умови використання адреси нашого сайту у вигляді активного посилання.
Copyright © 2008 - 2025 Дорожній контроль. Усі права захищені.
Ситуация развивалась так: Владимир Маралов ехал по трассе и увидел как на белом бусике Мерседес Спринтер перевешивают номера - с российских на украинские. Журналист "ДК" остановился, включил видеокамеру и решил зафиксировать этот факт. Увидев остановившийся автомобиль, двое мужчин подошли к машине Владимира и открыли стрельбу. Первая пуля попала Маралову в грудь...
Владимира спасло то, что во внутреннем кармане куртки лежал iPOD, который и принял пулю на себя. Журналист "ДК" резко "дал по газам", но, дорогу ему заблокировала Волга. Тогда, Владимир выскочил из машины и побежал в лес. В след ему продолжили стрелять. Со второго телефона Маралов набрал коллег из "Дорожного контроля", которые в течение двадцати минут приехали на место. Нападавших уже не было. Развитие событий смотрите на видео.
ВИДЕОЗАПИСЬ:
Как видно из сюжета, милиция киевской области полностью проигнорировала это событие. Несмотря на многочисленные вызовы по спецлинии 102, на место происшествия так никто и не приехал. По словам дежурного МВД, они просто не знают куда им направлять оперативно-следственную группу. В тоже время, на место приехала "Самооборона" и "Автомайдан"...
После двух часов ожидания, Владимир Маралов и журналисты "ДК" сами поехали в УВД г. Вышгорода. На милицейской парковке были обнаружены сотрудники СОГ, которые не спешили куда либо ехать. Лениво, они приняли заявление о нападении... В само здание УВД пострадавшего не пустили. По словам дежурного - "нужно придти завтра, в рабочее время".
Интересно, что информация о российских сепаратистах не была передана органам ГАИ. Когда "Дорожный контроль" возвращался в Киев, машину Маралова остановили на посту ГАИ для "проверки документов". ГАИшники были не в курсе, что в пятнадцати километрах от них произошло данное вооруженное нападение. Также, ГАИ не получило информацию об автомобиле, на котором передвигались злоумышленники.
Очевидно, что сейчас УВД Киевской области, как и все остальные органы МВД по Украине, откровенно саботируют свои должностные обязанности. Причина - руководителями всех региональных МВД остались те же люди, что и правили при Викторе Януковиче [1]. Естественно, такие милиционеры прямо заинтересованы в том, чтобы сепаратисты беспроблемно передвигались и совершали нападения и теракты.
С учетом этого, всю милицию Украины нужно немедленно ликвидировать и вооружить все население Украины как это сделано во всех цивилизованных странах мира. Граждане сами должны защищать свою жизнь и не надеяться на милицию, которая полностью прогнила. Однако, этого не случится, поскольку украинская власть уже давно заключила соглашение с Московой, а все "спецоперации" - это лишь пыль в глаза для замыливания глаз.
В результате нападения, у журналиста "ДК" Владимира Маралова из машины была похищена видеокамера, а также сумка с документами, водительскими правами и ноутбуком. "Дорожный контроль" обращается к читателям с просьбой финансово помочь Владимиру восстановить украденное.
Номер карточки Приват-банка: 5168 7572 5253 5465
Читайте продолжение:
В МВД признались, что специально не ехали на вызов по расстрелу журналиста ДК (ВИДЕО) [3]
Читайте также:
Милицейская и прокурорская армия Януковича продолжает управлять Украиной (ВИДЕО) [1]
В ГУВД Киева официально заявили, что ДК дестабилизирует ситуацию в Украине [4]
Начальником милиции общественной безопасности ГУВД назначен тот, кто разгонял Майдан [5]
"Все назначения по линии МВД решает не Аваков, а вице-премьер Ярема", - адвокат Смалий [6]
"В МВД вернулись коррупционеры времен Ющенко", - глава ДК Ростислав Шапошников [7]
Замначальника УМВД Харьковской обл. назначен тот, кто завел уголовное дело против ДК [8]
Адвокат Смалий: "Глава МВД Арсен Аваков должен немедленно подать в отставку" (ВИДЕО) [9]
Ссылки:
[1] https://roadcontrol.org.ua/node/2190
[2] https://roadcontrol.org.ua
[3] https://roadcontrol.org.ua/node/2195
[4] https://roadcontrol.org.ua/node/2186
[5] https://roadcontrol.org.ua/node/2185
[6] https://roadcontrol.org.ua/node/2155
[7] https://roadcontrol.org.ua/node/2140
[8] https://roadcontrol.org.ua/node/2139
[9] https://roadcontrol.org.ua/node/2132