ГАИшник показал книжечку угнанных автомобилей за последние несколько лет. Руководствуясь таким списком, инспекторы могут остановить практически любую машину, поскольку в книжке указаны почти все известные марки автомобилей.
Однако, спор между "ДК" и работником ГАИ зашел не о причине остановки, а о том, каким образом водитель должен дать возможность инспектору сверить номера кузова.
Согласно действующему законодательству, автомобилист не обязан открывать капот или другие части машины, а потому работник милиции не имеет права это потребовать.
В качестве эксперимента, ГАИшнику был продемонстрирован на навигаторе отрывок сюжета УТ-1, где начальник ДПС Сирый заявил, что открывать капот это желание водителя, а не его обязанность. Как отреагировал инспектор на такие слова, смотрите на видео.
ВИДЕОЗАПИСЬ 1:
В данной ситуации, инспектор повел себя адекватно и не стал провоцировать конфликт. Однако, на практике "Дорожного контроля" были случаи (зафиксированные на видео), когда киевские ГАИшники угрожали применением ст. 185 за отказ открывать капот.
В дальнейшем "ДК" обязательно коснется этой темы в контексте вступления в силу Закона Украины, который вносит изменения в ряд нормативно-правовых актов в сфере дорожного движения.
ЧТО БЫЛО ЗА ДЕСЯТЬ МИНУТ ДО ОСТАНОВКИ
Читателям "Дорожного контроля" наверняка будет интересно узнать, что предшествовало нашей остановки работниками ГАИ. Дело в том, что буквально за 10-15 минут до этого, "ДК" уже проезжал мимо данных инспекторов и даже подходил мимо них в качестве пешехода.
Работники милиции оказались настолько не наблюдательными, что не догадались о происходящем. С таким подходом к работе, словить реальных угонщиков будет крайне сложно. Зная методы работы современной ГАИ, даже непрофессиональный вор сможет спокойно обвести инспекторов вокруг пальца.
"Дорожный контроль" уверен, что руководствуюсь этой книжечкой, ГАИшники не отыскали ни одного угнанного авто. А недавно, в личной беседе, работник милиции нам признался, что инспекторы ГАИ ищут краденные машины "на дурака".
То есть Госавтоинспекция работает на банальное везение. Ни о каких оперативно-розыскных мероприятиях и продуманных действиях по поиску преступников в данной ситуации речи идти не может.
ВИДЕОЗАПИСЬ 2:
Смотрите также:
Дорожный контроль проверил ГАИ Киева на бдительность (ВИДЕО)
ГАИ останавливает автомобиль Дорожного контроля чтобы поздороваться (ВИДЕО)
Сначала остановил, а потом в тетрадке начал искать похожее авто. Это тоже самое что остановить и после в ПДД искать подходящий пункт правил для возможного нарушения.
Да здравствует наша доблестная ГАИ!!!
Вопрос уже не к Могилёву, т. к. он ничего не значит для своих подчинённых. По-другому нельзя подумать, потому что на все его приказы, его подчинённые забивают большой и толстый Х+У=?...Когда закончится этот бесспредел, когда работников, которые превышают свои права начнут увольнять, а не устраивать "безпантовые" выговоры???
+1 Шутка в названии темы удалась)))