Прокуратура обязала ГАИ Киева вернуть водителям 130 тыс гривен за незаконные штрафплощадки. ГАИ послала прокуратуру на три буквы

Ранее "Дорожный контроль" писал о том, что мы неоднократно обращались в прокуратуру г. Киева с заявлениями касательно экономических махинаций совершаемых руководством столичной ГАИ при организации штрафплощадочного бизнеса. В результате наших обращений, прокуратура выдала предписание.

Так, согласно выводу прокуратуры, ГАИ г. Киева незаконно взыскала с автомобилистов сумму в размере 130 тыс гривен за доставку машин на штрафплощадки. В связи с этим, прокуратура обязана столичную Госавтоинспекцию вернуть водителям уплаченные деньги и привлечь виновных к ответственности.

Однако, никаких денег УГАИ Киева не вернула, а штрафплощадочный беспредел только расцветает буйным цветом. Безусловно, "Дорожный контроль" делает все в рамках своих возможностей и предоставляет юридические доказательства незаконности стоянок, но, ГАИ не выполняет даже решений прокуратуры, им просто все равно.

ОТВЕТ ПРОКУРАТУРЫ НА ОБРАЩЕНИЕ ДК

ПРЕДПИСАНИЕ ПРОКУРАТУРЫ КАСАТЕЛЬНО МАХИНАЦИЙ ГАИ:

Стоит отметить, что согласно ст.265-2 КУпАП особа має право звернутися за отриманням тимчасово затриманого транспортного засобу. Таке звернення особи є обов'язковим для його виконання. За подання такого звернення та повернення особі тимчасово затриманого транспортного засобу не може стягуватися плата.

Однако, в п.12 постановления КМУ № 1102 от 17 грудня 2008 р. указано такое:

Повернення тимчасово затриманого транспортного засобу, який зберігається на спеціальному майданчику чи стоянці, здійснюється за письмовим зверненням його водія, власника за умови оплати ним витрат, пов'язаних з транспортуванням та зберіганням такого транспортного засобу. За транспортування і зберігання транспортного засобу на спеціальному майданчику чи стоянці Державтоінспекції справляється плата у встановленому спільним наказом МВС, Мінфіну та Мінекономіки розмірі.

Опуская момент, что постановление КМУ противоречит Закону в части бесплатности, следует обратить внимание, что автомобилист, забирая свою машину, должен заплатить деньги ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ в размере установленном приказом МВД, Минфина и Минэкономики. Согласно этому приказу N 369/1105/336 от 05.10.2007 плата составляет - 18 гривен за первые сутки, и 10 гривен - за каждые последующие.

Суммы эти незначительные, потому ими можно пренебречь, тем более что они уходят в государственный бюджет. Но, как происходит в реальности. А в реальности ГАИ работает через "ТОВ ОЛЛИН ПЛЮС", которая САМОЛИЧНО установила тариф в размере 150 гривен\сутки, и эти деньги идут на счета частной компании, а потом черным налом оседают в ментовских карманах. Государство за это ничего не получает.

Возникает вопрос - на основании чего гражданин обязан платить ТОВ "ОЛЛИН ПЛЮС", если согласно Постановлению КМУ, плата производится исключительно на счет Госавтоинспекции и исключительно в размере установленным нормативно-правовым актом? То есть - ультиматум ТОВ "ОЛЛИН ПЛЮС" в адрес автомобилистов "давай деньги или не дадим машину" - это классическое вымогательство.

Кто давно читает "Дорожный контроль", помнит, как мы закрывали частную штрафплощадку по ул. Железнодорожное шоссе 9 именно по этой схеме. Тогда прокуратура Киева выдала аналогичное предписание на имя УГАИ г. Киева и стоянка под вывеской ТОВ "АУРИК" благополучно закрылась. Только вот деньги ГАИ все равно не вернула.

СТАРОЕ ПРЕДПИСАНИЕ ПРОКУРАТУРЫ ПО ТОВ "АУРИК":

По факту вымогательства и экономического мошенничества со стороны ГАИ и ТОВ "ОЛЛИН ПЛЮС" мы снова отправим материалы в прокуратуру г. Киева используя ту аргументацию, которая сама же прокуратура указывала в своих предписаниях по результатам рассмотрения наших жалоб. Надеемся, нам и в третий раз удастся прикрыть эту лавочку и доказать что все МВД банальные разводилы и кидалы.