Многие из тех кто никогда не покидал Украину, не понимают, как вообще можно жить без милиционера возле каждого столба. Те кто живут в Киеве знают - в центре города милиции и ГАИшников больше чем самих граждан. У нас все население страны автоматически подозревается в совершении преступления, а ездить вечером и не быть остановленным - почти фантастика.
В Украине ты должен перед каждым милиционером оправдываться что ты не бандит, показывая свои документы и заискивающие улыбаться, чтобы не дай бог "командир начальник не положил тебя мордой в пол". Девять из десяти водителей Украины выбегают к ГАИшникам на "полусогнутых". Такого идиотизма нет в Европейских странах.
Катаясь по Вильнюсу - ты свободный человек, а не подозреваемый. Никто не пытается тебя уличить в "угоне авто" или в прочей ерунде как это делает украинское подразделение ГАИ КОБРА останавливая всех подряд.
Полиции на дороге практически нет, нет никаких "спецопераций", десятков патрулей на каждом перекрестке, массовой проверки документов. За то если случиться проблема, полиция приедет примерно через несколько минут, и ее не придется ждать два часа, как это происходит в Украине. В Литве полиция это помощник на дороге, а не враг и угроза как милиционер у нас.
Интересно, что работа светофоров регулируется в автоматическом режиме. Например, если на главной дороге постоянно едут автомобили, а на второстепенной их почти нет, то на главной дороге зеленый сигнал будет гореть дольше. Интервал зеленого и красного сигнала пропорционально меняется в зависимости от плотности траффика. Подробнее смотрите в нашем видеосюжете.
ВИДЕОСЮЖЕТ:
Cюжет ни о чем:
1) Как реализована система рассылки штрафов, по камерам? Это законно? Камеры сертифицированы?
2) Кол-во укурков за рулем меньше или больше чем в Украине?
3) Просьба снять ролик с вызовом полиции и через сколько она приедет.