умови використання адреси нашого сайту у вигляді активного посилання.
Copyright © 2008 - 2025 Дорожній контроль. Усі права захищені.
Как сообщил, мотострингер "Другой Смуги" [1] поскольку неподалеку была еще одна авария (столкнулся грузовой микроавтобус и маршрутка Богдан) на проспекте Ватутина в направлении Троещины (Керченской площади) образовалась пробка.
Автомобили, водители которых пытались развернуться в обратном направлении, застряли в пробке из-за аварии с микроавтобусом и Богданом. Сотрудники ГАИ с включенными проблесковыми маячками повернули раньше.
Водитель на БМВ, заметив автомобиль ГАИ с включенными мигалками, уступил им дорогу, а водитель на Фольксвагене поздно среагировал на впереди остановившийся автомобиль, он нажал на тормоз - послышался писк резины, но столкновения избежать не удалось.
Инспектор ГАИ вышел из машины, осмотрел повреждения, поинтересовался, не нужна ли помощь, продиктовал свой телефон водителю БМВ, сказал, что может быть свидетелем, сел в патрульную машину, и автомобиль ГАИ уехал в направлении Московского моста...
Как сообщили в пресс-службе ГАИ Киева: по данному факту аварии оперативно проведено служебное расследование. И в его ходе было установлено, что патруль ГАИ действительно ехал по вызову на ДТП, с включенным проблесковым маячком и с соблюдением правил безопасности.
После столкновения «БМВ» и «Фольксвагена» сотрудники ГАИ поинтересовались у водителей будут ли они оформлять эту аварию. Участники этого ДТП отказались от оформления. Каких либо претензий к сотрудникам ГАИ у них не было.
Комментарий "Дорожного контроля":
УГАИ Киева в очередной раз пытается "отмазать" своих сотрудников. К сожалению в Госавтоинспекции плохо прочитали п.3.1. ПДД где сказано:
водители оперативных транспортных средств, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 8 (кроме сигналов регулировщика), 10-18, 26, 27 и пункта 28.1 этих Правил при условии включения проблескового маячка синего или красного цвета и специального звукового сигнала и обеспечения безопасности дорожного движения.
Включение проблескового маячка не означает, что у ГАИшника появился "режим Бога". В первую очередь он обязан убедиться что его нарушение ПДД будет безопасно для участников дорожного движения. Данное ДТП говорит о том, что ГАИшники выехал "наобум" не видя ничего вокруг себя.
Кроме этого, о каком "неотложном задании" идет речь? Для наших ГАИшников выезд на ДТП это процедура которую они растягивают на три-четыре часа. Каждый автомобилист знает, сколько приходиться ждать патруль в случае аварии.
Спешащий на выезд ГАИшник - это фантастический фильм, но никак не украинская реальность. Более того, чтобы не нарушать ПДД - ГАИшники могли проехать еще 50 метров и повернуть в законном месте.
Всем автомобилистам очевидно, что инспектора просто решили "фраернуть" и показать автомобилистам, "какие мы крутые с мигалкой." Это обычная практика на наших дорогах.
Ссылки:
[1] https://drugasmuga.com/news/emergency_zone/17714.html
[2] https://roadcontrol.org.ua