Примерно в три часа ночи 9 декабря 2010 года, во время очередного рейда, "Дорожный контроль" обнаружил патруль ГАИ возле метро Шулявка. ГАИшники поставили машину прямо посреди перекрестка и останавливали практически все транспортные средства проезжающие мимо.
Вообще это обычная практика, когда глубокой ночью ГАИшники устанавливают в Киеве блок-посты и обнюхивают 90-95% автомобилистов. Причем останавливают по три-четыре машины одновременно и в каждую засовывают свой нос.
Но, нашу машину инспектора ГАИ почему-то не остановили. Свернув на улицу Эжена Потье, "ДК" остановил автомобиль, выключил фары и стал наблюдать за работой ГАИшников. Примерно через двадцать минут один из инспекторов не выдержал и пошел в нашу сторону.
Подойдя к автомобилю ГАИшник потребовал предоставить документы, на что получил закономерный вопрос о причине такой проверки.
Инспектор обвинил "ДК" в том, что мы поставили свой автомобиль под знаком "остановка запрещена". На наше же заявление, что их патруль стоит на перекрестке, ГАИшник ответил просто: "так надо".
В процессе дискуссии был включен режим общения "под дурачка". Было интересно посмотреть, как инспектор определит гражданина, который совершил остановку автомобиля. Ведь на самом деле ГАИшник на 100% не знал, кто именно был за рулем во время парковки.
ВИДЕО:
Как видно, работник ГАИ высказал официальное обвинение в нарушении ПДД, однако, после проверки документов отказался составлять административный протокол, сел в свою машину и уехал.
Безусловно, такое бездействие возмутило "Дорожный контроль", ведь если мы нарушили - то должны отвечать в рамках законодательства. То что инспектор не оштрафовал "ДК" на 255 гривен, нанесло ущерб государственному бюджету. Мы решили с этим разобраться.
Сразу обратим внимание, что вся последующая переписка велась без предоставления видеролика. В своих обращения "ДК" вообще не упоминал, что располагает записью общения с инспектором ГАИ.
Итак, 10 декабря 2010 года, "Дорожный контроль" написал заявление в прокуратуру Шевченковского района с требованием провести проверку по факту не составления административного протокола.
Данное обращение было перенаправлено в Управление ГАИ г. Киева.
Примерно через месяц мы получили ответ. Выяснилось, что на улице Эжена Потье нет знака "остановка запрещена", а следовательно и не было оснований составлять административный протокол.
"Дорожный контроль" не мог в это поверить. Получается работник ГАИ Бондарчук Александр Анатольевич врал, обвиняя нас в нарушении ПДД?
Для "ДК" это стало шоком. Мы всегда знали, что работники ГАИ самые честные люди в Украине, которые каждый день героически сражаются за беззащитных граждан от коварных и злостных водителей-нарушителей.
Чтобы поскорее избавить Госавтоинспекцию от сотрудника порочащего имидж столь благородной организации, "Дорожный контроль" написал следующую жалобу в которой попросил наказать инспектора.
Отправляя обращение, "Дорожный контроль" надеялся, что доблестное руководство ГАИ проведет всестороннюю и объективную проверку и публично накажет лжеца, который позорит честное имя милиции.
Но, нашим надеждам не суждено было сбыться. Заместитель начальника УГАИ Киева Федосов О.Ю. сообщил, что наша жалоба рассматриваться не будет.
После такого ответа, "Дорожный контроль" чуть не попал в больницу от нервных переживаний. Ответ Федосова окончательно уничтожил наше доверие к ГАИ. Стресс был настолько сильным, что "ДК" начал писать исковое заявление в Окружной административный суд г. Киева.
И вот какой получился документ:
Понимая всю важность вопроса, суд открыл производство в административном деле уже на следующий день после получения иска.
16 марта 2011 года состоялось предварительное заседание. Дата следующего слушания будет известна позже.
Читайте также:
Инспектор ГАИ: "У меня товарищ в Дорожном контроле, очень порядочный водитель" (ВИДЕО)
Ростислав, 10.12.2011 года Вы не могли написать заявление, так как ЭТА дата еще не наступила. исправьте год во всех документах, ато хитрый судья откажет Вам. А по сути Вы молодцы. Интересно чем закончится, хотя я знаю, в конце концов начальство напишет Вам, что инспектор наказан как-то там. Но спустя некоторое время можно проверить эту информацию, сделав запрос в их кадры, что бы они ответили, был ли такой инспектор действительно наказан, или их начальник опять соврал. Вот и будет повод для нового иска!
Бабские сплетни и пиздеж не о чем (болезнь ДОМа 2).Я не удивлюсь если половина коментов пишут настоящие ГЕИ (по жизни),а про службу в армии слышали по телевизору - девочки и сетевые ананисты.Отвечать не обязательно ваши мнения не интересны и во внимание не принимаются
Молодцы ребята .
только почему в Ухвале Окружного суда киева паписано ...... ... до Федосовоi Ю.О. ?
федосов че пол поменял от своей тупости? .:)
Нагнуть систему можно только ТАК! Как вы не понимаете? Как до ваших, бестолковых, голов, не доходит одна простая истина? Эти УРОДЫ на дорогах делают, говорят,пишут и творят ВСЕ ЧТО ИМ ВЗДУМАЕТСЯ! Они считают что МОГУТ подойти к человеку и сделать с ним все что им заблагорассудится! Привожу пример:
На днях попал вот в какую ситуацию... Свернув во дворы я припарковался возле дома одного моего очень хорошего друга. (На днях у меня перегорела правая фара ближнего света, что, наверное, и привлекло инспекторов). Заглушил двигатель и, уже, вытаскивал вещи стоя у пассажирской двери, тут от куда не возьмись ))) подлетает серое ДЕВО, из него выскакивает инспектор и требует от меня ДОКУМЕНТЫ... Представьте мое лицо, я естественно у него спрашиваю на каких основаниях? Я стою у пассажирской двери, двигатель моего автомобиля молчит а его автомобиль уж не как не напоминает машину ДПС... Естественно я отвечаю отказом, на что в мой адрес слышатся, заявления о том что я, якобы, вызываю подозрения своим поведением( то есть, видимо, тем что я отказываюсь от выполнения явно не законного требования) и что на меня будет составлен протокол, ВНИМАНИЕ, за то что я не включал указатели поворота))))(даже находясь в поле Я включаю указатели поворота, водители регулярно выполняющие это действие меня поймут) к слову СВИДЕТЕЛЬ, по заявлению того же инспектора все это видел находясь в машине инспекторов))) И это при том что они подъехали примерно секунд через 40 после того как я припарковался... В итоге, конечно, инспектора ретировались, под напором веских доводов и предложением НАЧАТЬ составления протокола СРАЗУ после передачи документов противном случае я их передавать отказался, предварительно забрав у меня около10-15 минут моего времени((((
И ЧТО, по вашему ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ???
ДК Я ПОЛНОСТЬЮ ПОДДЕРЖИВАЮ ВАС во всех начинаниях!!!!!!!!!! и в последствии буду делать это не только на словах а выражать это в финансовом эквиваленте!
"Дорожный Контроль" - ОБРАЗЕЦ ПРИНЦИПИАЛЬНОСТИ!!!
Так держать!
Теперь с режимом "под дурачка" можно бросать машину где попало, так как никто не докажет, что именно вы ее туда поставили. ДК — респект!
Все зроблене ДК повністю підтримую!!! А для тих, що не розуміють суть даної статті, то і надалі бігайте в авто до ДАЙців із поклонами і сотнею-другою в жмені.
режим общения "под дурачка"
Первые три комментария - мусорское тявкало. Зацепили их ДК конкретно - наверное у ментов этот сайт теперь постоянно открыт.
Респект ДК!!!
Раз пошла такая пьянка, для дайцов, не знающих как отличить водителя от неводителя, надо надувную бабу из секс-шопа возить. И как только во мраке ночи появляется силуэт доблестного дайца - сажать надувнуху за руль - пусь требует у неё водительское.