ГАИ воскресила бандитскую штрафплощадку на Железнодорожном шоссе 9 (ВИДЕО)

Не прошло и пол года, как штрафплощадка ГАИ на улице Железнодорожное шоссе 9 снова заработала. Напомним, весной этого года "Дорожный контроль" добился закрытия этой бандитской стоянки, куда насильственным образом загонялись автомобили с владельцев которых требовали по 260 гривен за сутки простоя.

Изначально, представители ДГАИ, ГУВД и ГАИ Киева официально заявили в СМИ, что поскольку не хватает мест на государственных штрафплощадках, они были вынуждены обратиться к частникам. При этом милиция всячески отвергала свою связь с ООО "АУРИК", которая владела стоянкой и вымогала с водителей деньги.

По обращению "Дорожного контроля" прокуратура г. Киева установила, что земля по адресу Ж\Д шоссе 9 принадлежит ГУВД Киева, а следовательно - заявления работников МВД были обманом, а работа стоянки - финансовой аферой. Штрафплощадку по тихому закрыли, никого не наказали, а деньги попросту украли.

И вот теперь, площадка заработала под новой вывеской с удвоенной силой.

ПЛАН МВД - 36 000 ГРИВЕН СУТОЧНОГО ДОХОДА

Пару дней тому назад в "Дорожный контроль" обратилась автомобилистка Катерина Щербак с жалобой на то, что машину ее мужа задержали на ш\п по ул. Железнодорожное шоссе 9. Мы были удивлены, поскольку знали, что стоянка не работает...

Катерина рассказала, что работник ГАИ с большой настойчивостью хотел доставить машину именно на эту стоянку. Мы сразу поняли - на площадке прописались новые бизнесмены, а УГАИ Киева поставила план по загону автомобилей.

Прибыв на место, "ДК" убедился - штрафплощадка работает ударными темпами. У входа стоит очередь желающих забрать автомобиль, а ГАИшники привозят все новые и новые машины. Работа кипит - касса пополняется.

Примерно через час скрытого наблюдения, "Дорожный контроль" записал очень интересный разговор. Работник штрафплощадки, видимо один из ее начальников, вышел на улицу и начал разговаривать по мобильному телефону. В нашей машине работало две видеокамеры...

Приоткрыв стекло мы услышали следующее: "Сейчас за ночь минимум 20 машин привозят. 80 умножаем на 150 - это 12 000 гривен и это очень хорошо... А мы планируем догнать в три раза больше".

Вот так вот, некие бизнесменчики совместно с ГАИ г. Киева планируют догнать количество выявленных "водителей нарушителей" до уровня дохода - 36 тыс. гривен в сутки. И после этого Могилев будет рассказывать, что в милиции убрали план по протоколам?

Как выяснил "Дорожный контроль", удерживанием автомобилей и взысканием денег занимается ДП "Розвыток" - контора созданная ГУВД Киева. Ее тариф - 150 гривен за сутки охраны автомобиля на милицейской земле.

ВИДЕОСЮЖЕТ №1:

НОЧНОЙ РЕЙД ДОРОЖНОГО КОНТРОЛЯ

Чтобы проверить выполнения плана, "ДК" прибыл на штрафплощадку в 23:50 того же дня. Мы погасили фары, включили видеорегистратор и стали ждать. Ровно через час, "ДК" услышал заветное "кряканье" - рыбка зацепилась за крючок.

Перед воротам стояла ГАИшная Митсубиши Каризма г\н 1919, а позади нее - новый клиент, который принес денежку для милицейских начальничков. После того как машину поставили на стоянку, инспекторы поехали дальше выполнять поставленный план.

"Дорожный контроль" решил последовать за ГАИ. Поначалу инспекторы пытались от нас удрать, разогнав свой автомобиль примерно до 100 км\час возле метро Лыбедская. Поняв, что ничего не получится, ГАИшники успокоились и стали ехать медленно.

Через десять минут мы добрались до Одесской площади где нас...остановил другой патруль. Очевидно, что с Митсубиши попросили коллег сбросить нас с хвоста поскольку мы мешали искать новых жертв для штрафплощадочки.

ВИДЕОСЮЖЕТ №2:

ЕСЛИ ХОТИТЕ - ЖАЛУЙТЕСЬ В СУД

На следующий день "Дорожный контроль" приехал на штрафплощадку чтобы зафиксировать то, как Катерина будет забирать свой автомобиль. Мы дали ей диктофон и кратко проинструктировали, что и как говорить. Нам важно было то, чтобы представитель стоянки потребовал деньги и сказал, что без оплаты машину не отдаст.

Так все и произошло, старший смены охраны Петренко Виталий Иванович выставил счет автомобилистке в размере 300 гривен за двое суток простоя автомобиля.

На аргументы Катерины, что согласно решению прокуратуры Киева на этой стоянке можно брать максимум 10 гривен\сутки, а согласно админкодекса возврат вообще бесплатен - Петренко не реагировал. Он сказал просто - подавайте на нас в суд или пишите заявление в прокуратуру.

Автомобилистка была вынуждена заплатить указанную сумму, хотя никаких договоров с данным предприятием не заключала, поскольку машина была загнана на стоянку работниками ГАИ в принудительном порядке.

Квитанция:

Естественно, что данная сумма не идет в государственный бюджет, поскольку согласно приказа Минфина, официальная плана за штрафплощадку должна осуществляться на счета госказначейства через банк.

ВИДЕОСЮЖЕТ №3:

Согласно предписания прокуратуры города Киева, земельный участок по адресу Железнодорожное шоссе 9 был отведен Автохозяйству ГУВД Киева для строительства многоэтажного гаража для служебных машин.

"Автохозяйство является государственной организацией, финансируется с Государственного бюджета и является пользователем земельного участка. Таким образом, земельный участок по адресу Железнодорожное шоссе 9 является собственной штрафплощадкой ГУВД Киева, структурным подразделением которого является УГАИ", - пишет прокуратура в предписании от 13.05.2010 года.

"Установлено, что задержанные ГАИ транспортные средства помещаются на земельный участок, который принадлежит МВД, при этом средства за за их хранение на счета ГАИ не поступают", - говорится в предписании.

Прокуратура указывает, что согласно приказа МВД, Минфина и Минэкономики от 05.10.2007 цена хранения автомобиля на штрафплощадках ГАИ составляет 18 гривен за первые сутки и 10 гривен - за все последующие.

В нашей же ситуации, ДП "Розвиток" берет значительно больше - 150 гривен сутки, причем, даже те несчастные 10 гривен в бюджет не попадают, поскольку все средства оседают в милицейских карманах.

"Коррумпированная система власти уничтожает любую реформу. Я признаю, что и в рядах нынешней власти уровень коррупции остается критично высоким. Я объявил войну коррупции. И это не просто лозунг", - Президент Украины Виктор Янукович. 24 августа 2011 года.

Штрафплощадка ГАИ начала работу 1 сентября 2011 года.