НОВИНИ
  • Шаблон позову в суд проти ТЦК. Скасування нових штрафів ТЦК за мобілізацію
  • Представник праворадикального угрупування «Братство», яке входить в ГУР Міноборони України, напав з ножем на автомобіль
  • Американський YouTube на вимогу Роскомнадзору уряду РФ заблокував відео про напад армії РФ на Україну
  • Директор НАБУ Семен Кривонос був підсудним у кримінальний справі про підкуп виборців (РІШЕННЯ СУДУ)
  • В ДБР визнали, що приховували справу про катування чоловіка в ТЦК Чернівців за участі патрульної поліції
  • ТЦК Чернівців та патрульна поліція залучили бандита, який калічить затриманих та вибиває згоду на мобілізацію (ВІДЕО)
  • Працівники ТЦК незаконно зупиняють авто для перевірки документів та вручення повісток (ВІДЕО)
  • Український суд посадив на 2 роки жителя Черкащини за "лайк" в соцмережі публікації Надії Савченко
  • Поліцейський Києва, який вбив у ДТП 15-ти річну дівчину, досі гуляє на свободі
  • Суд постановив, що українці мають право виїжджати за кордон на навчання. Заборона є незаконною
  • Полиция Украины блокирует работу американских волонтеров по доставке гуманитарной помощи
  • Пленные солдаты РФ в Украине 2022. Правительство России скрывает правду (ВИДЕО)
  • Канал 1+1 распространил фейковый сюжет, что якобы активист "Дорожного контроля" арестован за убийство
  • Нардеп "Слуги Народа" Трухин сделал ДТП с арбитром УАФ Лучано Лучи. СМИ удаляют новость (ФОТО)
  • В центре Киева праворадикалы избили журналиста на почве ненависти к "антифашистам" (ВИДЕО)
  • Полиция Украины угрожает смертью дочери убитой правозащитницы Ирины Ноздровской
  • МВД Украины банит в твиттере людей, которые напоминают об убийстве полицейскими 5-летнего Кирилла Тлявова
  • Все новости

    Обращение автомобилистов к Президенту Януковичу

    Апрель 13, 2010 - 17:00
    Відкрите звернення до Президента України В.Ф. Януковича
    від автомобілістів України.


    Шановний Вікторе Федоровичу!


    До Вас звертаються автомобілісти України. Звернутися до Вас нас змусила незадовільна ситуація з дотриманням конституційних прав громадян у сфері дорожнього руху та реєстрації транспорту.

    За час перебування при владі помаранчевих політичних сил, у цій сфері склалася незадовільна ситуація з дотриманням конституційних прав громадян, норм чинного законодавства та законності. Кабмін Тимошенко з подання Міністерства внутрішніх справ та Департаменту ДАІ неодноразово приймав незаконні акти, що мали корупційну направленість, порушували права громадян та навіть чинне законодавство.

    Зокрема, абсолютно корупційним нормативним актом є постанова КМУ №1136 від 14 жовтня 2009 року, якою внесено зміни до «Порядку тимчасового затримання та зберігання транспортних засобів на спеціальних майданчиках і стоянках». Згідно п.1 цього документу, ДАІ дозволено укладати договори зберігання затриманих транспортних засобів з «підприємствами, установами та організаціями, визначеними на конкурсних засадах». Це призвело до того, що підрозділами ДАІ були укладені угоди з комерційними структурами, які за зберігання транспорту на штрафмайданчиках брали з власників транспорту величезні гроші (зокрема, у Києві – по 260 гривень за добу). За повідомленнями ЗМІ, прибуток від цих комерційних штрафмайданчиків йшов до кишені кількох високопосадовців МВС, а у багатьох містах кожен патруль ДАІ мав план з доставки автівок на комерційний штрафмайданчик. Фактично це грабунок громадян! А на усі звернення громадськості до ДАІ з вимогою роз’яснень, автомобілісти отримували цинічну відповідь про «загальноприйнятну європейську практику».

    Також ми вкрай стурбовані новими правилами реєстрації автотранспорту, що були затверджені Постановою КМУ №1371 від 23 грудня 2009 року. Цей документ містить деякі норми, що грубо порушують права автомобілістів та законодавство України. Наприклад, новими правилами реєстрації передбачається скасування державної реєстрації транспортних засобів у випадку встановлення факту їх знаходження у розукомплектованому стані або у разі непредставлення їх на техогляд протягом п'яти років – фактично це є грубе порушення прав власності громадян, гарантованих Конституцією України.

    Особливе занепокоєння викликає передбачена у цьому документі заборона переобладнання легкових автомобілів шляхом заміни кузова на кузов іншої марки, моделі, серії чи модифікації. Цей пункт б’є по багатьом нашим співвітчизникам. Адже усім відома складна ситуація з робочими місцями у багатьох регіонах України. Відтак, багато хто з нас вимушений займатися приватним підприємництвом, у тому числі і ремонтом автомашин. З новими правилами реєстрації транспорту ремонт автомобілів шляхом заміни кузова стає неможливим через пряму заборону зміни відповідних реєстраційних даних, тож багато хто з підприємців залишиться без роботи.

    Не відповідають законодавчому полю України та суттєво порушують права громадян і багато положень Порядку проведення технічного огляду колісних транспортних засобів, затвердженого Постановою КМУ №606 від 9 липня 2008 року. Зокрема, згідно цього документу працівники ДАІ мають право незаконно відмовити громадянам у проходженні технічного огляду, що є порушенням наших прав.

    Шановний Вікторе Федоровичу, з огляду на порушення прав громадян та законодавчого поля України, просимо Вас сприяти скасуванню Постанов КМУ №1371 від 23 грудня 2009 року, №1136 від 14 жовтня 2009 року та №606 від 9 липня 2008 року, що дозволить практично втілити у життя Ваш передвиборчий лозунг «Україна для людей».

    ПОМОЧЬ ПРОЕКТУ ДК



    Комментарии
    Понедельник, Январь 14, 2013 - 16:23, Гость IP: 91.232.96.4

    yajdwmrd

    Четверг, Январь 13, 2011 - 15:13, Гость IP: 178.94.149.192

    Сколько раз нужно перерегистрировать автомобиль что бы установить на него что-то дополнительное например ГБО ведь тех паспорт под пленкой! Может как-то упростить?! Неужели нужно за три буквы платить 5000 тис.

    Четверг, Январь 13, 2011 - 14:56, Гость IP: 178.94.149.192

    ш

    Вторник, Май 25, 2010 - 08:54, Гость IP: 91.195.156.33

    Как продвигаются дела с письмом к президенту?Скинул ссылку для подписи еще на несколько автосайтов, когда подкорректируем требования?

    Пятница, Май 7, 2010 - 09:52, Гость IP: 91.195.156.31

    Куда подевалась ссылка для подписи из комментариев? Разместил на нескольких форумах,пусть народ будет в курсе.

    Вторник, Май 4, 2010 - 21:24, Гость IP: 80.91.178.162

    После увеличения штрафов в 2008 году, аппетиты инспекторов ГАИ увеличились в десятки раз. Теперь «стражи порядка» брезгуют брать меньше 200 гривен, а за более серьезные нарушения - просят несколько тысяч.

    Понедельник, Май 3, 2010 - 15:48, Гость IP: 80.91.178.162

    Особливо хочемо звернути Вашу увагу на невідповідність сьогоднішноьго рівня штрафів реальним доходам громадян. «Здобуток» колишнього міністра МВС та «видатного діяча» помаранчевого руху Юрія Луценка у вигляді «протягнутого» через Верховну Раду закону «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху» став кабалою для пересічних автомобілістів. Саме так – кабалою, іншого слова вжити не можна, адже при мінімальній зарплаті у 884 грн. штраф за перегорілу лампочку у фарі складе 510 грн! Несправедливі та завищені штрафи дозволяють нечесним «даїшникам» здійснювати справжній розбій на дорогах і вимагати хабарів у автомобілістів. Завищений рівень штрафів фактично провокує хабарництво й побори з боку працівників ДАІ, а розмови щодо начебто «піклування про безпеку дорожнього руху» є цинічною демагогією, що не мають нічого спільного з реальною роботою щодо забезпечення зниження аварійності.
    Відтак, штрафи за порушення ПДР мають бути зменшені до обгрунтованого рівня, щоб відповідати рівню життя громадян та не провокувати хабарництво у системі ДАІ.

    Пятница, Апрель 23, 2010 - 20:09, Гость IP: 88.135.255.161

    Вот в чем дело. Надо не одно письмо писать, а каждый в отдельности. Они задолбаются их читать и отвечать. Проверено с инвалидами с гуманитаркой, когда больше 10тыс писем с жалобами пошли строчить.

    Четверг, Апрель 22, 2010 - 18:48, Гость IP: 91.195.156.37

    Ну так как, будем корректировать письмо-обращение и отдельно для тех "кто на бронепоезде", дайте ссылочку для подписи.

    Понедельник, Апрель 19, 2010 - 09:51, Гость IP: 109.167.50.105

    Требования написаны реально как-то по-хомячковому. Надо требовать для начала полной реструктуризации и упрощения МРЭО. Это же издевательство, а не гос. организация. Они давно уже превратились в коммерческую структуру гос. масштаба. И законы пропихивают в парламент именно те, за которыми будет стоять их шкурный интерес. Самый наглядный и показательный рассадник коррупции.