умови використання адреси нашого сайту у вигляді активного посилання.
Copyright © 2008 - 2025 Дорожній контроль. Усі права захищені.
Во время митинга к людям вышел заместитель начальника УГАИ Олег Танканцов, который сообщил, что после интервью Трофименко, создана комиссия по расследованию изложенных фактов. На акцию протеста пришли и другие инспекторы ГАИ. Так, например, бывший начальник ГАИ Врадеивки Александр Молдаванов заявил, что сам Тантанцов вообще не имеет морального права работать в Госавтоинспекции.
"Прежде всего я хочу извиниться перед жителями Врадеивки за те деньги, что собирали с людей для передачи в управление ГАИ области. Когда я перестал перечислять деньги, начались проверки. Приезжает комиссия и ищет любой изъян чтобы как-то поставить на колени. Для этой схемы работает некая организация "Феликс" на счета которой перечислялись средства. Есть квитанции о том, как лично я перечислял деньги", - говорит экс-ГАИшник.
"Будучи начальником ГАИ, за год я не получил ни одного талона на горючее, ни одной запчасти. Все добывалось в бою. При зарплате 2800 гривен я трачу 200 гривен в день на бензин. Работаем по 16 часов чтобы "найти пьяных". Если пьяных водителей нет, мне звонят и спрашивают "почему нет пьяных? Плохо работаете, пиши объяснение", - рассказывает Молдаванов о том, как требовали фальсифицировать ст.130-е для плана.
"Всегда было прямое требование делать показатели. Например, если за текущий год увеличился рост ДТП с пострадавшими по сравнению с предыдущим, тебя заставляют уходить с работы. Как тогда делают - если авария с трупами, я должен поехать на скорую помощь и там решить вопрос чтобы они записали, мол пострадавший упал с лестницы или дерева... лишь бы не было этого роста", - говорит бывший инспектор.
МИТИНГ ГАИШНИКОВ И АВТОМОБИЛИСТОВ. ЧАСТЬ 1:
В свою очередь, отвечая на обвинения, полковник Олег Тантанцов заявил, что ему абсолютно не стыдно: "В любой работе есть определенные недостатки. Давайте сделаем опрос среди всех сотрудников ГАИ. По Молдаванову приходило заявление о наглом общении с водителем, была проведена проверка и поэтому Молдованов был уволен. По поводу Феника, да, есть такой фонд. Люди, которые хотят оказать помощь, перечесляют деньги".
"По поводу увольнения - я составил протокол по ст.130-й за отказ от прохождения медосмотра. Это был молодой парень, у него отец занимает высокую должность. Они нашли возможность выйти на журналистов и написали негативную статью, что я ругался матом. Пришел запрос с Генпрокуратуры и ДГАИ провести служебное расследование. Результат расследования их не удовлетворил, тогда они вышли на депутатов. Начался прессинг со стороны Тантанцова и я написал рапорт", - прокомментировал Молдаванов ответ начальника УГАИ.
Также, на митинг пришел экс-ГАИшник Василий Ляпов, который работал на посту ДПС Южноукраинска. "Я много работал с Виктором Трофименко, он профессионал. Говорят о его агрессивности... да какой та... человек всегда от него уезжает с улыбкой", - поделился своим мнением Ляпов. По словам ГАИшника, им пришлось за свои деньги отстраивать и ремонтировать пост ДПС, было потрачено 36 тыс. гривен.
"Когда было все сделано, пришел завхоз УГАИ, начал проводить осмотр и спрашивать что сколько стоит. Делалось это для того чтобы поставить на баланс и списать деньги. Когда мы пришли, пост был развален, не было ни окон, ни дверей. Теперь вы все видите какой пост красивый стоит... Я был уволен в 2013-м "по собственному желанию". У меня был написан рапорт без числа, а потом я узнал, что число вписал другой человек и таким образом я оказался уволен", - рассказывает экс-инспектор Ляпов.
МИТИНГ ГАИШНИКОВ И АВТОМОБИЛИСТОВ. ЧАСТЬ 2:
Читайте также:
После сюжета ДК, начальник УГАИ Николаевской области Погорелов подал в отставку [3]
МВД угрожает расправой журналисту ДК Виталию Косенко за интервью с ГАИшником (ВИДЕО) [4]
"Я неугодный человек, поскольку говорю правду", - интервью с ГАИшником (ВИДЕО) [5]
Исповедь инспектора: ГАИшник на видеокамеру рассказал всю правду о работе в милиции [1]
Ссылки:
[1] https://roadcontrol.org.ua/node/2138
[2] https://roadcontrol.org.ua
[3] https://roadcontrol.org.ua/node/2146
[4] https://roadcontrol.org.ua/node/2143
[5] https://roadcontrol.org.ua/node/2142