Подстроившись так, чтобы на дороге никого не было, машина "Дорожного контроля" устремилась прямо в ГАИшную засаду и естественно была остановлена. Инспектор подошел к машине и первое что он услышал: "На вас сразу дисциплинарку писать, или как? Давайте документы, бланк, будем писать".
Далее "Дорожный контроль" процитировал ГАИшнику Оболонского р-на Киева Распоряжение Президента Украины от 1 сентября 2011 года о запрете беспричинных остановок и обязанности инспекторов называть водителю суть совершенного правонарушения. Прочитав Распоряжение, ГАИшники обиделся и молча ушел.
Когда "ДК" подошел к патрулю №2161, ГАИшники сказали, что в темноте просто не опознали автомобиль "ДК", после этого сели в свою машину и быстро исчезли с места происшествия.
ВИДЕОЗАПИСЬ:
"ДК" интересует мнение читателей, стоит ли на инспектора писать дисциплинарку?
Вы не путайте мух с котлетами.Во-первых,был конкретный вопрос- как,не останавливая машину,определить- трезвый за рулем или пьяный?
-----------------------------------------------------------------------------------------
Так как это делают в США - полиция патрулирует город. Если видит подозрительную машину, едет за ней, наблюдает, оценивает поведение водителя... если есть РЕАЛЬНЫЕ подозрения - останавливают и проверяют. Работник полиции - это профессионал, который может оценить РЕАЛЬНОСТЬ того что человек неадекватен. Потому из 100 остановок, 90% являются нарушителями.
У нас в ГАИ думать никто не хочет. Тормозят всех в подряд. Из 1000 остановленных, может найдут одного, а может не найдут. Я, прекрасно зная как работает ГАИ и места их доения, могу выпить бутылку водки и проехать весь Киев и не быть остановленным. А вот если бы ГАИ патрулировало и наблюдало, то шанс быть остановленным гораздо выше. А так, все места дойки можно просто объезжать другой дорогой и все.
лучше мы отпустим 9 преступников на свободу, чем засудим 1 невиновного? Вы в школе вообще основы права изучали? По моему нет.
-------------------------------------------------------------
Вы не путайте мух с котлетами.Во-первых,был конкретный вопрос- как,не останавливая машину,определить- трезвый за рулем или пьяный?Тезис о 9 преступниках на свободе- весьма спорный.Кто-то из этих девяти обязательно угробит невиновного.Поверьте,уровень культуры не только у ментов,но и большинства населения позволяет им сесть за руль,будучи на рогах.Не только менты у нас неевропейские,но и население тоже.Все почему-то хотят жить,как в Европе,а на закон плевать,как в украине.И не надо вводить читателей в заблуждение рассказами об отсутствии полиции на дорогах Европы.Вам нужно поездить больше и дальше,чем Литва.Просто там другая система контроля,как в том анекдоте - ты полицая не видишь,а он есть!Пока не нарушаешь,тебя не трогают.Но исключения бывают - и там есть операции Перехват,потому как и в забугорном раю есть преступность
П.С. А про основы права точно - не учил,лень было.Но потом все-таки взялся за ум и получил прекрасное юридическое образование.
Ноябрь 19, 2012 - 18:31, Гость IP: 193.151.13.37
Ребята вы действительно думаете что инспектора во всем виноваты??
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
эм... а вы думаете что им "за державу обидно" и поэтому они работают в ГАИ за 1,5-2к гривен?
их там никто не держит силой, только неуемная жажда наживы =)
Смысла в писанине нет.Дай заявляет,что не узнало Д.К.Получается если бы узнало, то побоялись бы останавливать незаконно.Останавливать любых водителей незаконно -это действовать преступно, в корыстных интересах или по указанию вышестоящего начальства,а незаконно поступать это уже метод работы.Метод вымогательства денег под любым надуманным предлогом.И винить надо вышестоящее начальство которое не хочет ломать старые стереотипы работы,ведь именно эти методы работы приносят руководству денежки.При этом если водитель нарушил,пусть даже незначительно,то ему "пять лет расстрела" с полной конфискацией содержимого карманов,а если Дай-Дай нарушает требования Законов повсеместно и ежеминутно,то самое строгое наказание от начальства пожурить пальчиком.Кто же из начальства будет перекрывать денежные ручьи которые идут к ним,а затем и наверх.С людей в форме спрос должен быть в несколько сот раз больше и если нарушил, то наказание должно быть в тысячу раз сильнее.Даи нужное подразделение но оно должно помогать водителям,а не обдирать их.И работа Даи должна базироваться на строгом и четком исполнении Конституции и Законов.В первую очередь,если ЗАХОЧЕТ,эту работу может наладить высшее руководство МВД.
Если в результате беспричинной остановки будет выявлен хотя бы один пьяный преступник
----------------------------------------------------
То есть если из 1000 остановленных за день водителей будет выявлен один пьяный, то в итоге необходимо составить 1 протокол по ст.130, и также выписать 999 приказов о привлечении работников ГАИ к дисциплинарной ответственности? Так за два дня, все ГАИшники будут уволены по количеству наказаний.
Уважаемый, остановка пьяного НИКАКИМ ОБРАЗОМ не должна задевать права и свободы остальных граждан! Вы знаете такую поговорку: лучше мы отпустим 9 преступников на свободу, чем засудим 1 невиновного? Вы в школе вообще основы права изучали? По моему нет. Так принято во всем мире! Почему в Украине такое необразованное население и не понимает того, что понимают люди во всем мире!
За 1 неделю нахождения в ЛИТВЕ - я видел ОДНОГО живого полицейского! Намотал около 10 000 км по ЕС, ни одной остановки! За 1 вечер в Киеве я вижу 50 милиционеров и может быть 2-3 беспричинные остановки"!
Вот именно! Не только руководство ГАИ не против, но и руководство МВД не против! И руководство Кобры не против! И руководство прокуратуры тоже не против!
А так же Кабинет Министров Украины не против, чтобы именно гаишники забирали за долги автомобили и хранили на штрафплощадке до особого распоряжения от государственного исполнителя! Им дали добро это делать. Вот инспектора и делают: останавливают и отбирают!
А то что это все в итоге вредит имиджу президента, то на это всем наплевать! Всем понятно, что на поручение президента можно и нужно класть! Покращення аж прет!
Остановка без причины с одной стороны-это зло,но,с другой стороны,как дистанционно определить:за рулем укуренный нарик,бухой или водила-божий одуванчик?Если в результате беспричинной остановки будет выявлен хотя бы один пьяный преступник и в результате этого кто-то из его возможных жертв вернется домой живым,то кому от этого плохо?Кстати,за бугром тоже останавливают для контроля,хотя и очень редко.Меня как-то финн остановил,машину смотрел,документы,оказалось там кто-то кого-то пристрелил и полицаи тормозили всех подряд.НО полицай был предельно вежлив,обьяснил причину остановки,после осмотра машины извинился и пожелал счастливого пути,причем на английском,я финского не понимаю.Вот я и думаю,что бороться надо не с остановками,а с хамством,тупостью,взяточничеством и прочими отличительными признаками украинского мента.
За каждый необоснованный взмах жезлом 10 кратная дисциплинарка. НА кол !!!!!!!!!!!!!!!!
конешно писати! в топку його !
Если гражданин нарушил закон и попал в поле зрения мента, то просто так уже этот гражданин не уйдет. Хоть червонец, но мент заберет, а то и всё. А эти долбодятлы при исполнении, тут не только обязана быть дисциплинарка. Нужно что бы геи боялись останавливать машины пластмассовым жезлом, жезл у них должен быть паралоновый и пушистый, что бы не влазил....