"Авария произошла около 9 часов вечера. Мой товарищ на Opel Ascona ехал по улице Гринченко, на перекрестке с улицей Байковой уходил налево, на зеленый сигнал светофора, встречная полоса движения была чиста, о чем подтверждают все пассажиры Opel. Министерский VW Passat летел по улице Байковой со стороны байкового кладбища на запрещающий сигнал, это подтвердил таксист", - указывается в письме.
Товарищ водителя Опеля говорит, что по приезду на место ДТП, на Пассате уже были снятые номера, а вокруг собралось много машин на синих номерах + 3 автомобиля ГАИ, а также много машин на «блатных» номерах.
"Приехали «свидетели» которые рассказали, что они ехали за Пассатом со стороны Демиеевского рынка, по улице Гринченко и Опель не пропустил Пассат. Данную версию опровергает расположение машин после ДТП, а также характер повреждения автомобилей. Также «свидетели» не вызвали милицию – уехали, а потом лишь вернулись назад", - говорит друг потерпевшего.
"ГАИ вызвал водитель такси, о чем должна свидетельствовать запись на пульте дежурств. Было предвзятое отношение ГАИ, а также следователя Батрощенка Олега Николаевича, на вопрос «Ваше звание?», был ответ «Смотрите на погоны!», так как я не разбираюсь в этом пришлось записать «Следователь 3 звезды». Водителя Пассата сразу закрыли в скорой и пообщатся с ним не удалось, на предложение о медицинской экспертизы, огрызнулись «Не видно, что он и так трезв»"
Во время эвакуации, нашелся также номер Пассата, который так рьяно искало ГАИ: он был впечатан в усилитель бампера Опеля. Синий номер 0078, дал ответ почему приехало столько милицейских машин.
"Отдельным пунктом хотелось описать понятых, которые находились в состоянии опьянения и «профессиональным» глазом объясняли кто прав и кто виноват. Вот такое у нас провосудие. Если кто знает как можно помочь – пишите будем рады любой помощи", - говорится в письме.
Читайте продолжение:
МВД отмазывает своего водителя, который попал в ДТП (ВИДЕО)
отому что текст статьи полностью соответ, практически дословно
--------------------------------------------
Потому что текст статьи - это письмо водителя в адрес ДК. Кто зачем и куда ездит - это личное дело граждан Украины. Вопрос остается открытым - было ли предъявлено человеком служебное удостоверение Дорожного контроля? ДА или НЕТ. Все остальное - пустой треп на базаре. Завтра вы напишите что ДК это агенты ЦРУ и нас спонсирует мировое правительство. Все должны поверить?
Для чого ти смуту вводиш ? В Опелі їхало 5 чоловік ! Бог тобі суддя і таким як ти ! І всім нам буде дано по заслугам нашим !
Потому что текст статьи полностью соответ, практически дословно, услышанному нами на месте ДТП от гражданина, не пожелавшего представиться кто он и что делает. Этот гражданин провел на месте ДТП часа полтора минимум.
Неуж то праздное любопытство ??? на улице было максимум +2 градуса тепла.
Может, если по милицейским определениям, это внештатный корреспондент-осведомитель ???
Вряд ли у пересічного громадянина, передвигающегося на автомобиле представительского класса от нечено делать вечером появится часок-другой свободного времени чтоб постоять - померзнуть на безоплатной основе заради переубеждения инспекторов? Или я не прав ???
Нельзя заранее принимать вердикт о виновности человека только потому что он работает в МВД. И заметьте ... не за миллионы.
----------------
Но почему-то обычные инспекторы при этом имеют дорогие иномарки и домики в несколько этажей.
Во-вторых, к представителю дорожного контроля, который приехал на «скромном»
------------------------------------
Вам было предъявлено удостоверение Дорожного контроля? Уверен что нет, поскольку официальные представители ДК на данное ДТП не выезжали. На основании каких фактических данных вы утверждаете, что с вами общался представитель ДК?
Во-первых, почему все Вы пишете, что если «мент» то сразу виноват?
Никто не берет во внимание что за рулем Пассата – сидел профессиональный водитель
А в свежекупленном Опеле – счастливый водитель-владелец и 5!!! Разделяющих радость покупки друзей (всего 3 девушки и 3 парня)!!!
И конечно же, вся эта веселая компания, сидя в два яруса в маленькой машинке, во все глаза смотрела на сигналы светофоров и со знанием дела может теперь рассуждать о том кто нарушил, на какой сигнал светофора проехал, с какой скоростью и т.д.
Во-вторых, к представителю дорожного контроля, который приехал на «скромном» белоснежном автомобиле, долго пытался внушить инспекторам свое мнение ИМХО, что милицейский пассат спускался с Байковой улицы … и не найдя поддержки на месте ДТП хочу заметить ни от одной из сторон !!! решил собрать единомышленников у себя на сайте.
Я не отрицаю что бывают перегибы у милиции, но это же НЕ ПРАВИЛО. Нельзя заранее принимать вердикт о виновности человека только потому что он работает в МВД. И заметьте ... не за миллионы.
Водитель опеля очень трезво общался по телефону, с друзьями, адвокатами.
А при работниках милиции резко входил в ступор и задавал постоянно один вопрос, не давая никаких ответов. … чтоб лишнего не сказать …
Приехавшие его адвокаты перепроверили схему ДТП, составленную инспектором и согласились с ней, и опять же В ОТЛИЧИИ от представителя дорожного контроля, который к этой схеме имел кучу замечаний.
Не нашли поддержки умозаключения представителя Дорожного контроля о направлении движения милицейского пассата и у понятых (водитель такси и пассажир), случайно остановленных инспектором для подписания протокола осмотра места ДТП, которые однозначно заявляли о виновности водителя ОПЕЛЯ …
Ні сорому, ні совісті. ЗА чужой счет жить можно - но недолго!
Мало нажились, менты? За такое дело они крышуют друг друга. Если водитель Опеля действительно не виноват - то его нада поддержать и помочь. А этих "трусов" в погонах - под суд, ну и что, если начальник или руководитель? Пох%*, перед законом все равны, у пусть "погонистые" отвечают. Далее они жить так не будут. Пришло время показать, как "сладко" ментам жить по закону, и как "кисло" без закона. Это лицо теперешнего МВД, и его сотрудников.
ПС: В органах за решение дел берут деньги (виноват не виноват - не интересует! Если есть бабки невиноватого делают виновным, или если положение в обществе одного выше другого - будет виновным тот, кто пониже)! Сумы - пропорциональна сроку (или суме украденого), но менее 1000 у.е. там даже не хотят говорить.
Да, конечно помочь водителю нужно.
Но разве мы будем лучше гаечников, если будем давать свидетельства не зная как там было дело?
Чем в таком случае мы с вам будем лучше ментов, которые пытаются "отмазать своего". Выходит и мы попытаемся отмазать своего...
Есть законные пути для этого, нужно убедится что было выполнено освидетельствование водителя мусоровоза на алкоголь, соблюдены процедуры, показать что свидетели липовые, и так вероятно можно будет показать что ДТП было оформлено неверно и в этом есть преступный сговор с умыслом...
Возможно найдутся свидетели проезжающие рядом. Машин было много, я ехал через пол-часа - машин хватало.
по фотографиям нельзя определить направление движения авто! если посмотреть на ютюбе видеоролики аварий, снятые камерами наблюдения, то можно понять, что кинетическая энергия во время столкновения абсолютно непредсказуема! так что мусорята могут нарисовать что угодно и... водитель Опеля станет нарушителем! ...изложенные в письме факты еще раз доказывают одну прожженную временем аксиому:- вся ментовская братья - это банальные трусы.
помочь? да очень просто: начнём акцию: "не я ли проходил мимо и видел аварию? ах да я... точно я..." надо помочь человеку? поможем...