Вчера, ночью, 25 ноября 2011 года, "Дорожный контроль" наведался в аэропорт после того, как в этот же вечер у одного водителя сотрудники ГАИ силой забрали машину по причине того, что он якобы не оплатил штраф.
Схема работает следующим образом: после того как ГАИ выписывает постановление о штрафе, он направляется в исполнительную службу, в независимости от того, оплачен ли он или же оспорен в суде. В 100% случаев штраф идет на принудительное исполнение.
Получив постановление, сотрудник ГИСа накладывает арест на ваш автомобиль и объявляет его в розыск. Данная информация передается в ГАИ. Далее, инспекторы сканируют все машины, и в случае появления графы "арест" останавливают.
Если водитель отказывается договариваться с ГАИшниками на месте, его машину в принудительном порядке загоняют на штрафплощадку, естественно частную. Так, вчера "ДК" зафиксировал работу такой штрафплощадки в г. Борисполь цена которой 200 гривен\сутки.
Водитель, который пожаловался в "ДК", рассказал, что на него действительно давно выписывали штраф, но он его оплатил и еще пол года тому назад принес квитанцию в исполнительную службу. Однако, розыск автомобиля никто не снимал.
Потому, при въезде в аэропорт, сотрудники ГАИ просканировали его авто, забрали документы и угрожая заставили перегнать машину на штрафплощадку. Естественно, что все это незаконно.
Во-первых ГИС не имеет права накладывать арест на автомобиль за 300 гривен штрафа, а ГАИ не имеет никаких полномочий загонять автомобили на штрафплощадку в случае ареста.
Это обычный дорожный рекет. И если в Киеве "Дорожному контролю" удалось ликвидировать частную штрафплощадку, тем самим убив мотивацию для задержания, то в регионах этот бизнес цветет и пахнет.
Как сказал ГАИшник водителю, у которого забрали автомобиль, он был 30-м киевлянином за сегодняшний день. То есть размах охоты действительно серьезный.
Все это делается с расчетом на то, что водитель спеша в аэропорт захочет поскорее решить проблему и заплатит ГАИ несколько сотен гривен. Если же не захочет, все равно заплатит - но уже на штрафплощадке.
По данному поводу "Дорожный контроль" уже монтирует репортаж. Мы пообщались с инспектором, который занимается воровством автомобилей, а также засняли саму штрафплощадку куда отгоняют краденое.
Пока что мы публикуем данную статью, чтобы предупредить водителей, которые едут в аэропорт. Вы можете даже не подозревать, что ваш автомобиль арестован по штрафу, который вы заплатили еще пол года тому назад.
Если ваша машина арестована, у вас ее в любом случае отнимут. ГАИшников не волнует, что вы платили или не платили. Начальство поставило план по загону на частную штрафплощадку. Это серьезные деньги.
Кроме этого, "ДК" готовит юридическую статью по этому поводу. Ранее "Дорожный контроль" сам оказался в такой ситуации - ГИС наложила арест на наш автомобиль и объявила в розыск. Мы выиграли все суды по данному делу (всего три суда) и можем рассказать весь механизм как с этим бороться.
Читайте также:
В аэропорту Борисполь ГАИ незаконно отнимает у водителей автомобили (ВИДЕО)
ГАИ КОБРА будет шмонать всех иностранцев во время ЕВРО-2012 (ВИДЕО)
"ДК" когда будете готовить видеорепортаж, задайте вопрос ГАИ, при въезде на кладбище не собираются сканировать авто, ведь покойника назад не повезешь, да может у него штраф имется, или какие-то долги ?
Не переживай , когда-то и к тебе домой придут,исполнители -блюстители законов, а по моему мы уже где-то пересекались, да? Я то-же с ДОНБАССА!
Не переживай , когда-то и к тебе домой придут,исполнители -блюстители законов, а по моему мы уже где-то пересекались, да? Я то-же с ДОНБАССА!
Работаю в аэропорту. С нынешней схемой движения знаком очень хорошо. Все сделано так, что просто остановиться и выгрузиьтся не мешая никому - негде, только заезжай по 15-20 грн/час на стоянку. В аэропорту работает не городское ГАИ, а другое, которое располагается на 35 км трассы. Имел с ними дело по неопытности, был клиентом сабжевой площадки.
Много раз наблюдал как стоят с грубыми нарушениями (ловят за непропуск пешеходов), в т.ч. и на НЕслужебных авто. Понятно что у этих сотрудников и их начальства особые апетиты. С другой стороны и маневрирующих по встречке идиотов, и просто летающих мажоров тоже хватает. Так что место весьма рыбное.
Надеюсь ДК поможет тебе стать безработным. Пиши если чё, возьму к себе, будешь гаечки крутить.
Очередные фантазии ментовских троллей. Крикнуть ДК провокаторы не разобравшись до конца.
Первая утка тролля: ГАИшник сказал, что авто арестовали за неоплаченный штраф.
Вторая утка тролля: ГИС сначала должно проверить есть ли у должника наличка, потом придти домой и описать имущество по выбору должника, а если вообще ничего нет - то в последнюю очередь авто. Этого никто не делал.
Третья утка от тролля: Троль не указал статью Закона на основании которой ГАИ имеет право задержать арестованное авто на штрафплощадку. Такой статьи просто нет.
Главный вывод для читающих: если у вас нет долгов - вы можете остаться без машины.
И по поводу частных штрафплощадок: со следующего года Дорожный контроль будет писать заявлении о преступлении по каждому факту задержания авто на частную штрафплощадку.
Очередные фантазии дк. Крикнуть "караул, грабят", не разобравшись до конца.
Первая утка: шраф от гаи. Владелец сказал, что у него был штраф, но он не сказал, что авто арестовали именно за этот штраф. Очень может быть, что у него неоплаченный кредит или другой имущественный долг.
Вторая утка: ГИС не может накладывать арест за 300 грн долга. ГИС в этом плане ничем не ограничен.
Третья утка: гаи не имеет права доставлять на штрафплощадку поданные в розыск ГИСом атво. Не только имеет право, но и обязаны.
Главный вывод для читающих: если у вас есть долги - вы можете остаться без машины.
И по поводу ветряных мельниц в виде частных штрафплощадок: со следующего года у гаи штрафплощадок вообще не будет. Так что придется только ностальгически вспоминать госрасценки.
&&
Фантазии об оплате за услугу сбора штрафа для судебных исполнителей - зависит только жадности очередного начальника ДАЙ в регионе. Как правило это не ограничивается услугами штрафплощадки.
Первое за что надо заплатить - это за транспортировку, и это при том что дайцы принуждают водителя самому ехать на штрафплощадку (в машину садится даец и контролирут водителя под угрозой задержания на несколько суток в обезьянник за невыполнение якобы законных требований милиции). Тут тариф такой что должны были везти на эвакуаторе, а еще 2 машины Дайцев ехать впереди и сзади.
Второе за что платим уже когда машину забираем. Вас принуждают заплатить за "розыск" машины по Вашей же просьбе. Т.е. Вы пишите заявление с на имя начальника с просьбой розыска своей же собственной машины (которую угнали дайцы)
Третье - экспертиза номерных знаков машины.
Четвертое - оценка машины экспертизой дайцев.
В разных регионах, в зависимости от жадности, могут требовать все или часть перечисленных оплат.
Как правило из-за штрафа в 300 грн. Вас могут принудить заплатить до 3000 грн., причем практически все эти платежи идут не на счета госказначейства.
Можно лишь предположить, что столь большое рвение работников ОГИС зависит напрямую от той доли что дайцы им отщипывают. Объяснить это Законами Украины невозможно.
Так же представляет интерес счета на которые перечисляются деньги при получении машины. Тут и превышение, и коррупция, и вымогательство, и обналичка, и уклонение от уплаты налогов, и сговор - в общем куча проблем на которые власть закрывает глаза.
Воруй, убивай, еби гусей!