По словам Могилева, в будущем планируется сделать так, чтобы ГАИ вообще не имела отношения к «письмам счастья». Этим должны заниматься органы местного самоуправления. Все нарушения будут фиксироваться на видео приборы, а потом уже отправляться в соответствующие инстанции.
- Я считаю, что на территории городов, районов, нужно создать органы, которые будут собирать и обрабатывать информацию, поступающую с камер видеонаблюдения. А потом уже они будут предъявлять претензии хозяину транспортного средства. Ведь именно он приобрел средство передвижения, и поэтому должен отвечать, чтобы оно не нарушало установленные в стране правила, - объяснял министр внутренних дел Анатолий Могилев в прямом эфире.
Кроме этого, отвечая на вопрос журналиста о "Дорожном контроле", глава МВД ответил, что каждый свой рабочий день начинает с изучения публикаций о деятельности милиции.
ПОДРОБНЕЕ СМОТРИТЕ НА ВИДЕО:
Напомним, что в декабре 2010 года Анатолий Могилев назвал письма, рассылаемые ГАИ нарушителям правил дорожного движения, "полным бредом".
"Составлять протокол без объяснения гражданину, в отношении которого это делается, нельзя. Такие "письма счастья" с точки зрения законности - это полный бред", - сказал он на расширенном заседании коллегии МВД.
"Человеку надо хотя бы объяснить, что он натворил... Могу привести пример. Зафиксировали номер автомобиля. А если на этом автомобиле ездит три человека по доверенности? Кто был за рулем?", - спросил Могилев.
ДОРОЖНЫЙ КОНТРОЛЬ ОБ ИДЕЕ МОГИЛЕВА НА АТН:
Как известно, 23 декабря Конституционный суд запретил инспекторам ГАИ штрафовать нарушителей ПДД без составления протокола и на основании данных автоматической фиксации скорости камерами.
Читайте также:
Кабмин поручил МВД придумать систему рассылки водителям "писем счастья" (ВИДЕО)
А че такие скромные выводы в статье. Где заявления о коррупции, как в первой статье?! Че засунули язык в... А ведь в письме на кабмин четко написано, что "письмами счастья" заниматься должны местные власти.
И отвечая на вопрос ведущей Могилев намекает на то, что дебилы читали это письмо и делали выводы.
МОГИЛЕВА - НЕ ДЫБУ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Геббельс отдыхает по сравнению с ежеминутным враньем могилева и остальной кодлы.
Забыл могилев уточнить как его крыша будет штрафы платить передвигаясь по городам на кортежах на скорости 160-180 кмч. Или он считает что коля-геолог тоже на вертолет пересядет???
Врёт и не краснеет: нету понятия "засіб підвищеної небезпеки",
Есть понятие "об'єкт підвищеної небезпеки" - это относится к химзаводам, автомобилям перевозящим химические и взрывоопасные вещества и т.п.
Есть понятие "Джерело підвищеної небезпеки", что согласно закона есть "діяльність, пов'язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів", но никак не "владение".
Как обычно, всё смешали, перекрутили лишь бы оправдать повод как ещё подоить автовладельцев.
Если по мнению Могилева за нарушения должен отвечать владелец, а не нарушитель, то за нарушения гаишников будет отвечать он или кто?
в європі якість фотофіксації дозволяє ідентифікувати, хто за кермом, приходять "листи щастя" навіть за непристебнутий ремінь безпеки.
Якщо ж ввести озвучену пропозицію відповідальності власника авто, на дорогах стане "незатишно", так як багато машин продано "по довіреності" - людина за кермом не буде нести відповідальності за порушення.
це очевидний факт - то ж навіщо "вішати лапшу"?
якщо "так як у європі", то будь-ласка - У ВСЬОМУ - з демократичними свободами, соціальним захистом і т.д.
да проще простого...
сделать перерегистрацию ТС на другого хозяина по заявлению, безоплатно, за 10 минут... а не как сейчас - снять с учета 10 платежей, поставить 15 (ну или около того)
а ведь перепродажа авто ни чем не должна отличаться от перепродажи, ну например, телевизора...