Данный закон набирает силу ровно через неделю - 13 августа 2011 года. С этого дня водитель больше не будет обязан передавать работнику ГАИ документы, а сам инспектор при каждой остановке автомобиля должен сообщать суть совершенного правонарушения.
Об этом и других вопросах касающихся водителей, рассказал "Дорожный контроль" в вечернем прямом эфире на 5-м канале в день принятия парламентом закона.
ВИДЕО:
"Дорожный контроль" отмечает, что во время голосования народные депутаты все-таки убрали из законопроекта такую причину остановки, как "характер движения вызывает подозрения". Таким образом в Законе "О милиции" будет только одна спорная причина - "проведение операции".
После вступления закона в силу, "Дорожный контроль" расскажет как бороться с такой причиной остановки и наказывать работников ГАИ за безосновательные проверки документов.
Читайте продолжение:
За непередачу документов, ГАИ угрожает "паковать" водителей по ст. 185 КУпАП
Уважаемый, лучше вообще не оставляйте коментарии и не пишите бред. Пьяный водитель - смерть на дороге, причем как правило не только пьяному водителю.
У меня за 5 лет стажа ни одной аварии. Правило УДИД (Увидь дурака из далека) или УДД (Уступи дураку дорогу) выручяли меня много раз. Этому в школе не научат.
Количество промилле в крови рояли не играет. Некоторые и бухие в дым спокойно домой доедут, (даже если и не запомнят как), а другие и трезвые делов наколшматят.
Учитывая что по статистике лишь 3 % аварий совершено лицами с алкогольным опьянением, предлагаю отменить запрет и наказание езды в пьяном виде. Но отбирать права за правонарушения. в этом виде.
А вот интересно , если автомобиль прошёл ТО, его тоже могут загнать на проверку на передвижную станцию?
Самое интересное, что данные акты выдаёт всё тоже МРЭО!
__________________________________________________
Да уж, знаниями вы явно обделены(( Какие акты осмотра выдает МРЭО? Вы вообще знаете что МРЭО вообще никакого отношения не имеет к ТО? ВСЕГДА ТО делали СТАНЦИИ ДИАГНОСТИКИ, а не МРЭО. Зачем вы дезинформируете людей? Причем этот бред пишут 90%, которые не знают что функции мрэо это регистрационная и экзаменационная работа, а проверка тех состояния и выдача талонов, проверка автобусов, инспектора АТИ - это функции станции диагностики. Почитайте, почитайте...только не пишите что я мент, просто прежде чем что то писать - надо подумать головой, а не одним местом. Скажите еще что эксперты - это тоже работники мрэо, давайте рассмешите народ.
> Это — причина для остановки и, если проверка на СД покажет неисправность, инспектор обязан выписать штраф
А что насчет пункта правил, позволяющего движение неисправного автомобиля (кроме некоторых неисправностей) к месту стоянки или ремонта? За что штраф?
Опять непонятки. Чтобы купить нах никому не нужную (всеравно не выплачивают полностью) страховку нужно пройти то что раньше называлось техосмотром, хотя в Законе прописано что "Обов'язковому технiчному контролю не пiдлягають:
1) легковi автомобiлi усiх типiв, марок i моделей, причепи (напiвпричепи) до них (крiм таксi та автомобiлiв, що використовуються для перевезення пасажирiв або вантажiв з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та iншi прирiвнянi до них транспортнi засоби - незалежно вiд строку експлуатацiї; итд. Т.Е. Законом предусмотрено что нельзя требовать документа подтверждающего исправность авто. Страховики отдельное государство. Сразу видно что у нас в стране че хочу то и ворочу. А попробуй этому тупому страховику доказать что то. Правовой нигелизм полный. Цинизм власти достиг своего апогея.
Интересно где распродажа чего то нарезного огнестрельного.....
Слышал мульку, что при обязательном страховании автомобиля страховые компании начали требовать акт о техническом состоянии а/м! Также поступают банки при выдаче кредита на а/м! Самое интересное, что данные акты выдаёт всё тоже МРЭО! Вчера подъезжал к Луганскому МРЭО и обратил внимание, что машин куча как всегда и "бегунки" без работы не сидят - бегают от водителя в кабинет (туда с баблом - к водиле с бумажкой). Мне кажется, что отмена ТО очередное надувательство. Придумают другую замануху и также будут качать из людей бабки! Кто будет резать курочку несущую золотые яички? Тем более в нашей стране!
немного политики внесу
относительно передвижных СТО с баснословной ценой
ЮЛЬКУ давят не только за газ но и за опель Комбо для сельских фельдшерских пунктов
как ни странно опельки у нас катаются и людишки рады...
а тут доилка с этими СТО
вот пример практики водителей большегрузных авто: ставите рацию и ВСЁ..если только этот передвижные ВЕСЫ появляются сразу в радиусе 3 км предупреждения и фуры в обочину становятся и днем и ночью..сейчас говорят весы исчезли... а то что перегружали то будутт.к. авто иностранного производства тянут 40 т спокойно а америкозы расчитаны с обьемами двигателя под 60-80 т груза...
мое мнение что передвижные сто это отмыв ДЕНЕГ и только
Ситуация как известно не в цене передвижной станции техосмотра автомобилей. Оборудование и транспорт будет закуплен за бюджетные деньги налогоплатильщиков.Само собой передвижные посты" ТО" есть инструмент выколачивания денег у автомобилистов который в большинстве сегодня юридически грамотен.
90000*27=2 430 000 Є*11,5=27 945 000г рн. і це тільки стенд для перевірки гальм + 117 000 грн*27=3 159 000 грн вартість авто на яке буде поставлено обладнання + 50 000Є*27=1 350 000 Є*11,5=15 525 000 грн приблизно (по мінімуму) вартість іншого обладнання = 46 629 000 грн сме стільки держава потратить на знушання над водіями, бо по одній машині на область питання технічного стану не вирішити. Але все це обладнання машини... будуть закуплені в приватних фірм. Скільки грошей відмиють?