«Любая дестабилизация сложнейших дорожных процессов, только митинговые и лозунговые страсти, призывы к протестным действиям и неподчинению работникам правоохранительных органов вряд ли приведут когда-нибудь к конструктивному диалогу», - заявил он, уточнив у журналиста, не идет ли речь об организации «Дорожный контроль».
«Напрасно активисты “ДК” считают, что забота о сохранении жизни и здоровья водителей и пешеходов, об укреплении безопасности на наших дорогах может выражаться именно в такой форме, когда специально заученными приемами на дорогах провоцируются скандалы, истерические выходки, которые порой выходят за формат достойного и нормального поведения», - подчеркнул Астапкович.
По его мнению, указанная организация преследует только одну цель – «любой ценой, иногда просто циничными способами, привлечь к себе повышенное внимание». «Полное безразличие к таким общественным организациям всегда демонстрируют водители-профессионалы, водители высокого класса, которые понимают, что любое абсурдное поведение в пределах проезжей части может привести к настоящей беде», - отметил он.
По словам главы облГАИ, любые, «действительно дельные предложения» его ведомство готово выслушивать и обсуждать с представителями любых общественных организаций.
По данным Владмира Астапковича, в текущем году в адрес Госавтоинспекции поступили сотни предложений и обращений от граждан Донецкой области. По каждому из них проводилась тщательная проверка, многие предложения уже реализованы или послужили поводом, например, изменения маршрутов патрулирования, новой организации движения, установки светофорных объектов. «Идеи оборудования проезжей части “лежачими полицейскими”, новыми линиями в цветном формате, необычной разметкой, звуковыми и с отсчетом времени светофорными объектами и т.д. были в свое время заимствованы из многочисленных рационализаторских предложений граждан, поступавших в наш адрес», - резюмировал он.
УРА-Информ.Донбасс
"ДК" ранее писал: "честному милиционеру нечего боятся камеры, поскольку ничего плохого журналист заснять не может. Скандал поднимают только бандиты и взяточники. Каждый, кто в форме милиции оскорбляет и нападает на "Дорожный контроль", 100% неоднократно совершал в своей жизни уголовные преступления, а потому ему не нужна гласность".
Рано или поздно, Владимир Астапкович будет писать мемуары со шконки в концлагере для милиционеров-преступников. Это всего лишь дело времени. Во время Второй мировой войны, СС-вцы и полицаи из числа местного населения тоже думали что они непобедимы, но в конечном итоге армия и партизаны указали нацистам их место. Такая же судьба ожидает и руководителей ГАИ современной Украины.
Читайте также:
Дорожный контроль требует отменить удостоверение милиционера и разработать карту мента
Власть сама себя давно дискредитировала своим похуестическим отношением к преступлениям МВД. Власть нарушающая законы - сама вне закона.
Автоолигархи действительно в шоке, автомобилей с иностранной регистрацией все больше, ланосов и форз все меньше, кобра и гаи не выполняют возложенных на них функций по регулированию количества иностранных авто на дорогах украины путем краж этих авто у владельцев.
Сплошные убытки! Украинские водители действительно более юридически подкованы благодаря ДК . Так что готовьтесь к краху Господа Васадзе, ПОрошенко, Святаш и Горбаль! Гаишники вам не помогут пересадить людей на форзы!!! Снижайте пошлины!!
ДК Супер, Уважение Геи уже истерят . в конвульсиях. Это нормально перед смертью, запахло жареным.
Сегодня по радио передали, что АВТОЗАЗ останавливается и похоже на долго.Наконец, подходит к концу эра укргавнопрома. В этом есть и заслуга Дорожного Контроля, может и косвенная, но это ещё, как посмотреть! Автовладельцы перестают приобретать украинские барахло-автомобили по баснословным ценам и отдают предпочтение недорогим качественным иномаркам б.у .из-за границы, пусть пока с иностранной регистрацией, но вскоре, когда укргавнопром умрёт полностью пошлины снизят и люди,наконец, будут ездить на нормальных автомобилях. И, как олигархи не спонсируют (за наш счёт) Кобру и ГАИ и судорожно не пытаются готовить законопроекты по защите отечественного автопроизводителя (чтоб он был не ладен этот производитель) вопреки привилам ВТО, люди всё больше приобретают авто с иностанной регистрацией и меньше отечественные, потому что становятся более законо-подкованнными благодаря ДК и не боятся общения с ГАИ.Опять таки польза и помощь ДК на лицо.
Блин, панове, критикующие ДК, ну сознайтесь не нам, а себе, в том, что гайцы реально меньше стали останавливать автомобили, да, и, вообще, гайцов на дорогах меньше стало. Раньше он бежал к тебе с физиономией эдакого охотника, а ты подсознательно чувствовал себя жертвой и думал: "ну, что же я нарушил, сколько это будет стоить?", а теперь гайцы аккуратно к тебе подходят и видно, что реально очкуют сами и, если ты ещё начинаешь изъясняться со знанием дела, то, как правило желают счастливого пути! Остаётся ещё, правда, Кобру на место поставить, чтобы под капоты не лазила и доки без причины не требовала. Чтобы гаишника сейчас встретить нужно ещё постараться))).
И вот, разве, не в этом огромная польза ДК, даже с, иногда, их резким поведением, но это я уверен можно простить, на войне, как на войне, а не пытаться здесь рассуждать, что мол ДК -провокаторы. Ведь польза ДК на лицо!
Так на вывеске над УМВД в областных центрах и так уже написано ПОЛИЦИЯ! Какие претензии к ДК? А род деятельности ОПГ-ДАЙ только подтверждает своё название. Так что это не более, чем констатация фактов.
Сюжеты на сайте становятся всё неадекватнее и истеричнее. Мало того что ДК при этом стремительно теряет своё лицо, все эти сравнения с полицаями и фашистами могут привести также на нары - статьи УК за пропаганду фашизма и призывы к свержению государственного строя путём дискредитации органов государственной власти, ещё вроде не отменили.
У нас в Полтаве очень часто замечал такие дейстыи ГАИ- ДТП на сложном перекрестке, и нет что бы поставить регулировщика, который бы регулировал транспортные потоки, так они еще на этом сложном перекрестке светофор отключают. Через час-полтора на том же самом месте опять ДТП. Уважамые работники ГАИ, может пора выполнять свои прямые обязонности, а не комерческие заявки своего псевдоначальства. Вот тогда и не будет исткрики со стороны ДК и участников дорожного движения
Интересно, а как гаспадын Астапкович прокомментирует рэкетирский "биснэс" бандитской штрафстоянки на П.Коммунаров в Донецке? Откат хороший отваливают?
2. Переслідування журналіста за виконання професійних обов'язків, за критику, здійснюване службовою особою або групою осіб за попередньою змовою, -
Подробнее:
Текст по-дыбильному написан, должно быть примерно так:
2. Переслідування журналіста за виконання професійних обов'язків _чи_ за критику, здійснюване службовою особою або групою осіб за попередньою змовою, -
При этом публикация слов говорящей головы не является "переслiдуванням", так что голову можно просто игнорить и делать свое дело. Ну а дальше будет также как с Плачковым и прочей шушерой.