Стою перед выбором автомобиля б.у., беджет до 11тыс$.
Требования- не бензовампир (оптимально до 10 по городу), недорогие з\ч и обслуга. Годовой пробег будет тысяч 15 км.
Выбор в данной ценовой категории:

Renault Megane
Skoda Octavia
Mazda 3
Mitsubishi Lancer

Может кто еще какую предложит?
Кто на каком ездил из данных авто и может сказать по обслуге?
На Лансер оригинальные з/ч вроде дороговаты. Шкода дешевле, но не так нравится внешне. За франзуза неясно ничего.
За Мазду 3 Zero помню писал что вроде недорогая в обслуге, только подвеска жестковата (не могу найти его сообщения).
Еще советуют Киа Серато и Сеат Кордоба. И к Лачети тоже настойчиво рекомендуют присмотреться.

Зачем брать б/у если можно взять что-то новое?
А так то Киа Серато неплохая машинка. У сотрудника уже 6 лет без проблем.

Копи на новую. (New Logan, Акцент, Рио) Тебе не много осталось.

а мне за эти деньгт нравится мондео...в обслуге недорогой да и класс повыше

У меня Mazda 3.
Подвеска стучит если ее убить. Тогда машина становится жетсковатая. Поменял задние стойки на 68 тысячах пробега родных, поставил Каябу. Сейчас жесткость пропала.
Скоро начнет умирать передняя подвеска, поменяю и опять буду тысяч 40-50 ездить на мягенькой машине.
А вообще она стучит, потому что зад поменяешь, а перед на "потом" оставляешь, потом перед умирает, меняешь, так жопа начинает тарахтеть.
Советуют менять не откладывая до "стука зубов".

Мондео? Класс повыше, обслуга дешевая, а почему ж он тогда стоит так дешево? Может не все так гладко?

мазда 3 отличная машина!
про жесткость подвески?
Так заменить стойки времени на пару часов.

вот и расскажите мне интересно....очень сомневаюсь в том что меган или пластмассовый лансер лучше мондео

Из перечисленных - Skoda ОДНОЗНАЧНО. Для укр. дорог как раз подходит

_________________
"УСПЕХ НЕ ОКОНЧАТЕЛЕН, НЕУДАЧИ НЕ ФАТАЛЬНЫ, ЗНАЧЕНИЕ ИМЕЕТ ЛИШЬ МУЖЕСТВО ПРОДОЛЖАТЬ"
ЧЕРЧИЛЛЬ

Хотите - забирайте мою Астру 95 тыщ набегала, 2005 год.

_________________
www.hotroad.com.ua - первый украинский народный автоблог. Новости, видео, обзоры! Публикуй свои материалы

Skoda
это - авто, остальное перечисленное - постная х_йня
на фирме - 1,8 турбо, 320 тыс пробег - ремонтик турбины только только напрашивается. Ходовая не менялась, только все по ТО и замена одной шаровой. В салоне не скрипа, движок как часы, масла не берет.

А cтоимость запчастей и ремонта?

FNM
Dinozavr

Не хочу ни Логан ни Акцент. А на нормальную новую всю жизнь копить можно.



Да, только и годов Шкоде за эти деньги побольше будет, чем Мегану или Лансеру.

Тоже за шкоду, Меган комфортный, но подвеска хлипкая, по ценам не знаю, лансер - железо мягкое, корозийное, мазда 3 не в курсе.

Я бы тоже отдал предпочтение шкоде. Езжу на а5. За 120 тыс. пробега только плановые ТО, замена пыльника(порвал), и замена сальника полуоси. Езжу по Украине в командировки, авто эксплуатируется в жестких условиях. Подвеска неубиваемая, правда жесткая(относительно). Мотор 1,8 TSI резвый, по трассе ехать одно удовольствие. Дорогу держит хорошо. Скорость комфорта 140 км/ч (скорости соответствует 3,0 тыс. оборотов на 6-ой передаче). Хотя спокойно разгоняеться и уверенно ведет себя на 180. 200 уже стремно, хотя разгонял и до 220. Расход по трасе 7,0 - 7,5. Город до 10.
Салон комфортный, багажник огромный, если сложить задние кресла и положить надув ной матрас двухспальный, машина превращается в палатку))))
Безопасность на хорошем.уровне. В товарища на перекрестке влетел крузак на скорости далеко не 60 км/ч, в бочину, машина выдержала удар, отлетела на метров 10. Никто не почтрадал( в т.ч. пассажир) , хотя машина ушла в тотал по страховке.
Как то так...

Кстати масло, по крайней мере у меня, хавает. Примерно доливаю 1 л между ТО, тоесть на протяжении 15тыс. ходу

ну на таких скоростях от 140 понятно что масло возьмёт