По нашей информации, инспектора ГАИ, которые подъехали на место ДТП, причиной аварии назвали усталость водителя служебного Ланоса.
Эта новость была перепечатана рядом черниговских информационных сайтов. Так, например, журналисты Портала Чернигова даже обратились к УГАИ Черниговской области с просьбой дать комментарии этой ситуации.
Как сообщила старший инспектор отдела связей с общественностью Елена Царюк, дорожно-транспортное происшествие произошло с участием инспекторов Неженского взвода ДПС. По ее словам причиной происшествия стала поломка левого рычага передней подвески автомобиля «Daewoo Lanos», в результате чего он потерял управление. Съехав в кювет, автомобиль столкнулся с придорожным деревом. На место ДТП выезжала следственно-оперативная группа, - пишет Портала Чернигова
– Как вы прокомментируете информацию из «Дорожного контроля», что результатом аварии была усталость инспекторов ГАИ, которые работают по 12 часов в сутки?
– Это неправдивая информация. Рабочий день инспектора ГАИ составляет 8 часов. Закон никто не отменял, и каждый инспектор, выходя на линию, должен отдохнуть. А информация о том, что водитель уснул во время езды, неправдивая и непроверенная. «Дорожный контроль» постоянно подает какую-то непроверенную информацию, руководясь слухами. К примеру, вчера дорога не перекрывалась, на место происшествия выезжал наш руководитель, Александр Ершов, и его заместитель. На месте ДТП выставили фишки и знаки, как того требует процедура оформления происшествия. Движение на проезжей части не перекрывалось.
– Как чувствуют себя инспекторы, попавшие в аварию?
– К сожалению, наши работники получили телесные повреждения. Их доставили в Нежинскую районную больницу. У одного инспектора обнаружили гематому головы и рваные раны правой руки. У другого инспектора – перелом костей таза. То есть, повреждения серьезные.
Также Елена Царюк сообщила, что по факту ДТП свое расследования проводит прокуратура.
Комментарий Дорожного контроля:
Новость о ДТП патрульного автомобиля ГАИ вызвала жаркое обсуждение среди автомобилистов. Так, в частности, один водитель заявил следующее:
"Я сам стоял на том месте, пока меряли следы улетевшего Ланоса, дорога была перекрыта. Жалко что не додумался заснять на мобильный. Слышал и матерщину инспекторов. А вот если действительно авария произошла из-за проблем с подвеской после недавнего техосмотра у ментов - за это кто-то должен ответить. С такими неполадками даже в самом захудалом АТП водителя за ворота не выпустят"
Дорожный контроль обращает внимание на то, что изначально Госавтоинспекция пыталась подать это ДТП как обычную аварию. Так, 16.06.10 в 09:47 (еще не успели прочитать новость на ДК) на сайте "Високий Вал" была опубликована сводка по ДТП. В этом материале указано следующее:
"На 10 км автодороги Кіпті-Глухів-Бачівськ (Козелецький район) о 15 годині водій автомобіля «Daewoo Lanos» не справився з керуванням та зіткнувся з придорожнім деревом. Водій і пасажир отримали тілесні ушкодження та були доставлені до Ніжинської центральної районної лікарні."
То есть скрывался факт того, что в ДТП разбился патрульный автомобиль ГАИ. Кроме этого, в новости указано, что "водитель не справился с управлением". Это противоречит последующей позиции УГАИ Черниговской области, что авария произошла по техническим причинам.
Читайте продолжение:
Начальник Черниговской УГАИ приказал инспекторам держать язык за зубами
(Это неправдивая информация. Рабочий день инспектора ГАИ составляет 8 часов. Закон никто не отменял, и каждый инспектор, выходя на линию, должен отдохнуть).
У меня кум Гаишник и я его все время этим фактом достаю….но не об этом . Хочу в нести ясность на счет 8 часового рабочего дня. Все это не правда, если у него два выходных за месяц бывает , то это « большой праздник», а в смену приходится работать по 10-12 часов в сутки и как я писал выше без выходных . Так, что человек не робот и ему свойственно уставать....
ч. 2 ст. 3 ЗУ "Про міліцію" - діяльність міліції є гласною!! ось тільки на стільки? це вже питання. Але я сам представник закону, тобто міліціонер і повинен бути солідарним з керівниками, але щось не так в мені!щось "болить" та і бачу з коментарів начальників, що все як завжди покрите таемницею, та брехнею.Я цілком довіряю інформації викладеної на сайті "ДК" А ще цікава інформація на офіційному сайті МВС - Анатолій Могильов чітко сказав, що якщо в діях працівника буде склад злочину, то відповідальність з ним також буде нести, безпосередній керівник, який буду звільнений та відповідний начальник за дисципл.статутом. Хотілося б в це вірити! та і добавити що не тільки за злочини потрібно такі міри, а як на рахунок порушень які не підпадають під злочин? хамство, грубість при розмові з громадянами... (взяти відео про те як прац ДАІ говорить громадянину засунь телефон. в Ж-пу!). По таких фактах потрібно проводити перевірки та звільняти з міліції не тільки те "бидло" а і прямих начальників, які допустили до несення служ.обовязків таких працівників, кадри, психологів... які повинні вибирати з числа найкращих а не ... краще промовчу.
ст. л-т міліції
Ця дорога за Ющенка лише два роки тому побудована і здана в експлуатацію, бо веде до Гетьманської столиці - Батурина. Стан її за мірками інших шляхів ідеальний! Хто їздив - знає! На таких дорогах за умов дотримання швидкості хоча б 110-120 км на годину з підвіски нічого не вилітає, бо ямок там немає Тому жінку з ДАЇ, яка зважилась на коментар, з інформацією хтось явно підставив. До речі, про те, що дорогу не перекривали... А як же міряли гальмівний шлях, ширину проїзної частини, не перекриваючи рух? Невже якись самогубця у кашкеті з рулеткою крутив лампасами і сракою між фурами, що проносилися повз нього? Цікаво було б на це подивитись!