Вместо традиционных жалоб, "ДК" предложил писать информационные запросы где не утверждать о факте нарушения, а спрашивать руководство ГАИ об этом ссылаясь на фотографию.
Итак, "Дорожный контроль" направил четыре информационных запроса: один по факту работы на перекрестке Алишера Навои и бульвара Перова в городе Киеве, и три - по факту засады по адресу проспект Освободителей 6, что на границе с бульваром Перова.
В последние месяцы в этих местах систематически стоят ГАИшники и ловят на скорость. Место они выбрали хитро - увидеть патруль издалека практически невозможно.
Как мы уже писали, согласно Закону Украины "Об информации" орган государственной власти в течение 10 дней обязан письменно сообщить, будет ли удовлетворен информационный запрос или нет. Как правило чиновники не знают об этой норме закона, а потом автоматически попадают под ст. 5 Закона Украины "О борьбе с коррупцией".
Поскольку в течение десяти дней мы не получили уведомления ни по одному запросу, "Дорожный контроль" составил четыре заявления в Прокуратуру Киева с просьбой составить протоколы о совершении коррупционных действий.
Штраф за такое нарушение составляет от 255 до 425 гривен. Если же прокурор не захочет составлять протокол, то его ждет штраф от 850 до 1700 гривен.
Очевидно, что протокол о коррупции это несмываемое пятно в биографии любого чиновника. А такие протоколы при желании можно повесить почти на каждого представителя власти, который вам не понравился.
Через месяц мы получили ответ на первый информационный запрос по поводу патрулирования на перекрестке Навои и Перова.
Напомним, мы спрашивали УГАИ является ли данный участок местом концентрации ДТП. А согласно приказу МВД №111 экипажи ГАИ размещаются именно исходя из аварийности данного конкретного места. То есть простыми словами - если на дороге не происходит ДТП, ГАИ там стоять не имеет права.
И вот какой мы получили ответ:
В целом УГАИ Киева ответило на все поставленные вопросы, что похвально. Значит в ГАИ все-таки приучаются нормально рассматривать заявления граждан и давать исчерпывающие ответы.
Как видно, в Госавтоинспекции считают перекресток Навои-Перова местом концентрации ДТП при учете что в месяц там происходит 2-3 ДТП. И это в те месяца когда ГАИ там проводило "напряженную" работу по фиксации скорости.
Но что интересно, после ответа на запрос, патрули ГАИ резко исчезли с указанного перекрестка! Больше мы их там не видели...ни утром, ни днем, ни вечером.
Получается, что в ГАИ хоть и считают данный перекресток аварийным, в то же время сняли с этого места все экипажи. Значит не такой же он и аварийный... Интересно будет потом узнать о количестве ДТП после того, как ГАИшники покинули свою засаду.
Ну куда интересней ответ по поводу второго информационного запроса. Сегодня утром в почтовом ящике "ДК" обнаружил ответ из УГАИ. Открыв конверт и прочитав сообщение мы были несколько удивлены.
Напомним, что "Дорожный контроль" зафиксировал машину ГАИ ВАЗ 2146, которая почти каждый день пряталась на выезде из прилегающий территории по адресу проспект Освободителей 6.
Работали ГАИшники как с ВИЗИРями так и фенами. Машин ловили много, поскольку патруль вообще не видно и появлялся он в поле зрения достаточно внезапно.
Итак, руководство ГАИ признало, что инспектор нарушил приказ МВД №466, а именно запрет работать в местах закрытых для обзора участниками дорожного движения:
Как видно, к дисциплинарной ответственности привлекли инспектора ГАИ Днепровского района Коваленка А.П. - водителя патруля 2146.
Отметим, что на автомобиле ВАЗ д\н 2146 передвигается инспектор ГАИ Серветник В.О. и его напарник, а это те двое ГАИшников, которые издевались над женщиной-автомобилисткой, сфальсицивировали против нее дело по ст. 130 КУпАП и бросили ее саму в лесу на 20-ти градусном морозе.
(слева - Серветник, справа - Коваленко)
После получения трех-запросов ВАЗ 2146 резко пропал с бульвара Перова. Но нам хватит и старых фотографий. За предыдущий месяц "Дорожный контроль" собрал более пяти снимков патрульного автомобиля, на котором работают инспектора-изверги.
И на всех фотографиях ГАИшники стоят с нарушением ПДД.
По каждому факту можно отправить три запроса - то есть всего 15 заявлений. А 15 заявлений - это 15 дисциплинарных взысканий, и 15 заявлений о коррупции на начальство ГАИ, что равняется как минимум 3 825 гривнам штрафа. А если прокуратура не захочет реагировать, то получит штрафов на 12 750 гривен.
Таким образом за одно сфальсифицированное дело, инспектор ГАИ Серветник доставит море проблем руководству ГАИ Киева и Прокуратуре. Из-за него высокие чины будут постоянно отписываться, получать жалобы, иски в суд, протоколы о коррупции и еще очень много разных "вкусностей".
Поскольку данную статью прочитает руководство ГАИ, хотим предложить ему по собственной инициативе уволить из органов милиции Серветника и его напарника, пока эти инспектора не спровоцировали такой поток проблем справиться с которым будет очень-очень тяжело.
А ведь на Серветника уже лежит иск в Днепровском суде, а к сентябрю мы инициируем против него уголовное дело по двум статьям УК.
Так что самым лучшим выходом для этого работника будет собрать вещи, и как можно скорее покинуть территорию Украины.
Вообще то если я не ошибаюсь, гайовым мусорам должны выдавать что то типа маршрутного листа или что то подобное, где прописывается на каком участке они должны нести службу.
И не по теме:
Несколько лет назад, когда Луценко был первый раз министром МВД и погонял чуток дорожных мусоров, в Харькове, на очень оживленном перекрестке у меня кончился бензин.
Пока залил с канистры (лежала в багажнике), завелся образовалась пробка и только я тронулся с места, подъехали (пробрались через пробку) Гаишники, не мусора гайовые а настоящие Гаишники и спросили не нужна ли какая помощь?
Я просто ОХРЕНЕЛ - неужели еще где то в Украине есть нормальные люди в милицейских погонах и с жезлами?
За рулем я с 1979 года, еще до 1987 - 90 гг. можно было встретить на дороге представителей ГАИ с человеческим лицом - теперь это нонсенс.
Скорее всего это были последние представители вымирающего вида человекоподобных гаишников.
на базе таких проектов как
protidai.com.ua
roadcontrol.org.ua
kpd.in.ua
и всех здравомыслящих и не нарушающих водителей(хотя все относительно что бы ездить по нашим дорогам совсем не нарушая надо быть роботом)
вполне реально создать рабочую группу которая будет участвовать в разработке нормативно-правовой базы и трясти эту систему вытряхивая дерьмо из жирных гаишных ынспекторских морд
Идея правильная, но как ее реализовать в коррумпированном государстве главный вопрос! Мирным путем отобрать миллиардное корыто-кормушку у гайских генералом и рядовых гайсов - НЕРЕАЛЬНО !!!
Я думаю все двумя руками ЗА! , Но с чего начать? Кто этим займётся?
У ИНСПЕКТОРОВ ГАИ НАДО ЗАБРАТЬ ПРАВО ВЫНОСИТЬ ПОСТАНОВЛЕНИЕ О ПРИВЛЕЧЕНИИ К АДМИН ОТВЕТСТВЕННОСТИ, ВВЕСТИ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ для них ЗА НЕПРАВОМЕРНО СОСТАВЛЕННЫЙ ПРОТОКОЛ и вынесение постановления ВПЛОТЬ ДО УГОЛОВНОЙ.
ЭТО РЕШИТ ВСЕ ПРОБЛЕМЫ И ЗАСТАВИТ НАБИРАТЬ ГРАМОТНЫХ И ДУМАЮЩИХ работников, ВЫ поймите - отменили одно постановление завтра инспектор с 9 классов образования просто потому что ему разрешили и ему захотелось составит еще 10 таких протоколов и постановлений и вы дальше будете бегать и доказывать невиновность...
Решение проблемы следующее открытые письма от общественных организаций(организации) и граждан на соответствующий комитет и спикеру Верховной Рады, Президенту и Главе Кабинета Министров Украины, с предложением о внесении поправок в соответствующие нормативно правовые акты с подкреплением в виде полной выборки судебной практики, видео-фото материалами. Иначе это не побороть, эти упыри будут мучить все время тех кто молчит и тех кто борется, ведь ни для кого не секрет что там где действительно нужны работники ГАИ их никогда нет, ведь стоят по углам, по кустам, а следить за безопасностью движения некому. Ведь при вызове на оформление ДТП они едут 4 часа. А случаи вопиющего попустительства водителям действительно грубо нарушившим не только Законы и ПДД, а и моральные нормы, общеизвестны. ПРОСЬБА КО ВСЕМ кому надоел беспредельный произвол, ВКЛЮЧИТЬСЯ В ПРОЦЕСС ИСКОРЕНЕНИЯ ПРОГНИВШЕЙ "ДАЙ", нужно рубить под корень, менять нормативные акты, позволяющие существование подобной паразитической давно изжившей себя системы.Слишком часто инспекторы стали злоупотреблять данными НАРОДОМ полномочиями и судя по количеству судебных решений и фактов изобличающих неудовлетворительную работу ГАИ вопрос созрел. Параллельно можно обратиться в Суд с иском об отмене норм противоречащим Конституции.
Дмитрий, Вы правы.
Вчера там попался на ВИЗИР.
Тоже покоя им не дам.
Готовлю СКАРГИ и ИНФ.ЗАПРОСЫ.
Вновь появилась засада на набережной в кустах перед поворотом на ул.Нижнеднепровская . Сегодня заснял видео, завтра выложу ссылку.
Информационный запрос в бездействующее запорожское гаи завтра отправлю. По результатам в суд.
ЗЫ: кроме всего прочего "свой" для гайцов свидетель зафиксирован на видео.
Дмитрий
Инспектор ГАИ, показавший водителю дулю, уволен из органов Видео
Почему не освещете
ostro.org/news/article-118746/
сегодня ехал-стоят точно как на фото
Ты у него спроси почему депутатов и остальных беспредельщиков не штрафуют и покрывают при ДТП
уж явно он не скажет что у него очко играет )))