Из-за Дорожного контроля ГАИ Киева повысила ставки по взяткам на 20%

Несмотря на принятый Закон о коррупции, который предусматривает ужесточение ответственности для взяточников, поборы в столице не исчезли. Мало того — размеры взяток даже увеличились. Мол, теперь требуют доплату за риск. За последние месяцы поборы в Киеве выросли как минимум на 10—20%, - пишет газета СЕГОДНЯ

«Недавно припарковался под запрещающим знаком в центре, пришлось отдать 300 грн, чтобы протокол не составляли, а раньше 200 хватило бы. Инспекторы ГАИ говорят, что рискуют потерять работу, мол, за ними тоже сейчас следят», — говорит киевлянин Александр К.

Точно так же больше стали брать и в автошколах за получение водительских прав в ГАИ. Если еще год назад можно было обойтись взяткой в 1200 грн, то сейчас меньше 2400 грн не берут.

«Мой инструктор сказал: а что ты хочешь, инфляция, цены растут. А сотрудники ГАИ боятся проверок, так что доплачиваем еще и за риск. Многие слушатели уходят из автошколы, забрав документы, и пытаются решить вопрос самостоятельно через знакомых в МРЭО. Это хорошо, если у тебя там есть знакомые, потому что с чужими там никто договариваться не будет. У меня знакомая так забрала документы и договорилась за 1000 грн напрямую с МРЭО, а у меня там никого нет», — пожаловалась ученица одной автошколы Наталья И.

Однако в самом ГАИ все обвинения в свой адрес категорически отрицают.

«Все наши сотрудники предупреждены об ответственности за малейшую попытку что-то взять. Все обвинения безосновательны, наоборот, мы каждую неделю составляем десятки протоколов на водителей, которые пытаются предложить взятку инспектору», — сказала начальник пресс-службы столичной ГАИ Наталья Сторожик.

Комментарий Дорожного контроля:

"Дорожный контроль" поддерживает новые аппетиты ГАИ. Желательно, чтобы инспекторы в скором времени повысили ставки еще на 50%, что сделает саму взятку не выгодной для водителя, который пытается решить вопрос на месте.

Наша идея заключается в том, чтобы водитель не пытался откупиться от штрафа, а писал исковое заявление и шел в суд. А это большой геморрой для инспекторов ГАИ. Формула простая: если каждый автомобилист вместо взятки напишет иск, то ГАИшник 300 раз подумает прежде чем штрафовать.

А для того чтобы водитель не давал взятку, поборы нужно сделать максимально большими, а это достигается через жесткий контроль за работой ГАИ. Потому сейчас "Дорожный контроль" усилит давление на инспекторов.

Мы будем сидеть с видеокамерой в каждом кусте, яме, на крыше, в подворотне, тем самым нагоняя ужас на всех работников ГАИ. Инспектор должен осознавать, что каждое его движение снимается на видео.