Так, в частности, в Инструкции ГАИ №111 появится такое положение:
"Маршрут патрулювання визначається командиром (начальником) підрозділу ДАІ, при цьому несення служби нарядом здійснюється на службовому транспортному засобі Державтоінспекції з увімкненими спеціальними світловими сигнальними пристроями синього кольору для профілактики та попередження порушень ПДР".
Таким образом, при движении по дорогам работники ГАИ будут обязаны включать проблесковые маячки. Очевидно, что это реакция руководства МВД на протоколы "Дорожного контроля".
В последнее время активисты "ДК" массово отправляли заявления о нарушениях ПДД работниками ГАИ. "Протоколов" было отправлено такое количество, что руководство ГАИ уже было не в состоянии их вовремя рассматривать.
Следовательно, чтобы избежать заявлений, вносится норма о включении мигалки, которая разрешает инспекторам отступать от требований ПДД. Однако, работая с проблесковыми маячками, особенно ночью, инспекторы уже не смогут "тихариться" в кустах поскольку их будет прекрасно видно издалека.
Кроме этого, приказом добавляется такая формулировка:
"Розташування наряду (службового автомобіля) ДПС для здійснення профілактичних заходів у схемі маршруту патрулювання визначається виключно в місцях концентрації ДТП з урахуванням часу доби, інтенсивності руху та виду правопорушень, з причини яких стаються ДТП."
Следовательно, ГАИшники будут обязаны стоять только там, где ранее были зафиксированы систематические ДТП. Проверить это очень просто. В случае выявления инспектора на "кормушке" пишется информационный запрос о статистике по авариям в данном месте. Если ДТП там не было или очень мало - заявление на инспектора и его начальника.
При приближении т/с с включёнными проблесковыми маячками или при приближении к неподвижному т/с с включёнными маячками никому не надо уступать дорогу или останавливаться. Читайте внимательнее ПДД. Там чётко сказано о специальном звуковом сигнале. Когда это включено одновременно, вот тогда уступайте или останавливайтесь
Во-первых, про стоячий патруль не совсем понятно - должны ли включать маячки?
Во-вторых, действительно есть правило про уступания дороги ТЗ с маячками - следовательно ПДД должны изменить или как-то иначе учесть машины в патруле, которым уступать не надо
В-третьих - такая норма действует (на практике! как по законам - я не в курсе) в европейских странах, где я лично наблюдал такое в Болгарии и Румынии - полиция едет себе, маячками мигает, а кто скорость превышает - тому подкрякивают, чтоб поумерили пыл ;)
Но нам до такого в Украине не дожить конечно )))
С включенными мигалавками только на дорогах гос. назначения между постами.
доповнити пункт 9.4 абзацами такого змісту:
"Маршрут патрулювання визначається командиром (начальником)
підрозділу ДАІ, при цьому несення служби нарядом здійснюється на
службовому транспортному засобі Державтоінспекції з увімкненими
спеціальними світловими сигнальними пристроями синього кольору для
профілактики та попередження порушень ПДР ( 1306-2001-п ):
на автомобільних дорогах державного значення між
стаціонарними постами ДПС;
на автомобільних дорогах державного значення без стаціонарних
постів ДПС у межах території обслуговування.
У межах населених пунктів дозволяється піше патрулювання з
використанням технічних засобів та приладів як спосіб несення
служби.";
Недочитали немного. а в городе пеший патруль, как был так и останется из кустов.
Имхо - Никакие заявы ДК на них не повлияли.
12. Пункт 14.5 глави 14 викласти в такій редакції:
"14.5. Під час звернення до водія працівник Державтоінспекції
МВС зобов'язаний привітатися, повідомити про причину зупинки
транспортного засобу і суть скоєного правопорушення, чітко й
зрозуміло відрекомендуватися (назвати свою посаду, звання та
прізвище) та висловити вимогу про передачу водієм посвідчення на
право керування транспортним засобом, реєстраційного документа на
транспортний засіб та поліса (сертифіката) обов'язкового
страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних
транспортних засобів для перевірки.".
Т.е. согласно приказа - нельзя остановить ТС если нет нарушения.
"Если же мы едем и видим машину, которая "мигает" в кустах синим цветом , то никаких предприсаний в правилах в этом отношении нет т.к. авто не на проезжей части стоит - спокойно едем дальше"
а если гаи стоит с включенными проблесковыми синего цвета на дороге с нарушением пдд и составляют протокол на кого-то?
(что у нас в городе постоянно)
А водителей обяжут делать два раза "КУ"...
Спасибо ДК!
Что касается взаимодействия с патрулем:
3.2. В случае приближения транспортного средства со включенным синим проблесковым маячком ... водители других транспортных средств, которые могут создавать ему препятствие при движении, обязаны дать ему дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд указанного транспортного средства (и сопровождаемых им транспортных средств)
3.5. Приближаясь к недвижимому транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего или синего и красного цвета ..., которое стоит на проезжей части, водитель должен остановиться.
Т.е. если мы едем по дороге и видим где-то попутно едущий автомобиль с синими проблесковыми (читать как "после приказа - все патрульные машины ГАИ"), то мы должны дать ему дорогу. Если за ним следуют автомобили с ближним светом фар, то и им тоже.
Если же мы едем и видим машину, которая "мигает" в кустах синим цветом , то никаких предприсаний в правилах в этом отношении нет т.к. авто не на проезжей части стоит - спокойно едем дальше
Буквально на прошлой недели возле Эпицентра на окружной меня подрезали гаишнини на лансере (я с включенным поворотом поворачивал со среднего ряда в крайний правый, а они на скорости до 100 км в час промчались как там не в чем не бывало). Дальше они через метров 200 включили мигалки и остановили какой то автомобиль. При моем разговоре с ними они всячески морозились, и говорили что это не они ехали и мне показалось. Я им доказывал что преследование ведется только с включенными мигалками. Короче им повезло что я не заснял это все;)
То что гайцы будут ездить с мигалкой конечно не айс... поясните кто в курсе какова должна быть реакция на дороге при таких расскладах (маячёк). И ещё не ясно - стоять тоже юудут с включенной?
"з увімкненими спеціальними світловими сигнальними пристроями СИНЬОГО кольору". Синій надає перевагу в русі, а зупинка ТЗ і прийом вправо - маячки ЧЕРВОНОГО кольору.