НОВИНИ
  • Шаблон позову в суд проти ТЦК. Скасування нових штрафів ТЦК за мобілізацію
  • Представник праворадикального угрупування «Братство», яке входить в ГУР Міноборони України, напав з ножем на автомобіль
  • Американський YouTube на вимогу Роскомнадзору уряду РФ заблокував відео про напад армії РФ на Україну
  • Директор НАБУ Семен Кривонос був підсудним у кримінальний справі про підкуп виборців (РІШЕННЯ СУДУ)
  • В ДБР визнали, що приховували справу про катування чоловіка в ТЦК Чернівців за участі патрульної поліції
  • ТЦК Чернівців та патрульна поліція залучили бандита, який калічить затриманих та вибиває згоду на мобілізацію (ВІДЕО)
  • Працівники ТЦК незаконно зупиняють авто для перевірки документів та вручення повісток (ВІДЕО)
  • Український суд посадив на 2 роки жителя Черкащини за "лайк" в соцмережі публікації Надії Савченко
  • Поліцейський Києва, який вбив у ДТП 15-ти річну дівчину, досі гуляє на свободі
  • Суд постановив, що українці мають право виїжджати за кордон на навчання. Заборона є незаконною
  • Полиция Украины блокирует работу американских волонтеров по доставке гуманитарной помощи
  • Пленные солдаты РФ в Украине 2022. Правительство России скрывает правду (ВИДЕО)
  • Канал 1+1 распространил фейковый сюжет, что якобы активист "Дорожного контроля" арестован за убийство
  • Нардеп "Слуги Народа" Трухин сделал ДТП с арбитром УАФ Лучано Лучи. СМИ удаляют новость (ФОТО)
  • В центре Киева праворадикалы избили журналиста на почве ненависти к "антифашистам" (ВИДЕО)
  • Полиция Украины угрожает смертью дочери убитой правозащитницы Ирины Ноздровской
  • МВД Украины банит в твиттере людей, которые напоминают об убийстве полицейскими 5-летнего Кирилла Тлявова
  • Все новости

    Украинские ГАИшники начали жить по новому уставу. Приказ МВД №111

    Июль 19, 2009 - 16:30
    На днях в Украине вступила в силу новая Инструкция по вопросам деятельности подразделений ДПС ГАИ, утвержденная приказом МВД № 111. Старая редакция инструкции, которая была утверждена в 2006 году приказом № 1111, теперь недействительна.


    Данный документ является одним из основных нормативно-правовых актов, который регулирует работу ГАИ. В последнее время Инструкция стала очень популярна среди водителей, поскольку она дает возможность пресечь неправомерные действия госавтоинспекторов.

    Дорожный контроль решил провести небольшой анализ новой редакции Инструкции, чтобы выделить ключевые отличия.

    Сразу хотим сказать, что глобальных изменений не произошло, но есть пункты на которые необходимо обратить внимание.

    Так, в инструкции утвержденной приказом № 1111 в пункте 12.2 давался перечень способов наблюдения за дорожным движением. Их всего три: открытый, потайной и смешанный. Потайное наблюдение можно было производить на служебных автомобилях обычной раскраски без опознавательных знаков, только во время движения в потоке транспортных средств.

    В новой редакции Инструкции № 111, последние слова исключили. Теперь сотрудники ГАИ имеют право использовать служебный автомобиль без опознавательных знаков стоя на одном месте.

    Правда это не означает, что можно использовать для скрытого наблюдения любой автомобиль. Отныне, согласно пункту 18.15 инспектором прямо запрещено использовать при несении службы частное транспортное средство.

    Такой четкий запрет, которого ранее не было, дает водителю еще больше оснований для направления жалобы в ГАИ или прокуратуру при обнаружении гаишников, которые работают на частной машине.

    Водителям необходимо в целом изучить раздел 18 под названием «Особенности несения службы сотрудниками подразделений ДПС». Там указан перечень запретов для гаишника. Помимо работы на частном авто, гаишнику запрещается обращаться к участникам дорожного движения на «ты», высказывать безосновательные обвинения, использовать не сертифицированные приборы и нарушать ПДД.

    Что касается обязанностей, то теперь инспекторов ГАИ прямо заставляют:

    в п.6.5 придерживаться установленного порядка ношения форменной одежды;
    в п. 6.26 при управлении транспортным средством быть примером для водителей;
    в п.6.30 немедленно реагировать на возникновение заторов;
    в п.6.25 быть культурным и вежливым, неукоснительно исполнять законы, и не допускать, чтобы их нарушали другие сотрудники ГАИ;

    Хотим отметить, что отныне, при принятии сотрудником ГАИ решения об остановке машины, должны учитываться дорожные условия, интенсивность движения, освещенность и возможный опыт водителя.

    На практике это означает, что если вы двигаетесь в левой полосе и в плотном потоке транспорта, сотрудник ГАИ должен убедиться что ваша остановка будет безопасной, и уже потом принимать решение.

    Этот пункт можно зачитывать инспекторам, которые, тормозя вас в опасных условиях, потом догоняют и пытаются повесить на вас неподчинение требованию об остановке.

    Однако, в новой Инструкции № 111, в разделе 14 «Основания для остановки транспортного средства», почему-то исчезли слова «запрещается останавливать транспортные средства без явных на то оснований». Также, исчез запрет останавливать машины на участках дорог с ограниченной видимостью, до и после поворота, и непосредственно перед перекрестком.

    Абсолютно не ясно чем руководствовались в МВД, когда исключали эти пункты, поскольку в результате это снимает дополнительную ответственность с инспекторов ГАИ, при исполнении своих обязанностей.

    Помимо указанных выше изменений, в новой Инструкции можно найти еще множество менее значительных корректировок, которые произошли в основном по причине изменения законодательства.

    "Дорожный контроль" настоятельно советует всем водителям изучить новую Инструкцию, для более эффективного отстаивания своих прав на дороге.

    Ниже мы даем ссылки на уже недействующий приказ № 1111 и вступивший в законную силу приказ МВД № 111. Также вы сможете скачать новую Инструкцию в формате Word где подобраны ключевые разделы необходимые для изучения

    СТАРАЯ ИНСТРУКЦИЯ - Приказ МВД № 1111
    НОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ - Приказ МВД № 111

    СКАЧАТЬ В ФОРМАТЕ WORD

    Дорожный контроль

    ПОМОЧЬ ПРОЕКТУ ДК



    Комментарии
    Понедельник, Июль 20, 2009 - 15:04, Гость IP: 195.234.75.130

    Было бы не столь жал времени на прочтение, а Вашего на написание, если бы была конкретика в ответе. А так, аби не мовчки, лучше уже б смолчали, умней бы показались.

    Понедельник, Июль 20, 2009 - 15:03, Гость IP: 195.234.75.130

    Спасибо, буду знать.

    Понедельник, Июль 20, 2009 - 14:16, Гость IP: 95.135.13.12

    ТО ЕСТЬ ТЕПЕРЬ У ГАЙЦЕВ РУКИ РАЗВЯЗАНЫ,ОСТАНАВЛИВАЙ ЛЮБУЮ МАШИНУ И ДАЛЕЕ ПО РАЗНАРЯДКЕ - СОБИРАЙ С НАСЕЛЕНИЯ ДЕНЬГИ. ПРОЦЕНТ НАПОЛНЕНИЯ КАРМАНОВ ОДНОЗНАЧНО УВЕЛИЧИТСЯ ЗА СЧЕТ ИЗЬЯТИЯ ОДНОЙ СТРОКИ ИЗ №111,НАРОД ДОЛЖЕН ПОРАДОВАТЬСЯ , ЧТО-ТО ЕЩЕ ПРИДУМАЮТ ПО ПРОСЬБАМ ТРУДЯЩИХСЯ?

    Понедельник, Июль 20, 2009 - 12:52, Гость IP: 79.135.206.244

    Ну вы даете, служебные машины - со знаком синего цвета

    Понедельник, Июль 20, 2009 - 11:43, Гость IP: 195.189.240.146

    По номерному знаку :)

    Понедельник, Июль 20, 2009 - 11:40, Гость IP: 195.234.75.130

    Осталось узнать как по номеру определить служебная машина или частная? Ктонить знает?

    Понедельник, Июль 20, 2009 - 10:45, Гость IP: 80.91.163.161

    Необольщайтесь, он просто на радаре видно зафиксировать не успел, думал что вы ему сразу денег дадите, о оно во как вышло. Я так часто попадал, причем часто просто выходил и кричал ДАИшнику что денег нет и меня тоже сразу отпускали, даже документы не смотрели.

    Понедельник, Июль 20, 2009 - 09:49, Гость IP: 79.135.206.244

    Вступил в законную силу 17 июля 2009

    Понедельник, Июль 20, 2009 - 00:44, Гость IP: 195.110.6.3

    Сегодня ехал из Феодосии в Симферополь Ну шел 120-130 в среднем, дорога позволяла.
    Так вот, где-то в 30-40 км от Симферополя обгонял через сплошную. И не заметил ментофскую машину на обочине. Вобщем стопанули меня.
    гаишнику лет 30-35 было. Представился. Я дал ему на проверку документы, попросил страховку.
    Спрашивает почему нарушаем?
    -Я ему дык домой очень спешим.
    Посмотрел документы и сказал счастливого пути.
    Я БЫЛ В ШОКЕ!!!!!
    Первы раз такое. Всетаки не перевелись еще ХОРОШИЕ гаиншники.
    Кстате они были в форме, машина на обочине, на видном месте, с опозновательными знаками с мигалкой. Ну придраться просто не к чему. Все по уставу.
    Вот такие страсти бывают.
    P.S. единственное может что Я местный, влом было доказывать и разбираться, за это время неместных мог развести на хорошие бабки...

    Воскресенье, Июль 19, 2009 - 23:09, Гость IP: 79.30.179.195

    редакция наказа от 27.03.2009? с когда этот приказ вступил в силу? и мне вот интересно почему не могут или не хотят добавить исполнительную работу инспекторов ведение журнала не только остановленных нарушителей но и ВСЕХ абсолютно поголовно остановленных(например как это происходит во всех абсолютно европейских странах)? потому как заметил что в некоторых случаях даже если ты потом пишешь жалобу на какие то неправомерные действия инспектора - первое что необходимо доказать - что он тебя останавливал.....не знает он меня-говорит и все,тебя же потом обвиняют о том что ты оговариваешь добросовестного инспектора......