Отряд ГАИ КОБРА наехала на Дорожный контроль

Вы до Киева уже хрен знает когда добрались! Где видео? Под фоткой можно написать всё что хочеш! Когда вы уже перестанете лажать? Реально разочаровываешся в ДК.

Уважаемые активисты и основатели ДК! Не смотрите на эти заказные комментарии.. По их сленгу сразу видно кто их пишет.... Я обычный водитель, говорю от себя и всех водителей Украины ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО за вашу работу, за то что Вы тратите свое время на это... Благодаря Вам, наш народ, наконец-то перестает быть безмолвными овцами, готовыми терпеть произвол ИДПС.
Тут писали, что Вы отнимаете кучу рабочего времени у ИДПС - если инспектор четко следует букве закона и инструкциям - его невозможно задержать - у него на все будет аргументированный ответ, и повода для дискуссии не будет , но т.к. наши инспекторы привыкли придумывать что угодно чтобы выкачать денег, то появляется тема для разговора, а соответственно и затраченное время. Так что ихнее время у них же самих в руках. Я понимаю негодование ИДПС - ведь ихний основной инструмент - это тоже ВРЕМЯ, они всегда играют на том, что у водителя нет времени писать бумаги, разбираться, играют на том что водитель из другой области. Технология - по быстрому развести на деньги, если оказывается сопротивление - отпускают - будут и другие, - используя эту гопническую технологию ИДПС чувствуют себя ну если не "королями дороги", то как минимум "принцами".
В общем от всего сердца желаю успехов в этом нелегком труде. Я горжусь что такие люди есть в нашей стране!
Тут некоторые упирают на то, что "мол не будет инспекторов - будет беспредел, ДК приклвдывает руку к искоренению ГАИ". ЭТО НЕ ТАК! Никто не хочет чтобы небыло ГАИ, оно несомненно просто необходимо... но не в таком виде где процветает взяточничество, разводы и двойные стандарты (когда морду ИДПС выворачивает наизнанку когда летит Лексус)... или нашим инспекторам соблюдать законы и инструкции так тяжко, что лучше вообше не работать...если так - то такое ГАИ нам не нужно....

Дядя мент ты ничего не попутал? Если ДК будет следить за мажорами, то чем ты будешь заниматься? Бабло в карман ложить?
-------------------------------------------------------------------------
Сынок, менты ловят и будут ловить правонарушителей.
А если у водилы при нажатии на педаль отключается серое вещество, а включается только при виде ментов, то всем понятно, что такой гонщик - потенциальный убийца.
А ты, сынок, так и не понял, что безопасность на дороге - это не только надзор со стороны ГАИ, а в первую очередь дисциплина водителей. Вот о ней общественные организации и должны трубить, создавать в обществе атмосферу неприятия такого поведения. Как того требует закон от организаций.
А ловить мажоров ДК, сынок, никто не просит, побереги здоровье.
Убрать ГАИ с дороги, чего пытается добиться ДК... Ну что ж, это небольшая часть общества. Не страшно. Вот что остальным делать с безопасностью?!

«ВАЗ» налетів на двох дітей та втік!
У ДТП на Львівщині постраждало 8 людей
Під Львовом ущент розбилися дві вантажівки!"

Это что, вина кого угодно, но не водителей?
Кто у них воспитывает чувство безнаказанности? Почему вообще виноват КТО-ТО, а не сам водитель? Он что, священная корова, которой думать не надо?
Что ДК сделало для того, чтоб избежать смертей? Загоняет гаишников на опасные перекрестки? Хорошо. А что делать с другими перекрестками, где "серое вещество не включается"?
Сынок, включи серое вещество, подумай. И не торопись с ответом

ДАІ уже давно перестало выполнять основную свою функцию: Державтоінспекція є головним ОРГАНОМ, на який покладається ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ дорожнього руху в Україні.
Картину, когда машина ДАІ проезжает мимо упавшего дерева или ящика на дороге, открытого люка и т.д. наблюдал практически каждый водитель. Еще более привычная картина, когда несколько инспекторов "наостанавливали " кучу автомобилей прямо на перекрестке или в другом "злачном" месте и проехать мимо становится проблематично. Список может продолжить каждый водитель. А кому из водителей ДАІ оказала реальную помощь?
Давайте устроим опрос:
Сколько раз после общения с инспектором водитель:
а) получил помощь
б) лишился н-ного количесва гривен
Результат легко прогнозируем. Так на кой нам нужен такой ОРГАН, если он только то и делает, что ИМЕЕТ своих граждан? При этом получает зарплату из кармана налогоплатильщиков и ещё кучу всяких льгот. А сколько водителей попадают в ДТП сразу после общения с инспектором? Кто-нибудь ведет эту статистику?
Никого в ДАІ давно не интересует это самое "забезпечення". Инспектор на дороге превратился в ОРГАН зарабатывания для всего вышестоящего начальства (до самого верха).
А ДК - это люди, которые не хотят, чтоб их "имел" это самый ОРГАН. И учат других.
Спасибо им.

Коровам хвосты крутить - это Вам не полосатой палкой крутить. Этому надо учиться.