умови використання адреси нашого сайту у вигляді активного посилання.
Copyright © 2008 - 2025 Дорожній контроль. Усі права захищені.
"Кожному громадянину, який має право керування транспортним засобом, щороку з початку року (з дня отримання права керування транспортним засобом) і до кінця року нараховується 150 балів. У разі фіксації правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху в автоматичному режимі від загальної кількості балів громадянина, який скоїв правопорушення, вираховується кількість штрафних балів, передбачених відповідною статтею Особливої частини цього Кодексу", - говорится в проекте.
В законопроекте говорится, что если водитель израсходует свои 150 баллов, то на него уже будет накладываться денежный штраф. Но, суть в том, что балы будут сниматься не с реального нарушителя, а с собственника транспортного средства. Таким образом, если владелец автомобиля дал свою машину другому лицу и этот водитель превысил скорость, то ответственность будет нести собственник машины.
Статью 122 КУпАП хотят добавить таким пунктом: "Суб’єктом правопорушення в цій статті є водій, який керував транспортним засобом у момент його вчинення, а у разі вчинення передбачених частинами першою — третьою цієї статті правопорушень у виді перевищення обмежень швидкості руху транспортних засобів, проїзду на заборонний сигнал регулювання дорожнього руху, порушення правил зупинки і стоянки, а також установленої для транспортних засобів заборони рухатися смугою для маршрутних транспортних засобів, тротуарами чи пішохідними доріжками, виїзду на смугу зустрічного руху, якщо зазначене правопорушення зафіксовано в автоматичному режимі, — юридична або фізична особа, за якою зареєстровано транспортний засіб".
Как ранее писал [1] "Дорожный контроль", в законопроекте КМУ который подписал премьер-министр Арсений Яценюк, опять вводится норма об ответственности собственником транспортных средств если нарушение было зафиксировано в автоматическим режиме. Еще в 2010-м году Конституционный суд Украины признал такую норму неконституционной. Однако, Яценюк опять пытается ввести ее в действие.
КУпАП дополнят такой статьей 279-1:
"У разі коли адміністративне правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху зафіксовано в автоматичному режимі, посадова особа підрозділу МВС України, що забезпечує безпеку дорожнього руху, установлює особу, за якою зареєстровано відповідний транспортний засіб. Постанова про накладення адміністративного стягнення за правопорушення у сфері безпеки дорожнього руху, зафіксовані в автоматичному режимі, може виноситися без участі особи, яка притягається до адміністративної відповідальності."
Кроме этого, за неуплату штрафа хотят лишать прав. В ст.300-2 указано такое:
У разі несплати штрафу протягом тридцяти днів з дня вручення постанови про накладення адміністративного стягнення за правопорушення у сфері безпеки дорожнього руху стягується пеня в подвійному розмірі штрафу. У разі несплати штрафу і пені протягом тридцяти днів з дня виникнення підстав для її стягнення на наступний день після закінчення цього строку особа вважається такою, що позбавлена права керування транспортним засобом на строк шість місяців.
Напомним, что этим же законопроектом, отменяется презумпция невиновности [1] для всех административных правонарушений. То есть, работник милиции может составить в отношении гражданина протокол, где указать любые обвинения, и сам обвиняемый должен доказывать в суде, что этого не совершал. Если у человека не будет свидетелей или фото-видео материалов, то он будет автоматически считаться виновным во всем, что напишет милиционер в протоколе.
Читайте также:
Яценюк подал законопроект об отмене презумпции невиновности для админ-нарушений [1]
Ссылки:
[1] https://roadcontrol.org.ua/node/2570
[2] https://roadcontrol.org.ua