Начальник ГАИ Одессы выгораживает инспектора Телятину (ВИДЕО)

>> ты не передал документы по требованию должностного лица 9ты нарушил)

Ошибаешся! Каждый обязан выполнять ЗАКОННЫЕ требования милиции. Если остановка не законна то и требования передать документы не законны!!

Ну хорошо, интересно Ваше мнение, Вы как юрист верите в объективность (и вообще в существование) наказания ГАИшника прокуратурой, или его начальством, за такие действия, как "незаконная/беспричинная остановка тс", или "отработка города"??? У Вас была практика привлечения к дисциплинарной ответственности ГАЙца, который Вас остановил просто так, выдавая дежурную фразочку "отработка миста .N...", а потом начинает трясти тебя, и капот ему открой, и багажник покажи, и расскажи куда ты и зачем едешь, и страховку покажи, и докажи ему что ты ехал пристёгнутый и трезвый, и что ты вообще не дурак.... Ну и т.д. до бесконечности.... Вот меня это бесит: Почему я должен чувствовать себя каким-то конченным преступником и доказывать что я на самом деле нормальный чувак и законопослушный гражданин, каждый раз, когда пересекаюсь с этими ограниченными существами, которые на самом деле должны вроде бы как охранять меня, моё имущество, обеспечивать мне безопасность в передвижении, как гражданина Украины, и упреждать возможные опасности на дороге??? Тем более, в большинстве случаев заметно, что я (как и Вы, и другие вполне обычные водители), явно превосходим интеллектуально этих отморозков в погонах, но почему-то вынуждены вестись на их незаконные требования, основанные на их больной фантазии, а иногда ещё и слышать от них требования с явно коррупционным подтекстом. Весь корень зла именно в этом, мне кажется. Мне, как и большинству водителей по всей стране просто надоело ощущать себя беспомощными овцами в лапах обнаглевших и безграмотных гопников, скрывающих свою истинную рэкетирскую суть под формой гос. служащего, т.е. ГАИшника....
Поэтому я целиком и полностью поддерживаю деятельность ДК, я приятно удивлён тем, что в нашей стране начинают по-тихоньку появляться такие общественные организации, которые способны наносить эффективные удары по гнилой системе, расшатывая её окончательно, пока она не рухнет!

Не совсем касается нашей дискуссии.К тому же юридические пояснения не носят нормативного характера. Их могу как юрист вам дат и я)
Если уж и ссылаться на какие-то разъяснения, то лучше анализировать решения судов

Читайте юридические пояснения к каждому подпункту правил. Подпункт 2.4. а) имеет такие пояснения:
"Для выполнения работниками милиции возложенных на них обяз-тей, в соотв. с действ. законод-вом, им предоставлено право останавливать в необходимых случаях тс, проверять у вод. док-ты, перечень которых изложен в п 2.1. правил. ...."
А подпункте в) даётся следующее разъяснение:
"Работники ГАИ в СЛУЧАЕ НАЛИЧИЯ ДАННЫХ О ТОМ, ЧТО ТС ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В ПРОТИВОПРАВНЫХ ЦЕЛЯХ, имеют право осматривать эти тс и проверять у водителей доки, что позволяет раскрывать преступления, и т.д. и т.п.

2.4. На вимогу працівника міліції водій повинен зупинитися з
дотриманням вимог цих Правил, а також:

а) передати для перевірки документи, зазначені в пункті 2.1;

б) дати можливість перевірити номери агрегатів і
комплектність транспортного засобу; { Підпункт "б" пункту 2.4 із
змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 395 ( 395-2009-п ) від
22.04.2009 }

в) дати можливість оглянути транспортний засіб відповідно до
законодавства за наявності на те законних підстав.

Вы не совсем правы. В этом пункте написано, что необходимо предоставить возможность сотруднику ГАИ провести осмотр ТС в соотве. с зак-вом и при наличии оснований.