Почему Дорожный контроль поддерживает Евромайдан (ВИДЕО-ОБРАЩЕНИЕ)

Руководитель "Дорожного контроля" Ростислав Шапошников записал видео-обращение в котором кратко объяснил, почему "ДК" полностью поддерживает Евромайдан. На сегодняшний день, многие воспринимают протестные акции как войну русских и украинцев, опять идет деление на Восток и Запад. Это делается для того, чтобы увести общественное мнение от сути данных митингов.

Основная причина по которой люди вышли на улицу - это нежелание жить в коррумпированной стране. Проект "Дорожный контроль" уже работает пять лет и за эти годы опубликовал тысячи фактов нарушений закона органами милиции, прокуратуры и судов. В подавляющем большинстве случаев - чиновники избегали ответственности, что давало им уверенность в собственной безнаказанности и провоцировало новые преступления.

Стоит обратить внимание, что сегодня, 90% руководящих должностей в милиции, прокуратуре и судах занимают выходцы из Донбасса. Даже в том же спецподразделении ГАИ КОБРА почти все жители этого региона. При этом, сами жители Донецка и других восточных городов недовольны своей властью, ведь преступления совершаются и по отношению к ним. Понимая это, руководство государства подает эти акции протеста не как борьбу с коррупцией, а как войну русских и украинцев чем пытается удержать жителей Донбасса от митингов.

Правительство панически боится подписывать с Евросоюзом какие либо соглашения, ведь тогда придется соблюдать европейское законодательство, что приведет к краху коррупционных схем. Безусловно, не стоит надеяться на то, что ЕС сразу сама наведет порядок в Украине, но, в случае ассоциации с ЕС, граждане Украины смогут просить Европейский союз применять санкции, когда центральная власть идет на откровенные преступления. Если же Украина пойдет на союз с Россией, уголовщина в МВД, прокуратуре и судах сохранится на десятилетия.

ВИДЕОЗАПИСЬ:

Напомним, что именно премьер-министр Николай Азаров, своим постановлением разрешил ГАИ пользоваться услугами частных штрафплощадок [1], а все государственные штрафплощадки были ликвидированы. Частники сразу же подняли тарифы в 10-20 раз и по всей Украине работники ГАИ начали принудительно загонять сотни тысяч автомобилей на такие стоянки, из-за чего граждане потеряли миллионы своих доходов, которые перетекли в карманы руководства МВД и лично Азарова.