Так, по словам Сергея, 11 апреля 2012 года примерно в 11:38 утра в центре Киева его остановили сотрудники КОБРЫ на ул. Саксаганского и обвинили в том, что он проехал на красный свет. Автомобилист возмутился и заявил, что правил не нарушал и на красный свет перекресток не проезжал.
Водитель рассказывает, что "элитный" инспектор начал конфликтовать и пригрозил, что сейчас вызовет свидетелей, которые подтвердят "факт" нарушения, что и было сделано. Через некоторое время, на место приехали неизвестные, имена которых указаны в протоколе.
АДМИНИСТРАТИВНЫЙ ПРОТОКОЛ:
Итак, как видно из протокола, его составил инспектор КОБРЫ Борисовец Виталий Николаевич. Данный ГАИшник указал, что водитель Сергей проехал на "запрещенный сигнал светофора", но какой именно, почему-то указать постеснялся. Также в протоколе имеются "свидетели", правда без их росписей (?!).
"Дорожный контроль" решил разобраться в ситуации и первым делом исследовал видеозаписи с камер наблюдения, который установлены на здании банка прямо возле перекрестка. Камеры зафиксировали момент проезда автомобиля Сергея и факт остановки работниками ГАИ.
ИНТЕРВЬЮ + ВИДЕОЗАПИСЬ:
Как видно, расположение сотрудников КОБРЫ на дороге не давало им физической возможности видеть на какой именно сигнал светофора водитель Сергей пересек стоп-линию перекрестка. Как сами рассказали инспекторы ГАИ, они ориентировались по сигналу пешеходного перехода...
Установлено, что между моментом загорания желтого сигнала для водителей и загоранием зеленого для пешеходов по ул. Саксаганского проходит ровно семь секунд. Согласно видеозаписи с камер наблюдения, Сергей пересек стоп-линию примерно в 11:38:00,20, а женщина-пешеход, которая стояла в метре от перехода, шагнула в направлении дороги примерно в 11:38:08,14, то есть через восемь секунд как водитель проехал стоп-линию.
Даже если добавить погрешность +-1 секунда, то с натяжкой можно предположить, что автомобилист пересек стоп-линию перекрестка в тот момент, когда загорелся желтый свет, но даже в этом случае это не является нарушением Правил дорожного движения.
П. 8.11. ПДД гласит: Водіям, які в разі ввімкнення жовтого сигналу або підняття регулювальником руки вгору не можуть зупинити транспортний засіб у місці, передбаченому пунктом 8.10 цих Правил, не вдаючись до екстреного гальмування, дозволяється рухатися далі за умови забезпечення безпеки дорожнього руху.
Тем не менее, сотрудник КОБРЫ Борисовец В.Н. без угрызения совести обвинил водителя Сергея в проезде именно на красный свет и без каких либо доказательств вынес постановление в котором признал автомобилиста виновным по ч.2 ст. 122 КУпАП и наложил штраф в размере 425 гривен.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ:
Действия инспектора КОБРЫ Борисовец В.Н. квалифицируются по ст. 366 УК Украины:
Складання, видача службовою особою завідомо неправдивих офіційних документів, внесення до офіційних документів завідомо неправдивих відомостей, інше підроблення офіційних документів - караються штрафом до двохсот п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або обмеженням волі на строк до трьох років, з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років.
Читайте также:
ДК "хлопнул" КОБРУ на сьемке заказного сюжета и фальсификации "пьянки"! (ВИДЕО)
К сожалению в ПДД не разьясняются действия водителя в ситуации когда мигает зеленый. Т.к обычно нет указателя - сколько осталось времени до желтого - совсем не понятно что делать. Тормозить на зеленый - тупо. Проезжать на желтый, разрешается чтобы избежать экстренного торможения.
Вот что бывает когда нарушаешь и ездишь на жёлтый или красный.А по видео видно что водила ехал не на зелёный.Хотя когда зелёный начинает мигать -водитель уже обязан насторожиться и продолжить движение только в том случае если уверен что успеет проехать перекрёсток на разрешающий сигнал.
Как сообщают источники "ЗОВа" на городских форумах, в 15.00 13 апреля внедорожник проигнорировал запрещающий сигнал светофора и на пешеходном переходе, в тот момент, когда все автомобили остановились, продолжил движение. В результате чего совершил наезд на девочку, от чего ребёнка увезла бригада "Скорой помощи". Сейчас девочка находится в реанимации, у нее 2 трещины в голове и 2 гематомы. В течении 2-3 дней будут наблюдать состояние в динамике.
Молодцы ребята так держать. Я мало езжу, но и этого хватает, чтобы понять чем занимаются ГАрИлы.
Здесь важнее то, что ИДПС совершил подлог свидетеля, по видео видно, что свидетелей то и не видно) и ситуация не ясна, так что надо вызывать в суд свидетелей и устанавливать их личности. Не удивлюсь если это мертвые души. Как бывало не раз в Бердянске на знаменитом кольце) Адрес свидетелей был - адрес ГАИ
Так что ищем, кто эти свидетели?!!!
А вообще сколько можно говорить, что видео регистратор это ваша доказательная база!!!
Забыли в какой стране живем!
Авось пронесет в Украине НЕ РАБОТАЕТ!
И деже если нет на дорогой HD, то на 300 грн-й китайский, вполне можно насобирать, например не пойти в пятницу в кабак и регистратор!
Соц рекламу бы на ТВ :
"Купи регистратор и сделай ГАИ банкротом" :)))
Мое мнение если даже у каждого второго, нет хотя б у каждого десятого был бы регистратор Гайцам гораздо сложнее было бы такие вещи творить.
доказательствами могут быть... материалы фото-видеофиксации, показания свидетелей, объяснения сторон... Менты-козла (как всегда), а Водитель -ЛОХ!
Хватит гнать про "красный", на 3:00- 3:04 четко видно, перед поворотом машина притормаживает, и пересекает перекресток не создавая никому помех!
Ближний к камере пешеход начинает движение после того как водитель пересек перекресток, никаких помех и препятствий для движения пешеходов нет!
Пешеход на противоположной стороне начинает движение после того как автомобиль проехал.
Так что протокол и постанову в топку..............
И вообще хватит гадить в комментах, пора уже забанить 10-15 IP.
На відео, в частині показу як працює світлофор, видно що дійсно є інтервал в загорянні світлофорів певних кольорів. Водій вже як виїхав на зелене світло на перехрестя, яке не є маленьким, то вже мусів завершити маневр на жовтий. Навіть якщо виїхав на жовтий - то теж повинен завершити маневр, але там точно не їхав на червоне.
Я некоторым водилам удивляюсь. По Киеву ездят и без видеорегистратора, а потом что то хотят мусорам доказать.Я по маленькому райцентру и то уже больше года его использую. Или так экономят на этом?
Однозначно водитель поехал на красный.Это видно по видео работы светофора.За ним сразу-же пошёл пешеход,а как заметил автор статьи,между загоранием жёлтого для водителей и зелёного для пешеходов проходит аж целых 7 секунд.Не смотря на то,как сильно я не люблю ГАИ,в этой ситуации они правы,нарушителей нужно наказывать!