной скоростью 57 км\ч
свидетелей нет о чем поставил прочерки и указал в своих комментариях
пометка - прошу отправить на рассмотрение в суд по месту жительства
- а чого туди?
- ну просто потому что я к вам не так часто езжу
- добре визьмить постанову
- извините но не возьму, вы же не судья и в протоколе я указал что я с вами не согласен
- то шо?
- ну суд рассмотрит протокол с вашими и моими показаниями и на основании него определит степень моей вины, и тогда выдаст "постанову". Т.е. если с ваших слов будет доказано что я виновен - я заплачу штраф.
все на этом и разошлись
повестка в суд не приходила, протокол отбраковали еще в админ группе
я не торопился, не хотел "договариваться", не велся на "договорится"
вежливо и спокойно объяснил что я как законопослушный гражданин желаю все совершить согласно процедуре, и вам протокол и мне потом штраф...
п.с. извините за мову...
Так оно и есть. Четыре года назад ездил в Харьков. Так поразило количество халявщиков на дороге в "форме похожей на ГАИ".
Мне кажется сами дайцы, утром на разводе своим бывшим - палочки полосатые раздают. А потом просто деньги собирают.
Принцип "Не давай-не візьмуть" ключевий, я беззаперечно згідний і підтримую цю позицію, та рекомендую всім, на рахунок "не нарушай" дещо складніше, тут існують ШТУЧНО створені, я наголошую це слово, працівниками ДАІ ситуації із знаками, розміткою та багато іншого, арсенал підстав у них вже напрацьований роками, як діяти звичайним водіям, які попадають у пастки, та доказати свою правоту не так просто, особливо в чужому населеному пункті, очевидні приклади бачу на свої очі кожен день. Наводити конкретний приклад можу, та такі існують у кожномі місті.
Пропоную створити рубрику підстав (кормушок) по Україні з місцезнаходженням. Сам перший виложу такі.
Применение силы в американской полиции детально регламентировано. Огнестрельное оружие - последний, но самый весомый для многих аргумент не в пользу схватки с представителем закона. Согласно действующим правилам, сотрудник полиции может применять табельное оружие в любой ситуации, которую он считает опасной для своей жизни и здоровья. Впрочем, любое применение оружия автоматически влечет за собой медицинское освидетельствование, а также отпуск и расследование о законности его применения.
В целом, в соответствии с действующими в США законами полиция наделена обширными полномочиями в деле охраны правопорядка. Американский полицейский не обязан показывать свое удостоверение, но должен иметь специальный жетон на видном месте.
Офицерам полиции США не надо искать понятых: показаниям сотрудников правоохранительных органов в этой стране принято доверять, так как за фабрикацию ложных сведений полицейских ждет очень суровое наказание.
Нельзя ругаться, а тем более оскорблять полицейского при исполнении - в Америке за неуважение к представителю сил правопорядка можно угодить в тюрьму.
_____________________________________________________________________
хамство первый признак недостатка знаний
===
не знаю как в европе, но я очень часто бываю в США, так вот там даже при подозрении что вы поведете себя неадекватно полисмен имеет право стрелять (и не в воздух, а в лоб), вот и провоцируйте его в данной ситуации...
===
мусор, ну что ты бредишь, ты бываешь в штатах и знаешь о ее полиции только из своих эротических снов.
если полицай выстрелит при "подозрении что вы поведете себя неадекватно", то он просто сядет пожизненно за умышленное убийство какой-то там категории, вот и все чем это закончится
"Особисто я не довіряю працівникам ДАІ і ще довший час не буду довіряти, тому що від них можна сподіватись любих вчинків, маю на увазі протизаконних, або бездіяльність, де терміново необхідна їх допомога." (с)
смотрите у нас в стране действует презумпция невиновности
т.е. не надо вступать в полемику с инспектором кто прав а кто нет, для этого есть суд. И соответственно там должны привести явные доказательства вашей вины, а не вы должны оправдываться (это и есть ваше право - вполне законное и вполне нормальное).
Работа инспектора в данном случае - выписать протокол. Он же не подходит к вам со словами здравствуйте вы совершили разворот на 300 рублей, давайте деньги...
Т.е. цивилизованный подход это:
ок, зафиксируйте то что вы считаете необходимым, дайте мне протокол для ознакомления, возможность изложить там свое видение ситуации и до встречи в суде. А вот суд уже решит кто прав кто виноват на основании доказательств и примет решение которое называется постановой... (ведь как правило все эти диалоги с инспекторами от нежелания в законном порядке воспользоваться своим правом невиновности, жалко времени и т.п.)
Теперь исходя из того что в карман к вам никто не лезет - пусть пишут.
Принцип: "Не давайте - не возьмут. " "Не нарушай - не будет повода для остановки"
Вот основной - нормальный подход к борьбе с системой.
Всегда друзьям говорю следующее: если у тебя все нормально - то никто не докажет обратного (ну шутки ради вспомните пример из Брат2 когда они на угнанной машине ехали но "не стоит переживать у меня все документы в порядке")
Далее: ребят мы все платим транспортный сбор - кто то еще по квитанциям кто то уже в цене бензина - но сам факт - это деньги которые мы отдали на ремонт дорог которые эксплуатируем и из за низкого качества которых у нас много аварий - кто то хоть раз написал жалобу в ГАИ и автодор?
А ведь в том числе в работу ГАИ входит обязанность писать отчеты о ямках и т.п. - велком непаханное поле для работы где дрючить систему, и более того нужное - т.к. мы за это платим.
ну это если в 2-х словах