Несмотря на то, что согласно КУпАП показатели "фена" не является доказательством правонарушения, гаишники продолжают этими приборами обманывать водителей.
Правда, автомобилистов, которые знают законы, становится все больше:
Четверг, Июль 23, 2009 - 22:35
Гость
IP: ***.***.***.177
Ви мабуть вважаєте себе представником "великого шоферского сообщества" з сарказмом називаючи інших "козлами". Надіюсь на дорозі ви поводитесь з більшою повагою до інших ніж в і-неті. Хоча як показує досвід якщо людина хам- це на завжди і всюди. А водій не зробив нічого незаконного чи аморального, просто задав кілька абсолютно логічних і коректних запитань. Де Ви чули "нах"? Глюки? Він зробив "страшне" що вказав державному службовцю (якого він же як платник податків і утримує) що той також повинен беззаперечно дотримуватись всіх законів які він сам. Звичайно з сюжету важко зрозуміти всі нюанси але виникає питання, що заважало гіїшнику, якщо він правий використати свої права. Є конкрктний прямий наказ міістра, зрозумілий останньому дурневі - радари без фотофіксації використовувати ЗАБОРОНЕНО. Якого хрена лізеш з ним на дорогу? Друге - де знак населеного пункту? Що він там промимлив я не зрозумів але також ясно що споров якогось "косяка". До речі за швидкість 82 км в населеному пункті покарання не накладається (60+ 20+ 2 похибки приладу.)
Четверг, Июль 23, 2009 - 21:26
Гость
IP: ***.***.***.21
Я не понял - а в чём геройство, показанного в сюжете водилы? В том, что он превысил скорость и послал нах гаишника? То есть, если бы он ехал не 82 км/час, а 182 км/час и начал рассказывать про свои "покажите, где это написано?" - он бы был ещё бОльшим героем? Маразм. И поддерживать этот маразм могут только дебилы.
Для редакции ДК:
Если Вы хоть как-то боретесь с бардаком на дорогах, то к чему этот сюжет на вашем сайте? Не хватает информации для наполнения сайта и пихаете сюда всё, что угодно? Может поэтому и число посетителей не растёт? Умным неинтересна "просто война с ГАИ - прав или не прав водитель".
Всем "активно настроенным "мочи козлов"": за рулём с 1975 года, сколько проехал - тяжело сказать, был период (14 лет), когда день в день от Севастополя до Львова, потом Харьков, Луганск и назад. Дорога - это сообщество и взаимопонимание. А не "мочи козлов". Вас, "нынешних козлов", таких смелых в интернете я насмотрелся в наше время. Когда боитесь остановиться ночью, чтобы помочь коллеге, когда на купленных правах устраиваете на дорогах бардак, когда понятия не имеете о великом шоферском сообществе. Купили машины, чтобы катать девок по близлежащим районам и считаете, что вы уже в водительском сообществе и имеете право высказываться.
Среда, Июль 22, 2009 - 15:47
Гость
IP: ***.***.***.222
В Італії або у Франції поліцейський який всупереч наказу свого міністра використовував заборонений прилад, в 5 секунд вилетів би з служби з "вовчим білетом".
Среда, Июль 22, 2009 - 12:11
Гость
IP: ***.***.***.70
почему все думают что гайцы такие бедненькие получают всего 1500 грн???
А я в школе батрачу учителем,выслушиваю от детей как надо себя вести чтоб родители не пришли не настучали...А З-П = 1300 грн.
А мой знакомый медбрат= 700 грн.
Среда, Июль 22, 2009 - 11:28
Гость
IP: ***.***.***.9
Я за 12 років і ~300000 км. водійського стажу заплатив 1 раз за порушення якого не робив і може раз десять давав ще по 5-20 гривень (небуло часу на протокол) при старих штрафах, при тому, що їду Львів-Київ переважно за 4-5 год. Все решта протоколи і за дійсні порушення.
Якби таких биків як ти було менше в Україні то і їх процент в ДАЇ був би відповідно менший.
Среда, Июль 22, 2009 - 10:16
Гость
IP: ***.***.***.216
Ты сам тока что, сказал, что мы не в Италии и Франции, мы на Украине.
Там совсем по-другому, там бороться за человеческую жизнь (чтоб не произошло ДТП), а не то чтоб как у нас набить карманы , план, бюджет страны!!!!
В Германии где-то пол года назад может меньше была акция, Гайцы раздавали водилам радар детекторы, для того чтоб они знали и соблюдали правила дорожного движения, а в некоторых местах ставили муляжи радаров, так как там опасный участок дороги, водила услышав сигнал от радар-детектора сразу притормаживал.
Гайцы сами придумали структуру, которая называется взаимная порука, так же, они привыкли брать взятки, и будут дальше брать. Даже если б и зарплата была у них не 1500 гр, а 5000гр, все ровно бы брали....Мало денег не бывает...
Среда, Июль 22, 2009 - 07:26
Гость
IP: ***.***.***.85
Не мели ерунды,Ввічливий попався,мати повагу,если делать тебе нех..., то май повагу и плати всем разводилам лошара!,закони и указы нужно иногда читать!
Вторник, Июль 21, 2009 - 23:08
Гость
IP: ***.***.***.9
Просто, занадто ввічливий інспектор попався. Не хотів собі нерви псувати. Бачив, що водій нарваний. Я б подивився на цього водія в Італії або у Франції. Там, всього навсього за зухвалий тон, можна опинитись обличчям на асвальті. І обмеження в населених пунктах там 50км/год. + 5%, тобто за 53 вже штраф 300 євро. Нема в нас нормальної законодавчої бази, от і виходиь, хто нагліший, той і правий. Сумно.
Доречі я звичайний водій і не раз мені приходилось відстоювати свою правоту коли інспектори випробовував нерви неправомірними діями, але коли порушив, я вважаю, не треба іншим нерви псувати, треба мати повагу.
Ви мабуть вважаєте себе представником "великого шоферского сообщества" з сарказмом називаючи інших "козлами". Надіюсь на дорозі ви поводитесь з більшою повагою до інших ніж в і-неті. Хоча як показує досвід якщо людина хам- це на завжди і всюди. А водій не зробив нічого незаконного чи аморального, просто задав кілька абсолютно логічних і коректних запитань. Де Ви чули "нах"? Глюки? Він зробив "страшне" що вказав державному службовцю (якого він же як платник податків і утримує) що той також повинен беззаперечно дотримуватись всіх законів які він сам. Звичайно з сюжету важко зрозуміти всі нюанси але виникає питання, що заважало гіїшнику, якщо він правий використати свої права. Є конкрктний прямий наказ міістра, зрозумілий останньому дурневі - радари без фотофіксації використовувати ЗАБОРОНЕНО. Якого хрена лізеш з ним на дорогу? Друге - де знак населеного пункту? Що він там промимлив я не зрозумів але також ясно що споров якогось "косяка". До речі за швидкість 82 км в населеному пункті покарання не накладається (60+ 20+ 2 похибки приладу.)
Я не понял - а в чём геройство, показанного в сюжете водилы? В том, что он превысил скорость и послал нах гаишника? То есть, если бы он ехал не 82 км/час, а 182 км/час и начал рассказывать про свои "покажите, где это написано?" - он бы был ещё бОльшим героем? Маразм. И поддерживать этот маразм могут только дебилы.
Для редакции ДК:
Если Вы хоть как-то боретесь с бардаком на дорогах, то к чему этот сюжет на вашем сайте? Не хватает информации для наполнения сайта и пихаете сюда всё, что угодно? Может поэтому и число посетителей не растёт? Умным неинтересна "просто война с ГАИ - прав или не прав водитель".
Всем "активно настроенным "мочи козлов"": за рулём с 1975 года, сколько проехал - тяжело сказать, был период (14 лет), когда день в день от Севастополя до Львова, потом Харьков, Луганск и назад. Дорога - это сообщество и взаимопонимание. А не "мочи козлов". Вас, "нынешних козлов", таких смелых в интернете я насмотрелся в наше время. Когда боитесь остановиться ночью, чтобы помочь коллеге, когда на купленных правах устраиваете на дорогах бардак, когда понятия не имеете о великом шоферском сообществе. Купили машины, чтобы катать девок по близлежащим районам и считаете, что вы уже в водительском сообществе и имеете право высказываться.
В Італії або у Франції поліцейський який всупереч наказу свого міністра використовував заборонений прилад, в 5 секунд вилетів би з служби з "вовчим білетом".
почему все думают что гайцы такие бедненькие получают всего 1500 грн???
А я в школе батрачу учителем,выслушиваю от детей как надо себя вести чтоб родители не пришли не настучали...А З-П = 1300 грн.
А мой знакомый медбрат= 700 грн.
И кто в этой стране БЕДНЕНЬКИЙ???
Я за 12 років і ~300000 км. водійського стажу заплатив 1 раз за порушення якого не робив і може раз десять давав ще по 5-20 гривень (небуло часу на протокол) при старих штрафах, при тому, що їду Львів-Київ переважно за 4-5 год. Все решта протоколи і за дійсні порушення.
Якби таких биків як ти було менше в Україні то і їх процент в ДАЇ був би відповідно менший.
Ты сам тока что, сказал, что мы не в Италии и Франции, мы на Украине.
Там совсем по-другому, там бороться за человеческую жизнь (чтоб не произошло ДТП), а не то чтоб как у нас набить карманы , план, бюджет страны!!!!
В Германии где-то пол года назад может меньше была акция, Гайцы раздавали водилам радар детекторы, для того чтоб они знали и соблюдали правила дорожного движения, а в некоторых местах ставили муляжи радаров, так как там опасный участок дороги, водила услышав сигнал от радар-детектора сразу притормаживал.
Гайцы сами придумали структуру, которая называется взаимная порука, так же, они привыкли брать взятки, и будут дальше брать. Даже если б и зарплата была у них не 1500 гр, а 5000гр, все ровно бы брали....Мало денег не бывает...
сильно борзые, а вот бывалые инспектора , они умнее....
Гаец молодой попался.
Я когда с феном разберась, после всего обычно слышу фразу " Ну хоть документы покажите, раз я вас остановил"
Не мели ерунды,Ввічливий попався,мати повагу,если делать тебе нех..., то май повагу и плати всем разводилам лошара!,закони и указы нужно иногда читать!
Просто, занадто ввічливий інспектор попався. Не хотів собі нерви псувати. Бачив, що водій нарваний. Я б подивився на цього водія в Італії або у Франції. Там, всього навсього за зухвалий тон, можна опинитись обличчям на асвальті. І обмеження в населених пунктах там 50км/год. + 5%, тобто за 53 вже штраф 300 євро. Нема в нас нормальної законодавчої бази, от і виходиь, хто нагліший, той і правий. Сумно.
Доречі я звичайний водій і не раз мені приходилось відстоювати свою правоту коли інспектори випробовував нерви неправомірними діями, але коли порушив, я вважаю, не треба іншим нерви псувати, треба мати повагу.