Об этом в ходе брифинга сообщил начальник Одесского горГАИ Виктор Кузнецов, передает корреспондент «Одесса. Комментарии»
По словам главного гаишника города, мужчина выехал на Гаваную со стороны Ланжероновской. Перед постом ГАИ он резко остановился, затем резко тронулся. "Шутник проделал эту процедуру несколько раз, пока правоохранители не отреагировали на его старания", - заявил Кузнецов.
Комментарий Дорожного контроля:
Действия Кузнецова только играют на руку "Дорожному контролю". Вместо того, чтобы наказать инспектора Телятину и его коллег, чем поскорее замять конфликт, начальник ГАИ только продолжает его нагнетать чем усугубляет свое положение.
Своими безосновательными и глупыми высказываниям Кузнецов еще больше озлобляет население страны, которое уже по самое горло достали ГАИшники. При этом, начальник ГАИ настолько даже не следит за реакцией МВД, которое крайне негативно оценило поступок одесского инспектора.
Отметим, что Одесская область это самый беспредельный регион в Украине в сфере дорожного движения. Именно в этой области ГАИшники самые агрессивные, безграмотные и бестолковые.
В связи с этим, "Дорожный контроль" уже обдумывает план посетить Одессу и провести массовый рейд под названием "Принуждение к миру". Если работники ГАИ изначально не понимают, что нужно соблюдать Законы Украины, то "ДК" быстро научит это делать.
"СВИДОК" НИКАК НЕ УГОМОНИТСЯ
Особенно интересно было понаблюдать за реакцией программы "СВИДОК", которая ранее пыталась "отмазать" работников "КОБРЫ" в конфликте с "Дорожным контролем".
Несмотря на то, что все СМИ крайне негативно прокомментировали поступок ГАИшника, "СВИДОК" не удержался и начал оправдывать инспектора, назвав активистов "ДК" провокаторами.
По мнению журналистов этой программы, требование водителя к работнику ГАИ предъявить служебное удостоверение и назвать суть совершенного правонарушения является "агрессивным спором".
ВИДЕО:
На самом деле, потуги ГАИ через "СВИДОК" оскорбить "Дорожный контроль" вызывают лишь улыбку. Такие комментарии к сюжету лишь отталкивают зрительскую аудиторию понижая и без того низкие рейтинги программы :)
...давно уже висит в воздухе тема противоречия Закона Украины "Про милицию", если я не ошибаюсь, и именно этого 111 приказа, в котором некоторые пункты явно противоречат закону, а закон имеет более сильную юридическую силу чем приказ МВД, ведь законы принимаются ВР (т.е. депутатами - типа представителями от народа), а МВД (как и любое другое министерВство)- это всего лишь исполнительная власть, которая призвана следить за выполнением этих законов.
Согласен, извиняюсь за некоторые эмоции, но даже в ПДД в п 2.4. прописано следующее (отрывок):
.....а) передать для проверки блабблабла а потом - "...для выполнения работниками милиции возложенных на них обязанностей, в СООТВЕТСТВИИ С ДЕЙСТВУЮЩИМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ, им предоставлено право останавливать в НЕОБХОДИМЫХ СЛУЧАЯХ тс,..."
Получается, что у водителя по сути нет никакой возможности убедиться в законности такой остановки, что фактически принуждает его действовать как послушная овечка, а потом уже, в случае если инспектор окажется подонком не знающим ни законов ни обязанностей, ни правил общения, только потом послушная овца может жаловаться, а жаловаться-то кому?.. - Таким же как и сами гаишники, ведь гаи своих отмазывает всегда, даже если от этого страдает "честь" мундира всего областного подразделения, а прокуратура отмораживается заводить дела на себе подобных... Вот и получается, что "овечку" никто не защищает, все её хотят только растерзать, поэтому она начинает бодаться, когда эти гопники протягивают к ней свои грязные хищные клешни.
П.С. Не хотел никого обидеть словом "овечка", я сам водитель, и выступаю против ОПГ ГАИ, слово было использовано метафорически с целью более наглядной иллюстрации беспредела, с которым мы все вынуждены сталкиваться.
Да и кстати п. 14.1.9 Инструкции, утвержденной Приказом 111:
основанием для остановки ТС явлется проведение целевых мероприятий (операций, отработок, оперативных планов) для проверки документов на право вождения и управления ТС, а также документов на ТС и груз.
И укажите , будьте добры статью тобой названных н-п актов, в которых прямо указано о твоем праве не предоставлять документы, если тебе не сообщили о причине остановки.
Ваши слова звучат голословно
Указ 111 я знаю прекрасно. А ваша агрессия против такого же водителя не обоснована.
Но каждый должен исполнять свои полномочия. а вот если ваши права нарушают, то их уже необходимо отстаивать в других органах, а не в тех, которые их нарушают. Иначе, если гаец не назвал причину остановки (он нарушил), ты не передал документы по требованию должностного лица 9ты нарушил), как потом устанавливать, кто больше виноват.
А так, ты свои обязанности выполнил, а вот урод гаец, не знающий нормативных актов - в полной мере неправ. И в данной ситуации выйдешь достойно, а не пререкаться три часа и доказывать тупому гаишнику, что он не знает закона. Пусть этим занимается его начальство.
Cамоуверенность при общении с ГАИ это немаловажный фактор успешного его завершения. Если бы ГАИшники соблюдали процедуру, то скорее всего парень предъявил бы документы и вскоре поехал по своим делам. А беспричинные остановки это лишний повод придраться к Вам и залезть в Ваш карман.
Очень стыдно, что у нас такие сотрудники ГАИ работают. Знаний-0.
Остановил, нагрубил, понял что сам не справится (в силу своей некомпетентности) да еще и "маме с папой позвонил" чтобы приехали помогать.
В приказе 111, о существовании которого не знаешь ни ты, на даже эти гопники в погонах, а также в ЗУ "Про милицию". Если тебя остановили "Просто так", для "проверки документов" ты можешь и не передавать им документы, т.к. их требования в принципе незаконны. Но ГАИшники - слишком тупые телята, чтобы понять такую простую вещь, поэтому некоторые водители таки дают им права, но потом естественно пишут скарги и заявы в прокуратуру и ГАИ за превышение полномочий и незаконные действия.
Хотя, иногда давать в руки опасно, т.к. даже если ты чист на все 300%, забрать их бывает очень сложно. Более того, если у тебя нет камеры, которая зафиксировала факт передачи документов, эти ушлёпки могут вообще заявить, что ты им ничего не давал, и что двигался ты без прав (либо без талона предупреждений)...Так что ребята всё парвильно сделали, этим уродам доверять нельзя, иначе сделают из тебя преступника номер 1. И отличная идея по поводу платикового держателя для документов на троссе, думаю, что их производство можно было бы поставить на техническую базу, оснащяя ими каждого водителя ;-)
Та какая разница, что они там придумали в качестве причины остановки (через минут 20)))) Пусть придумывают, тем более, что в 111 написано, что прежде, чем остановить водителя, сотруднику ГАИ необходимо оценить дорожную обстановку и сформулировать причину остановки.
просто дорогие водители, свои обязанности также нужно исполнять. Проверил полномочия гаишника, передал документы, а вот если вам не назвали причину остановки, да, бесспорно нарушение. жалуйтесь)
и несёт ахинею то что вы хотите от его подчинённых ? Этот даун с погонами полкана в след раз начнёт рассказывать что водитель резко закрыл дверь и слишком резко включил поворотник и тем самым вызвал обоснованные подозрения.
Мусорским комментаторам как всегда пламенный привет ))) Сушите сухари, придурки , скоро будет вам Тунис - 2.
Лично мне не понравилось поведение водителя. Вел себя слишком самоуверенно, на мой взгляд, при этом знание законов не на самом высоком уровне.
Хотя гаишники в этой ситуации тоже показали "не самое лучшее знание " законов.
мне кажется, что в этой ситуации водитель не прав был, когда отказался передать документы для проверки гаишнику после того, как он предъявил свое служебное удостоверение. Где написано, что водитель должен передавать сотруднику гаи свои документы только после указания последним причины остановки.
То, что нарушаются права водителя - бесспорно, но свои обязанности тоже нужно исполнять.