Инспектор ГАИ Кириленко обозвал водителя пидо**сом (ВИДЕО)

Июль 17, 2010 - 23:00

Украинские ГАИшники продолжают успешно настраивать против себя всех автомобилистов. На сегодняшний день практически у каждого водителя бандиты с полосатыми палками вызывают отвращение и омерзение.

23 мая 2010 года, примерно 500 метров после границы Россия - Украина по трассе М2 автомобилиста остановил инспектор ГАИ Кириленко Владимир Владимирович.

Увидев видеокамеру, ГАИшник спросил у водителя разрешение на съемку. К сожалению большинство инспекторов настолько безграмотные, что не знают о том, что никакого "разрешения на съемку" в природе не существует.

Далее инспектор Кириленко потребовал открыть капот, чтобы сверить номера агрегатов. Водитель выполнил требование, однако не спешил выходить из автомобиля. Тогда ГАИшник заявил, что автомобилист обязан выйти это написано в административном кодексе (!), а также в ПДД.

На просьбу автомобилиста показать, что такое действительно есть, инспектор Кириленко бросил автомобилисту права и обозвал его пидо**сом!

ВИДЕО:

Дорожный контроль

ПОМОЧЬ ПРОЕКТУ ДК

Комментарии

Понедельник, Август 2, 2010 - 00:02, adminR IP: 82.193.98.103

Ну тогда и задержать не могут. А если задержат, то:

Відповідно до ст. 371 КК України завідомо незаконне затримання або незаконний привід караються позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до п'яти років або обмеженням волі на строк до трьох років.

Уголовный кодекс Украины еще никто не отменял. Пойдет ГАИшник по статье аж бегом с пританцовыванием.

... экспертная группа с

Воскресенье, Август 1, 2010 - 20:02, Гость IP: 212.178.19.116

... экспертная группа с лабораторией это из области фантастики! Да в крупном городе, а не в сельской местности эксперт ещё может приехать в составе СОГ (если время с 9:00 до 18:00) но лаборатория? что это такое? результат экспертизы нужно ждать неделями!

Воскресенье, Август 1, 2010 - 13:25, adminR IP: 82.193.98.103

ГАИшники не имеют права задерживать за наркоту. Только оперативно-следственная группа. ГАИшник обязан вызвать наряд. Приедет оперативник, следователь, экспертная группа с лабораторией. Будут брать отпечатки пальцев, фотографировать. Это УГОЛОВНОЕ ДЕЛО.

Что будет с ГАЙцем если он из-за крахмала поднимет на уши столько людей? Это 100% возбуждение уголовного дела в отношении инспектора ГАИ.

Так что все эти задержания в райотдел - сказки для селян. По каждому факту обязательно составляется протокол. Это нужно гайцу? Ради чего?

+1 Водитель может пострадать

Воскресенье, Август 1, 2010 - 12:54, Гость IP: 91.213.119.3

Гайцу ничего не стоит вынуть патрон из табельного и положить его где-то в подкапотное пространство. После чего может как сам пригласить понятых, так и передать на следующий пост, чтобы грамотного водилу торкнули.
Я думаю, что оптимальней все таки выйти и при этом закрыть как двери так и стекла , - чтобы напарничек ничего не забросил.

Лично слышал рассказ одного бывшего гаишника, так вот у него все коллеги всегда брали на службу пакетик крахмала. Когда кто-то начинал умничать, пакет попадал либо в салон через стекло, либо под капот при сверке №. Это давало повод задержать умника, и в райотделе подрихтовать нахабу.

Будьте бдительней ! - ни гвоздя, ни жезла.

Водитель может пострадать

Четверг, Июль 29, 2010 - 09:05, Гость IP: 94.248.39.216

Водитель может пострадать если не учавствует в проверке номеров узлов и агрегатов вместе с инспектором, а гордо "тупит-быкует" сидя в машине - после осмотра могут появиться например царапины (прямо на лакокрасочном покрытии в месте набивки цифр номера кузова) и это станет в последующем причиной поездки(ок) на экспертизу в самое не подходящее для вас время. Да и вообще в чём проблема выйти если просят? Тем более, что в последнее время гаи и не сильно настаивают на этом. Нарушил - плати, считаешь что нет - оспаривай. И по большому счёту какая мне разница кому платить за реальное нарушение гайцу или в какую то виртуальную казну? Это всё глупости, что государство не знает чем гаи занимается на дорогах - всё просчитано и сбалансировано - мизерная зарплата и нищенское содержание госслужбы - это есть официально-молчаливое согласие верхов на "отбор" необходимых средств для существования себя и всей вертикали. Конечно некоторые "зажираются" хотят больше и сразу и за вымышленные нарушения - вот таких нужно на место ставить

для Валерий Воскресенье, Июль 25, 2010 - 12:49, Гость

Среда, Июль 28, 2010 - 23:49, Гость IP: 80.252.255.76

А был мент умный,то сказал бы,что я стою на проезжей части и моей жалкой и никчёмной жизни угрожает опасность,поэтому вы должны выйти из авто и сослаться на приказ МВД №111,а если нет,то уже драть за неповиновение как положено.
_________________________________________________________
Приказ №111 это внутренний документ гейцев и для водителя он не является обязательным к исполнению, Водитель- должен выполнять только ЗАКОННЫЕ требования работника милиции!
Вы не обязаны выходить как написано в п. 28.4.4. НАКАЗ №111 т.к. инструкция ДАI не касается водителя, водитель должен дать возможность проверить номера агрегатов (ПДД ), а для этого достаточно дернуть за рычажок из салона чтобы открылся капот! И путь инспектор сам открывает капот и проверяет номера, а то что Вы лично должны всоими руками его окрыть нет ни в одном законодательном акте!
Конечно если геец все таки сам откроет капот и проверит номер - закрывать предется уже САМОМУ, желательно чтобы это сделал пассажир ( если есть) едущий с вами, и еще нужно убедится что в моторном отсеке случайно не появился пакет из газеты "сельская жизнь" с дурью или коксом!

Гай так хорошо и спокойно

Вторник, Июль 27, 2010 - 22:23, Гость IP: 212.178.18.226

Гай так хорошо и спокойно начал, и с понятыми все правильно решил, а потом сорвался, а зря... надо доводить дело всегда до конца. Ну не упала бы корона открыть самостоятельно капот, подставить подпорку, при этом позвав напарника, что бы тот контролировал действия водителя и пассажира в салоне глядя на них в упор с рукой на кобуре, пока сам сверяет №№, а закрывать капот (как правильно заметил ПРИКОЛ) гай не обязан - Счастливого пути! Можно даже с открытым капотом, не видя что спереди, только случайно не сбейте инспектора, а то это уже может расцениваться как нападение на сотрудника милиции! Теперь гаишники умнее будут, вежливее и злее.

>> Валерий

Понедельник, Июль 26, 2010 - 19:39, Гость IP: 80.254.11.35

>> вы должны выйти из авто и сослаться на приказ МВД №111,а если нет,то уже драть за неповиновение как положено

НЕ чуди, я так же укажу ему, что пусть место выбирает так, чтобы ему них..... не угрожало.

Валерий

Воскресенье, Июль 25, 2010 - 12:49, Гость IP: 95.133.67.216

Мент конечно безграмотный и тупой,но и водила конечно ляпнул фуфло.При чём здесь досмотр?Досмотр это:откройте багажник,а что у вас в бардачке,а что под сиденьем, а что в салоне?Вот это досмотр.А ментяра,даже если он самый позорный,имеет право сверить номера агрегатов с данными техпаспорта. А был мент умный,то сказал бы,что я стою на проезжей части и моей жалкой и никчёмной жизни угрожает опасность,поэтому вы должны выйти из авто и сослаться на приказ МВД №111,а если нет,то уже драть за неповиновение как положено.Вот и получилось,факт на лицо или х...на рыло:безграмотный но наглый мент и такой же наглый ,но не менее безграмотный водила.С матом ментяра конечно лоханулся,факт.

Пятница, Июль 23, 2010 - 09:34, Гость IP: 91.213.119.3

Сколько можно наговаривать на гаишников? Они ведь способны не только жезлами махать, да штрафы выписывать... На самом деле они ранимые и нежные. Они приходят с работы домой и запираются в ванной с томиком Байрона... и плачут... потому что читать не умеют.