Если вам действительно интересен данный проект то вы бы нашли любой способ чтобы задать ваши недовольные вопросы Росту лично, но вы скорее всего в этот момент сидели по норам и не вылазили от туда пока люди работали и только с экранов ваших мониторов следили за развитием событий при этом не приложили даже малости сил дабы хоть в чём нибудь помочь или даже разобраться с теми вопросами, которые вас интересуют.
Я например тоже был настроен пессимистично по отношению к ДК, но после встречи и общения с ребятами из Киева которые к нам приезжали я увидел сколько бумажной работы ими проделано и эта работа действительно приносит помощь водителям и жителям Украины которые действительно готовы бороться со взяточниками переодетыми в форму ГАИ.
Любой человек может взять камеру снять болвана инспектора на дороге с нарушением, но довести со стороны бумаг это видео до логического конца могут единицы. Благодаря данному форуму водители учатся отшивать глупые и незаконные требования сотрудников ГАИ, а в случае незаконных протоколов с этого же форума черпают информацию как их оспаривать в суде.
Перед тем как писать гадости подумайте, а чем вы за всю вашу жизнь хоть немного помогли жителям Украины. И напротив вашего глупого сообщения укажите, что я вот такой сделал то-то и то-то и по этому считаю, что ваш сайт или форум глупость, покажите, что вы сделали больше чем ДК и к вам будет уважение.
Могу сказать одно дабы в будущем не задавались глупые вопросы я побывал по обе стороны баррикад с 2001-2006 год я проработал в органах ГАИ от рядового инспектора до офицера аппарата ГАИ области и с уверенностью могу сказать что 98% сотрудников ГАИ живёт за счёт взяток.
Остальные 2% возможно относятся только работники ДЧ области и то они получают какой-то маленький % от инспекторов, укрывая какую нибудь информацию от руководства, на подобие "Вася мы поехали по сёлам искать пьяных если что звони нам".
И я могу с уверенностью сказать что отношусь к тем единицам ГАИшников которые смогли действительно написать заявление на увольнение по собственному желанию, а не по принуждению как делают большинство и просятся у руководства как слизни, чтобы им дали перевестись хотябы в ППС.
Я прекрасно смог найти своё место под солнцем при помощи ума, желания работать и быть полезным окружающим меня людям, а не сгнил и без того в прогнившей с ног до головы структуре МВД.
И вот уже 5 лет я наблюдаю со стороны обычного гражданина Украины как с каждым годом ГАИ всё больше и больше деградирует в низшую сторону эволюции, за всё то время как я ушел из этого гадюшника я не увидел изменений в лучшую сторону.
А вот водители наоборот начинают потихоньку изучать законы и тем самым хоть немного учить отупевших инспекторов. Пускай теперь ГАИ чувствует себя обиженными и глупыми после встречи с умным и образованным водителем если не хотят учится и развиваться.
Аmaxim07, читатель и активист Дорожного контроля.
ДК - спасибо ВАМ! Главное не делать откровенно "натянутые" сюжеты когда Вам нечего написать. Если Вам нечего написать, это означает только одно - Ваша работа приносит результат! Я надеюсь, что когда-нибудь ВЫ останитесь без работы и ВАШ сайт закроется. А оставшиеся в ГАИ преступники, хамы и дебилы (медицинский термин) пусть уже сейчас бегут из органов - пировать им осталось не долго!
Могу со 100% уверенностью и не по наслышке сказать, что очень так сказать многие инспектора берут и брали взятки и мой кум этому не исключение . В ГАИ сейчас идет поголовное сокращение и он устроился водителем в УВД…и что вы думаете…при первой встрече с ним он сразу начал «плакать», что не хватает денег, и как раньше хорошо жилось в ГАИ ( План по протоколам выполнил, кассу комвзводу сдал и т.д.) ….Это еще раз доказывает, что в ГАИ работают взяточники , коррупционеры и ни какой им закон не писан.
На кой нам нужна такая головная боль, да еще и платить им со своего кармана налог….
маладчага. не утонул в болоте.
Отвечу на ваш вопрос. Пришел из армии работы как таковой не было несколько знакомых работали в ГАИ они и предложили пойти попробыать. Отучился в Одесской школе милиции (толком знаний там никаких не дают) после этого отправили работать в Новый Буг Николаевской области, хотя сам из Николаева. Примерно месяца три жили там как обычные строители, то спортзал отремонтировать, то заборы покрасить, то территорию районного ГАИ убрать, а по вечерам заставляли учить ПДД и Законы. Через 3 месяца нас (молодежь) собрали в УГАИ для (экзаменов) типа допуска к несению службы на линии, я с треском этот экзамен провалил и руководство решило раз мозгами не доходит дойдёт через руки и отправили на строительство Коблевского поста ГАИ пару месяцев там отработав опять устроили экзамены на второй раз я у их уже сдал. Первый наряд я чувствовал себя просто каким-то ренжером готов был всех нарушителей просто рвать на кусочки но к моему возмущению всех моих нарушителей почему-то отпускали старшие смены. После нескольких недель меня посвятили в планы по протоколам и деньгам (на то время надо было написать 10 протоколов с человека и с экипажа здать 50грн) и ещё была обязательна подписка на всякие там журналы ДДАІ при этом требовали, чтобы каждый инспектор подписывался сразу на журналов 8 одного выпуска ежемесячно, в почтовый ящик они не помещалось и почтальоны ложили их на пол или с верху ящика ,так как данные журналы нафиг никому не нужны а сбывать их куда-то надо было. Скрывать и оправдываться я не буду деньги я брал как и все инспектора, мог себе позволить на то время 2002г купить цветной телефон SAMSUNG за 1300грн при зарплате 700грн в месяц. При этом я хочу отметить что к концу 2004 года начали появляться требования к показателям по ст130 и раскрытию преступлений со стороны ГАИ, смена начиналась с 19.00 и должна была закончится к 08.00 но при сдаче протоколов наши отчёты не принимались а заставляли нас ехать опять в рейды по сёлам и искать ст.130 а это могло затягиваться на долгое время, мы сами лично доливали спирт в пакеты (когда были трубки) при малейшем запахе перегара от водителя дабы поехать домой. И вот смотри домой я приезжал в 15.00 с ночного дежурства, а на смену выходил в 19.00, отдыха как такового не было вообще. 80% раскрываемости преступлений у ГАИ на то время шло только совместно с РО и каждая совместная информация стоила от 100грн (мигрант) до 800грн (наркотики) а данную информацию требовали каждую смену. Как вы думаете брал я деньги с водителей или нет? Отвечу за читателя БРАЛ!!! Получив офицера, запросы у руководства стали ещё больше. И тут я уже не выдержал этих понуканий со стороны начальства УГАИ области, я написал рапорт на увольнения по собственному желанию. Перед написанием моего рапорта одному из наших первых замов это стоило порчи формы и немного лицевой части. Я думаю если он это читает то поймёт меня :). Могу добавить ещё одно перед тем как уйти я помог большинству отделений ГАИ нашей области и на сегодняшний день я думаю из тех руководителей которые сейчас продолжают работать многие при встрече пожмут мне руку и скажут молодец! А теперь пусть все читающие ГАИшники скажут требовали такое или нет от инспекторов..
"Могу сказать одно дабы в будущем не задавались глупые вопросы я побывал по обе стороны баррикад с 2001-2006 год я проработал в органах ГАИ от рядового инспектора до офицера аппарата ГАИ области и с уверенностью могу сказать что 98% сотрудников ГАИ живёт за счёт взяток"
_______________________________________________________________________
После прочтения этого абзаца задумался вот над чем - а автор этих строк за пять лет брал взятки? Или он - те "святая-святых" 2%? Неужели все 5 лет в дежурке проработал? Вроде, по смыслу его строк, не похоже. Значит, брал, как и все, причем не месяц, ни два, а 5 лет. И через 5 лет наступило прозрение - брать взятки нехорошо))).Что-то автор письма не договаривает о причинах своего увольнения, как мне показалось. Ведь достаточно проработать в ГАИ месяц-другой (!!!) чтобы понять, что без "хабарей" там никто не работает. Или не так?)) В целом, поступок и мнение автора письма разделяю, но причины его ухода-увольнения представляются мне несколько иными.
Это письмо нужно разместить в разделе "ВАЖНО".
Думаю, минимум на 2-3 месяца.
Предполагаю, что ничего более важного, чем это письмо за этот период не произойдет.
ДК - сміливі і розумні хлопці які приносять багато користі людям. Один сИржант мені недавно сказав що за останні 2 роки геям стало набагато важче працювати.
Вижу в действиях ДК только положительные результаты, как бы не гадили их окончившие ПТУ гаишники. И жду, когда же эта структура по законам природы (если рыба гниет с головы, то должна и до хвоста гниль добраться и съесть ее до конца) должна изжить себя. Первые ласточки (президенсткий закон об отмене ТО) уже прозвучали. Жду с нетерпением, когда последует очередной логический и разумный шаг президента (хотя бы уволить министра Могилева)?
Со мной в ПТУ, лет 7 назад, учился быковатый идиот, присутствующий на парах, как говорят - "по праздникам".
После выпуска я его давненько не видел.
Но однажды, проезжая перекресток, этот "гений науки" стоит с жезлом в форме ГАИ.
После этого и просмотренных большого кол-ва роликов создается впечатление (даже убеждение, что так и есть), что больший процент людей в гос.органах - ПТУ-шные недоучи.
Работаю с бывшими сотрудниками МВД,не гайци,а опера.Есть настоящие специ своего дела.Как Жиглов в фильме.Ну и конечно есть идиоты похлеще гаишников.Хотел сказать,что не только в ГАИ,во всём МВД полно придурков.